Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
Nicholas Latifi
Formule 1 coureur

Nicholas Latifi

CA
CANADA
Williams

Profiel

Naam: Nicholas Latifi
Team: Williams
Geboorteplaats: Toronto
Geboortedatum: 29 juni 1995 (25 jaar)
Nationaliteit: CA Canada
Lengte: 185 cm
Gewicht: 74 kg
Startnummer :

Biografie

Tegenwoordig lijken coureurs op een steeds jongere leeftijd hun debuut te maken binnen de Koningsklasse van de motorsport. Dat geldt echter niet voor Nicholas Latifi, die op zijn 25ste zal debuteren als Williams-coureur. Ondanks zijn oudere leeftijd heeft het team er alle vertrouwen in dat hij succesvol kan zijn binnen de Formule 1. Aan hem de taak om dit jaar te bewijzen dat hij niet alleen in de Formule 1 zit door zijn vaders portemonnee, maar ook door zijn

Een late start

Nicholas Latifi begon pas op dertienjarige leeftijd aan zijn kart carrière, dat is redelijk laat als je het vergelijkt met de leeftijd waarop de meeste andere coureurs begonnen zijn. In 2010 doet hij mee aan de Canadian National Karting Championship waarbij hij tweede wordt bij de junioren. De Canadees blijft tot 2012 actief binnen de Canadese en Amerikaanse kartklassen en maakt vervolgens de overstap naar de single seaters in Europa.

Single seaters debuut

In 2012 doet Latifi mee aan de Italiaanse Formule 3, hierbij komt hij uit voor het team van BVM. Hij wint dit seizoen één race en komt in totaal vier keer op het podium terecht. 2013 is een ontzettend druk maar succesvol jaar voor de Canadees. Hij begint het jaar met zijn deelname aan de Toyota Racing Series in Nieuw-Zeeland en eindigt op de negende plek in het klassement. Daarnaast doet Latifi namens het team van Carlin mee aan het Europese Formule 3 kampioenschap, waar hij op de vijftiende plek eindigt. Tegelijkertijd is hij actief binnen de British Formula 3 International Series, waar hij meer succesvol is. Latifi behaalt binnen deze klasse twee pole positions en beklimt één keer het podium, waardoor hij het seizoen op de vijfde plek af kan sluiten. Tijdens de Masters of Formula 3 race op Zandvoort kwalificeert Latifi zich als achtste en komt hij uiteindelijk als zevende over de finish.

Formule Renault

In 2014 doet Latifi wederom mee aan de Europese Formule 3 kampioenschap, hij is dan 19 jaar oud. Samen met Esteban Ocon komt hij uit voor het team van Prema. De Canadees sluit het F3-seizoen uiteindelijk af op de tiende plek. In hetzelfde jaar maakt hij zijn debuut binnen de Formula Renault 3.5 als hij in moet vallen bij Tech 1 Racing. Tijdens de laatste race weet Latifi een knappe tweede plek te behalen. In 2015 is de Canadees wederom actief in de Formule Renault, dit keer als coureur bij het team van Arden Motorsport.

GP2

In 2014 is Latifi voor het eerst te zien in de GP2 als hij tijdens het laatste raceweekend in Abu Dhabi in actie komt als invaller bij Hilmer Motorsport. In 2015 keert hij terug naar de klasse, dit keer komt hij vier raceweekends uit voor het team van MP Motorsport. Zijn beste resultaat is een elfde plek in Bahrein. In 2016 mag hij dan eindelijk fulltime uitkomen voor het team van DAMS, het team waar hij uiteindelijk de rest van zijn GP2/F2 carrière door zal brengen. Bij het eerste raceweekend komt Latifi meteen ijzersterk voor de dag. Tijdens de eerste race van het weekend komt hij als tweede over de finish, bij de sprintrace finisht hij als zevende. De rest van het seizoen blijkt helaas geen afspiegeling van zijn sterke start te zijn, de rest van het seizoen weet hij namelijk nog maar twee keer binnen de punten te finishen.

Formule 2

In 2017 wordt GP2 omgedoopt tot de Formule 2 en beleeft Latifi een succesvol jaar. Hij wint de sprintrace in Baku en is in totaal negen keer op het podium te vinden. Hij sluit het seizoen af op de vijfde plek in het klassement. In 2018 lijkt de competitie sterker dan ooit te zijn en meer dan de negende plek in het klassement weet Latifi er niet uit te halen. In 2019 zijn Nicholas Latifi en zijn directe concurrent aan elkaar gewaagd en de titelstrijd wordt in het op een na laatste raceweekend pas beslist. Nyck de Vries wint uiteindelijk het kampioenschap met een voorsprong van 52 punten op Latifi.

Formule 1

In 2016 werd bekend gemaakt dat Latifi de testcoureur zou zijn voor het team van Renault. In mei 2016 maakt hij zijn eerste kilometers in een Formule 1-bolide, als hij een test uitvoert in de Lotus E20. Een jaar later mag hij voor het eerst in een moderne Formule 1-bolide rijden, dit doet hij tijdens de post-race test in Barcelona. Ook tijdens de tests op het Hungaroring komt hij in actie bij het team van Renault. In 2018 mag Latifi aan de slag als test- en reservecoureur bij het team van Force India. Uiteindelijk kruipt hij vijf keer achter het stuur van de roze bolide tijdens een vrije training. In 2019 wisselt de Canadees wederom van team, dit keer gaat hij aan de slag als test- en reservecoureur bij het team van Williams. In november 2019, tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi, wordt bekendgemaakt dat Latifi in 2020 bij het team van Williams zal rijden. Dit feit komt voor niemand als een al te grote verrassing, aangezien de geruchten al langere tijd de ronde deden. De komst van Latifi zorgt voor een grote financiële impuls die het team uit Grove maar al te goed kan gebruiken. Het team kampt namelijk al langere tijd met financiële problemen en kan dankzij de bijdrage van Michael Latifi, de vader van Nicholas, weer even door.

2020

De resultaten tijdens de testdagen waren redelijk positief te noemen, zeker in vergelijking met 2019, en er zou langzaamaan dan ook gezegd kunnen worden dat het team van Williams grote stappen gemaakt heeft. Toch weet niemand nog precies hoe het team er écht voor staat, om daar achter te komen zal er eerst geracet moeten worden. Het aankomende seizoen zal Latifi moeten bewijzen wat hij waard is en zal hij moeten laten zien dat hij niet alleen maar in de Formule 1 rijdt vanwege zijn vaders portemonnee.

Wat verdient Nicholas Latifi?

Nicholas Latifi is het nieuwste gezicht in de Formule 1. Het geschatte salaris van Latifi in 2020 is 150.000 dollar, hiermee is hij één van de slechtst betaalde coureurs op de grid. Al zal dit voor de 25-jarige niet echt een verschil uitmaken. Als zoon van Michael Latifi en Marilena Latifi, die beide van goede komaf zijn, heeft de Canadees zich nooit zorgen hoeven te maken om de kosten die het racen met zich meebrengt.