Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Alexander Albon
23
Formule 1 coureur

Alexander Albon

TH
THAILAND
Red Bull

Profiel

Naam: Alexander Albon
Team: Red Bull
Geboorteplaats: London
Geboortedatum: 23 maart 1996 (24 jaar)
Nationaliteit: TH Thailand
Lengte: 186 cm
Gewicht: 74 kg
Startnummer : 23

Biografie

Na een sterk debuut bij het team van Toro Rosso mocht Alexander Albon de overstap maken naar Red Bull Racing. De in Engeland geboren Brits-Thaise coureur heeft er al een aardige racecarrière op zitten, maar het moet gezegd worden dat een titel in de single seaters nog altijd op zich laat wachten. Maar wie weet wat Albon kan bereiken als hij zich blijft ontwikkelen zoals de afgelopen seizoenen.

Racebloed

Albon is de zoon van voormalig coureur Nigel Albon, die onder andere uitkwam in het Britse Touring Car kampioenschap. Dat de jonge Alexander Albon dus geïnteresseerd raakte in de racerij, mag geen verrassing heten. Al op achtjarige leeftijd begon hij aan competitief karten en won hij diverse lokale prijzen en jeugdkampioenschappen. Uiteindelijk kwamen de grootste successen (en voorlopig de enige internationale titels) tegen het einde van het vorige decennium, toen Albon onder andere Europees kampioen en wereldkampioen werd in de karting. Moeizaam begin in single seaters Na zijn kartperiode was het tijd voor Albon om zich te bewijzen in de auto’s. Hij begon op bijna 16-jarige leeftijd in de Formule Renault 2.0, waar hij op Europees niveau van 2012 tot en met 2014 actief in was. De eerste twee jaren liep het alles behalve lekker voor Albon. Hij wist ondanks een sporadische pole position geen potten te breken en eindigde ver in de achterhoede. Het dieptepunt bleek wel gelijk zijn eerste jaar, toen hij geen punten verzamelde en 38e werd. In zijn derde jaar in de raceklasse lukte het eindelijk om wat meer uit zichzelf en de auto te halen en werd hij derde. 

Laatbloeier

Met slechts één overwinning op zak, na drie jaar in de Formule Renault 2.0, vertrok Albon naar de Europese Formule 3 in 2015. Inmiddels was hij 19 jaar oud en werd het toch echt tijd om wat vaker de winst te pakken om zich te vestigen in de racerij als belofte voor de toekomst. In de Formule 3 lukte dat echter weer niet, maar een jaar later ging het in de GP3 eindelijk beter. Met ART Grand Prix pakte Albon in 2016 vier overwinningen en zeven keer het podium; genoeg voor de tweede plaats in het kampioenschap. Het bezorgde hem een plek in de Formule 2, waar hij als bijna 21-jarige in debuteerde.

Twee jaar nodig

Met het succes in de GP3 op zak stroomde Albon door naar de Formule 2, waar hij wederom met ART Grand Prix aan de slag ging. Een herhaling van het eerdere succes bleek echter aanvankelijk niet mogelijk in de opstapklasse van de Formule 1, want met ART behaalde Albon slechts de tiende plaats in het kampioenschap. Een jaar daarna ging hij in de herkansing, ditmaal bij DAMS en ging het beter. Albon rondde 2018 uiteindelijk af met een nette derde plaats in het kampioenschap, vlak achter de nummer 2; Lando Norris.

Formule 1-kans

Albon werd in 2012, toen hij nog in de Formule Renault 2.0 reed, toegevoegd aan het juniorenprogramma van Red Bull. Dat verbond hield echter na één jaar alweer op, maar Red Bull is hun vroegere pupil nooit helemaal uit het oog verloren. Toen Toro Rosso eind 2018 besloot om Brendon Hartley (eveneens een oude bekende die plots weer in beeld kwam bij Red Bull) aan de kant te zetten, werden de banden met Albon weer aangehaald. Hij had het immers goed gedaan in het Formule 2-kampioenschap, dus was het volgens Toro Rosso een logische keuze om Albon proberen binnen te slepen. Het had nog wat voeten in de aarde, want Albon was formeel al aangesteld als Formule E-coureur bij Nissan voor het seizoen dat eind 2018 van start ging, maar tot grote ontsteltenis van Nissan werd Albon met succes losgeweekt door Red Bull.

Toro Rosso

Albon begon het seizoen van 2019 bij Toro Rosso met de ervaren Daniil Kvyat naast hem. Aan Albon de taak om Red Bull ervan te overtuigen dat ze er verstandig aan hebben gedaan om de banden weer aan te halen. De Thaise coureur begon zijn debuutjaar in de Formule 1 sterk. Tijdens de eerste helft van het sezoen finishte hij vijf keer in de punten en raakte men steeds onder de indruk van zijn kwaliteiten. Ondertussen was Pierre Gasly, die dat jaar gepromoveerd was naar Red Bull Racing om Daniel Ricciardo te vervangen, minder succesvol. Na een lange overweging besloot de renstal dan ook om Gasly tijdens de zomerstop terug te zetten naar Toro Rosso en Alexander Albon te promoveren naar Red Bull Racing.

Red Bull Racing

Vanaf de Grand Prix van België was het aan Albon om te laten zien dat hij de verwachtingen wél waar kon maken. Hierbij was het belangrijk dat Albon dichterbij zijn teamgenoot kon komen en dat zijn rondetijden competitief waren. Die verwachtingen heeft hij zeker waargemaakt, al zat een podiumplek er helaas niet in. Uiteindelijk wist hij van de laatste negen races maar liefst acht keer in de punten te finishen. Albon sloot het jaar af op de achtste plek van het klassement met 92 punten.

In 2020

Ook in 2020 rijdt Albon voor het team van Red Bull, waar hij nog dichterbij zijn teamgenoot hoopt te komen. Het team hoop dit jaar mee te kunnen strijden voor het kampioenschap en de eerste resultaten liegen er niet om. Tijdens de testdagen in Barcelona kwam de RB16 goed voor de dag, maar de grote vraag blijft hoe de bolide het gaat doen tijdens de races en kwalificaties. Eén ding is in ieder geval zeker, Albon is gemotiveerd om er het beste uit te halen.

Wat verdient Alexander Albon?

Alexander Albon is een relatief nieuw gezicht binnen de Formule 1, toch heeft de coureur al een sterke indruk achtergelaten. Maar wat verdient de Red Bull-coureur precies? Toen Albon nog bij Toro Rosso reed, werd zijn salaris op een bedrag van 150,000 euro geschat. Halverwege 2019 maakte hij echter de overstap naar het team van Red Bull Racing, waardoor hij een flinke salarisverhoging heeft gekregen. Over het exacte bedrag wordt er veel gespeculeerd, maar geschat wordt dat het bedrag tussen de 600.000 euro en de 1.2 miljoen euro ligt. Daarnaast krijgt hij ook nog geld van sponsoren overgemaakt en ontvangt hij bonussen wanneer hij WK-punten scoort, een pole position pakt of een snelste raceronde op zijn naam zet. Albon is op dit moment druk bezig met zijn tweede seizoen in de Formule 1, maar doet al zeer goede zaken. In 2019 werd de netto waarde van Albon geschat op een bedrag van 500.000 euro, wat een flink bedrag is voor een rookie. De verwachting is dan ook dat dit bedrag de komende jaren nog flink zal stijgen.

Races