Marko gaat in op 'incorrecte' aanname Brundle over Verstappen: "Dat kun je niet zeggen"

Martin Brundle denkt dat Max Verstappen expres langzamer reed tijdens de F1 Dutch Grand Prix. Helmut Marko vindt de aanname van de Sky Sports F1-commentator na Zandvoort nergens op slaan en zegt dat hij dat soort uitspraken niet hoort te doen.

Verstappen mocht de Formule 1-race op Circuit Zandvoort vanaf de eerste startrij aanvangen, maar hij moest bijna vier tienden toegeven op Norris in de strijd om de pole position. De McLaren-coureur kwam totaal niet goed weg, toen de lichten uitgingen, en dus kon Verstappen meteen de leiding pakken. De Limburger werd echter nog vóór de pitstop weer ingehaald door Norris in de Tarzanbocht. De laatstgenoemde was onverslaanbaar in de duinen en won met een voorsprong van bijna 23 seconden. Max Verstappen was duidelijk aan het worstelen met de RB20.

OOK INTERESSANT: Marko stelt Red Bull gerust na vertrek Newey en Wheatley: "Zullen voor iedereen strijden"

Max had sneller gekund

Brundle denkt dat Verstappen in de realiteit wel sneller kon rijden, maar dat hij dat heel bewust niet deed. "Ik gok dat dit niet het snelste was dat Max kon gaan," begon de voormalig F1-coureur bij de Britse tv-zender. "Hij wist dat hij Lando niet kon verslaan, en als je zo ver terugvalt, zou het de fabriek een reden geven om haast te maken nietwaar? Daar zou ik vrij zeker van zijn." Brundle denkt dus dat de drievoudig wereldkampioen expres niet zijn best deed om te proberen de werknemers in de Red Bull-fabriek te dwingen sneller met meer upgrades te komen.

OOK INTERESSANT: Marko lacht om gesprekken Wolff met Verstappen: 'Toto maakt er een verhaal van'

Red Bull verklaart waarom Verstappen niet meer kan winnenLees meer

Incorrecte aanname

Marko heeft in zijn column in Speedweek gereageerd op de uitspraken: "De veronderstelling van Martin Brundle dat Max met opzet langzaam reed, klopt helemaal niet. Dat kun je niet zeggen. Maar toen hij zag dat Lando wegreed, riskeerde hij gewoon niets meer. Het verschil met [Sergio] Pérez was simpelweg dat hij een andere afstelling gebruikte. We dachten dat hij met meer downforce minder zou glijden, maar dat maakte hem op topsnelheid nog kwetsbaarder en de bandenslijtage was nog steeds hoog. We moeten nu de balans in de auto terugvinden. Er wordt hard gewerkt, maar het is lastig te zeggen wanneer en hoeveel nieuwe upgrades er precies aan de auto worden toegevoegd."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Van Der Gijp twijfelt aan kwaliteiten Verstappen: "Vreselijk, hij kan dit niet"

• 2 uur geleden
• 10

Wolff wijst naar 'verzoek' Russell: 'Hij wil laten zien dat Max niet de beste is'

• 3 uur geleden
• 17

Verstappen Racing maakt zich klaar voor GT World Challenge Europe met test op Zandvoort

• 51 minuten geleden

Harvick over Verstappen: 'Instelling verschil van dag en nacht met Hamilton'

• 2 uur geleden
• 5

Ricciardo geniet van Verstappen met startnummer drie: 'Het is cool'

• Vandaag 09:57

F1-fan legt ‘stiekem’ FIA-data bloot: gewicht F1-auto’s onthuld in China

• Vandaag 08:34