
Pérez wint sprintrace Bakoe, gefrustreerde Verstappen moet tekenen voor P3
Pérez wint sprintrace Bakoe, gefrustreerde Verstappen moet tekenen voor P3

Sergio Pérez heeft de sprintrace voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan op zijn naam geschreven. Daarmee legde de Red Bull Racing-coureur al op zaterdag beslag op acht WK-punten. De top drie werd gecompleteerd door Charles Leclerc en een gefrustreerde Max Verstappen.
Het Baku City Circuit vormde op zaterdag het decor voor de eerste sprintrace van het Formule 1-seizoen van 2023. De honderd kilometer lange sessie ging om 15:30 uur Nederlandse tijd van start. Charles Leclerc ving de sprint aan vanaf pole position, nadat hij eerder op vrijdag ook al beslag legde op de eerste startpositie voor de Grand Prix van zondag. De Ferrari-coureur werd geflankeerd door Sergio Pérez, met daarachter Max Verstappen en George Russell. Met een buitentemperatuur van 23 graden Celsius en een baantemperatuur van 42 graden Celsius, ging de sprint onder aangename omstandigheden van start.
Openingsfase en schade Verstappen
Vrijwel het hele veld besloot qua bandenstrategie voor veilig te gaan en op de mediums te vertrekken, aangezien een pitstop niet verplicht is tijdens een sprintrace. Enkel Lando Norris en Valtteri Bottas waagden de gok door de zachte band onder hun bolides te laten schroeven. Leclerc kwam goed weg bij de start en wist de leiding in de wedstrijd te behouden, gevolgd door Pérez in de Red Bull. Verstappen kwam minder goed van zijn plek waardoor George Russell hem meteen het vuur aan de schenen wist te leggen. De twee gingen zij aan zij door de eerste drie bochten, waarna de Mercedes-coureur de derde plaats over wist te nemen. "Hij raakte me, zo kan ik het ook", aldus Verstappen.
De eerste gele vlag kwam op naam van Yuki Tsunoda. De AlphaTauri-coureur raakte de muur bij het uitkomen van bocht dertien, nadat hij in bocht zes al een deel van zijn voorvleugel verloor. De jonge Japanner liep behoorlijk wat schade op waardoor er puin van de baan gehaald moest worden. Enige tijd later werd de Virtual Safety Car daarom omgezet in een volledige Safety Car. Verstappen kreeg over de boordradio te horen dat hij schade aan zijn vloer had opgelopen. "Hoe kan dat?", aldus de Nederlander. "Hoe denk je", aldus zijn engineer. "Ik snap niet waarom hij die positie mag houden als hij mij meerdere keren raakt en schade aan mijn auto rijdt." Daarmee leek Verstappen een punt te hebben.

Rollende herstart
Met vijf van de zeventien ronden achter de rug werd de race hervat. Verstappen was wakker en blies op het rechte stuk direct weer aan Russell voorbij, terwijl Fernando Alonso de zesde plaats van Lewis Hamilton overnam. De frustratie bleek zowel bij Verstappen als zijn engineer diep te zitten: "Mooie actie Max, en dat zonder contact." "Ja, ik weet wel hoe dat moet", klonk het. Met een open DRS bleek de pace van de Red Bull opnieuw een maat te groot voor Ferrari. Pérez wist na tien ronden dan ook vrij eenvoudig langszij te komen bij Leclerc en zo de leiding in de wedstrijd over te nemen.
De beslissing om op de rode band te vertrekken pakte zowel voor Norris als Bottas niet goed uit. Beide heren vielen in hoog tempo naar achteren, waardoor De Vries naar P14 wist te klimmen nadat hij ook aan Nico Hülkenberg voorbij was gegaan. Na zeventien ronden was het Pérez die als eerste over de streep kwam, op twee seconden gevolgd door Leclerc. Verstappen kwam met zijn beschadigde vloer een fractie te kort om de aanval op de Monegask in te kunnen zitten en moest zodoende tekenen voor P3. De top vijf werd gecompleteerd door Russell en Carlos Sainz.
Gerelateerd nieuws

Vasseur schuift vragen over line-up Ferrari voor zich uit: "Momenteel druk genoeg"

Teambazen reageren op prijsgegeven vloer Red Bull: "Toen ik het zag zei ik, petje af"

Verstappen: 'Red Bull heeft de snelheid om alle 22 races te winnen dit jaar'

Mercedes hoopt met updatepakket Imola eerste stap in nieuwe ontwikkelingsrichting te zetten
Meest gelezen

F1 toont beelden incident Russell en Hamilton tijdens kwalificatie in Spanje | F1 Shorts

Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na Grand Prix van Spanje

Bregman haalt in LinkedIn-post uit naar Verstappen: "Stop met juichen voor dit soort lui!"

Verstappen spreekt updates Red Bull tegen: "Helmut was wat enthousiast"

Verstappen bedankt voor Indy-aanbod Andretti: "Op dit moment niet"
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network