Vowles wijst naar 'zeer slimme' tactiek van Mercedes met 2026-power unit
Vowles wijst naar 'zeer slimme' tactiek van Mercedes met 2026-power unit
Het duurt nog een kleine anderhalf jaar voordat het nieuwe tijdperk Formule 1 aanbreekt, maar dat het accent op de motoren gaat liggen, dat is inmiddels duidelijk. Williams beschikt in dat nieuwe tijdperk wederom over een Mercedes-power unit in de wagen en James Vowles legt uit dat hij een 'zeer slimme' tactiek heeft gespot.
Aan het begin van het hybride-tijdperk (in 2014) werd al vrij snel duidelijk dat de Duitse autofabrikant over de krachtigste motor beschikte. Dat werd in de jaren erna wel aardig rechtgetrokken en inmiddels zijn de power units redelijk gelijk aan elkaar. Aan alles is te merken dat de meeste teams vertrouwen hebben in een motorblok van Mercedes voor het nieuwe tijdperk Formule 1, maar echt concrete bewijzen dat de krachtbron de beste zal worden, zijn er niet. In gesprek met de Beyond the Grid-podcast legt Vowles uit waarom hij vertrouwen heeft in de Duitse power unit.
OOK INTERESSANT: Marko gaat vergelijking niet aan: 'Max is Max en Antonelli moet zich nog maar bewijzen'
Williams blij om deal te verlengen met Mercedes
Vowles heeft lange tijd als rechterhand van Toto Wolff gefungeerd bij de Zilverpijlen en weet wat er achter de schermen aan werkzaamheden wordt uitgevoerd. "Ik denk dat Mercedes uitzonderlijk werk heeft geleverd, en daarom was ik erg blij om opnieuw een verlenging te tekenen. En ik denk dat je verschillen zult zien tussen krachtbronnen die er nu niet zijn", zo vertelt hij over het nieuwe motorreglement. Vanaf dat nieuwe tijdperk komt de helft van het vermogen uit de verbrandingsmotor, de andere helft wordt door de accu opgewekt.
OOK INTERESSANT: Tsunoda ziet demorun in Taiwan bijna misgaan: RB08 vliegt in de hens
Mercedes investeerde eerder dan anderen
Dat het accent meer op de power units gaat liggen, zorgt ook voor meer verschillen, zo verwacht Vowles. "Tegenwoordig zijn de krachtbronnen vrijwel hetzelfde. Ik denk dat dat in 2026 zal veranderen en je zult een verschil zien tussen de krachtbronnen. Ik denk alleen niet dat het op het niveau zal zijn van 2014, toen er zo'n groot verschil was binnen het veld." Waar het grote vertrouwen in de Mercedes-power unit vandaan komt, daar kan Vowles wel iets over zeggen. Het Duitse team heeft namelijk, volgens hem, al snel geanticipeerd op het nieuwe reglement: "Het gaat om kansen. En in het geval van Mercedes zijn ze zeer slim geweest door eerder te investeren dan anderen, en ook in verschillende technologieën."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Breaking
BREAKING! Fernando Alonso tekent nieuw contract en stelt pensioen nog even uit
Samenvatting
Verstappen verliest dragrace naar de finish van Russell in sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan
Podcast
Hierdoor kan Verstappen geen Le Mans rijden in 2027 | GPFans Raceteam
GT World Challenge op Zandvoort
Juncadella gefrustreerd ondanks 28 goedgemaakte posities in Verstappen-AMG: "Kwamen wat tekort"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Red Bull staakt updates voor Verstappen, Mercedes gaat wél door
- 1 minuut geleden
Vettel hint op F1-terugkeer: 'Sta open voor een rol'
- 25 minuten geleden
Pérez luidt noodklok over 2026-regels: 'Er gaat iets ergs gebeuren'
- 1 uur geleden
Verstappen hekelt batterijen: 'Wat je ziet, zijn geen echte inhaalacties'
- 2 uur geleden
- 1
Trainer van Piastri sluit opvallende weddenschap af tot eerste zege
- 2 uur geleden
BREAKING! Fernando Alonso tekent nieuw contract en stelt pensioen nog even uit
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
Gerelateerd nieuws
FIA past motorreglement 2026 aan in verband met gevaarlijke situaties in kwalificatie
Kostenstijging van 2026-brandstof onthuld: teambazen zien "belachelijke" 300 dollar per liter
Horner ziet enorme uitdaging om F1-auto's lichter te maken: 'FIA zoog het uit hun duim'
F1-CEO Domenicali voorspelt grote veranderingen: "Te lang één dominant team is slecht voor iedereen"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











