Franco Colapinto houdt zich in 2025 bezig als reservecoureur bij Alpine, maar hij mocht in 2024 al debuteren in de Formule 1. Dat deed hij toen bij Williams. Het maakte hem de eerste Argentijnse coureur in de koningsklasse sinds Gastón Mazzacane.
Ervaring in sportscars
Na het Spaanse F4-kampioenschap op zijn naam te hebben geschreven in 2019 en een jaartje in de Europese Formule Renault, besloot Colapinto ervaring op te doen in de sportscars. Zo won hij onder andere een race in de European Le Mans Series samen met Nyck de Vries en deed hij in een Audi R8 LMS Evo GT3-auto mee aan de 24 Uur van Spa. Hij keerde daarna terug naar de formulewagens en kreeg een contract bij het opleidingsprogramma van Williams aangeboden. Hij won races in de FIA Formule 3 en FIA Formule 2, en kreeg daarna een kans in de Formule 1.
Invaller bij Williams
Logan Sargeant werd halverwege 2024 ontslagen bij Williams vanwege zijn teleurstellende resultaten en dus kreeg Alexander Albon Colapinto als nieuwe teamgenoot voor de rest van het seizoen. Hij scoorde punten in Azerbeidzjan en Texas met P8 en P10, respectievelijk. Carlos Sainz had zijn handtekening al gezet bij Williams voor 2025 en Colapinto besloot om de overstap te maken naar Alpine om daar aan de slag te gaan als reservecoureur.
Wat verdient Franco Colapinto?
Hoeveel Colapinto verdiende als coureur bij Williams en nu als reservecoureur bij Alpine, is niet bekend. Tevens is er niks bekend over de nettowaarde van de man uit Buenos Aires.