Newey begint met twee maanden achterstand bij Aston Martin

Hoewel Adrian Newey officieel nog altijd in dienst is van Red Bull Racing, sluit de topontwerper begin maart aan bij Aston Martin. Newey onthult in de podcast van Autocar dat Red Bull alle tools heeft geblokkeerd en wijst naar een achterstand van zo'n twee maanden, zodra hij aan de slag gaat bij het team van Lawrence Stroll.

Vorig jaar werd bekend dat de wegen tussen Red Bull en Newey gaan scheiden. De ontwerper werd lange tijd gelinkt aan het team van Ferrari en ook Williams leek heel eventjes een kanshebber te zijn, maar het werd uiteindelijk Aston Martin. Newey kan zich bij het team uit Silverstone helemaal laten gaan, want met een hagelnieuwe windtunnel kan hij komend jaar de lijnen uitzetten. Daarnaast heeft Newey ook aandelen gekregen in het team, iets wat hij bijvoorbeeld bij Williams niet kon krijgen.

OOK INTERESSANT: Hinchcliffe reageert op klachten over 'British bias' in Formule 1

Red Bull heeft tools geblokkeerd

Newey gaat officieel op 2 maart starten met zijn dienstverband bij het groene team en zal zich voornamelijk bezighouden met de wagen van 2026. De wagen van dit seizoen is namelijk al grotendeels ontwikkeld, al wordt niet uitgesloten dat Newey hier en daar enkele aanpassingen zal doorvoeren. Vooralsnog moet Newey vanaf de zijlijn toekijken, want de tools van Red Bull zijn inmiddels geblokkeerd. "Zij kunnen mij dat [ontwerpen] niet verbieden, maar ze hebben mijn instrumenten wel geblokkeerd", zo legt Newey uit.

OOK INTERESSANT: Brundle heeft het aan de stok met Elon Musk: “Globaal inmengende klootzak”

Newey begint met achterstand bij Aston Martin

Daarnaast wijst Newey naar de opdracht die hij heeft gekregen. "Het mag duidelijk zijn dat Aston Martin alles uit 2025 wil halen, maar mijn focus ligt vooral op de 2026-regels en de grote veranderingen." Daarbij ziet hij wel één nadeel: "Ik loop dan al zo'n twee maanden achter op de planning, maar in alle eerlijkheid is dat natuurlijk wel iets meer dan dat. Door de manier waarop het nieuwe reglement is ontwikkeld, moet je eigenlijk ook achter een CAD-systeem zitten om alle kaders te kunnen snappen."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Red Bull Racing verliest opnieuw pion: Schack levert ontslagbrief in'

• Gisteren 08:32
• 5

Rich Energy haalt op X uit naar Verstappen: "Een klagende primadonna"

• Gisteren 13:59
• 18

Hill hekelt werkwijze Verstappen: "Als je niet gelukkig bent, dan moet je stoppen"

• Gisteren 12:00
• 15

'Verstappen moet vóór deze deadline aangeven of hij bij Red Bull blijft'

• Gisteren 10:29
• 11

Tirade Leclerc op boordradio tijdens kwalificatie: "Dit is echt een f*cking grap"

• 28 maart 2026 15:47
• 10

Alonso wijst op situatie Verstappen: ‘Ik rijd al 23 jaar met auto’s die niet in de top vier zitten’

• 28 maart 2026 15:03
• 8