'Symonds vertrekt per direct bij FOM; 2026-reglement is namelijk rond'
'Symonds vertrekt per direct bij FOM; 2026-reglement is namelijk rond'
De technisch directeur van de Formule 1, Pat Symonds, zal volgens Motorsport-Total binnenkort zijn afscheid aankondigen. Het medium heeft begrepen dat het vertrek al definitief is en dat heeft dan weer te maken met de voltooiing van het 2026-reglement.
Het nieuwe tijdperk Formule 1 gaat over zo'n anderhalve jaar van start. Het motorreglement staat al een tijdje vast, maar het reglement over de auto's is nog niet gepresenteerd. Vanaf 2025 mogen de teams gaan werken aan die auto's en de verwachting wordt dat het nieuwe reglement binnenkort zal volgen. Symonds heeft ook meegewerkt aan het huidige reglement en was sinds 2017 in dienst bij de organisatie.
OOK INTERESSANT: 'F1 gaat snijden in speciale 'Ferrari-bonus' in nieuwe Concorde Agreement'
Nieuw reglement bijna rond; taak Symonds bijna voorbij
Het nieuwe reglement is nog niet officieel goedgekeurd, maar het medium meldt dat we de bevestiging hiervan volgende maand kunnen verwachten. Symonds zou zijn werk al hebben afgerond en heeft binnen de organisatie al afscheid genomen. Het gaat hier echter niet om een gedwongen vertrek. Zo is de 70-jarige Symonds juist voor het samenstellen van het reglement binnengehaald. Na de afronding van de 2022-regels werd verwacht dat Symonds al met pensioen zou gaan, maar hij besloot toch mee te werken aan het nieuwe reglement.
OOK INTERESSANT: Albers zag paniek bij Red Bull Racing: "Iets wat je nooit ziet natuurlijk"
Met opgedane kennis terug naar F1-team?
Symonds heeft in het verleden voor diverse teams gewerkt en het Duitse medium verwacht dan ook dat hij weer binnenkort bij een Formule 1-team zal gaan aansluiten. Symonds is al sinds de jaren tachtig actief in de sport en begon zijn loopbaan bij Toleman in 1980. Dat team werd later Benetton Formula en Symonds groeide mee. Ook toen de naamsverandering kwam in 2002, toen het team onder Renault F1 doorging, bleef Symonds onderdeel van de renstal. Symonds stond echter ook onder een vergrootglas toen 'Crashgate' in 2008 plaatsvond en in 2009 werd bekend dat Symonds geen onderdeel meer was van Renault F1. Later keerde Symonds nog terug als consulent voor Virgin Racing, dat later Manor F1 werd. Vanaf 2017 was hij werkzaam bij de organisatie van de sport en het plotselinge vertrek kan wijzen op een terugkeer bij een Formule 1-team.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Autosport op 11, 12, 18 en 19 april
Verstappen, Stroll en meer in actie na afgelasting F1: alle belangrijke autosporten op een rijtje
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen en Piquet delen kiekjes en vieren paasdagen met gezin
- 26 minuten geleden
'Gewicht RB22 gaat vanaf Silverstone omlaag; grote stap pas in 2027 verwacht'
- 54 minuten geleden
VIDEO | Van der Zande verwacht ommekeer bij Verstappen: "Red Bull is wel zo'n team" | GPFans Interview
- 1 uur geleden
'F1 overweegt terugkeer naar V8-motoren: gesprekken al gaande'
- 2 uur geleden
- 8
'Mercedes en Red Bull halen motortruc uit, FIA start onderzoek na klacht Ferrari'
- 3 uur geleden
- 2
Verstappen, Stroll en meer in actie na afgelasting F1: alle belangrijke autosporten op een rijtje
- Vandaag 08:35
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
'F1 overweegt terugkeer naar V8-motoren: gesprekken al gaande'
'Mercedes en Red Bull halen motortruc uit, FIA start onderzoek na klacht Ferrari'
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










