Ocon geeft eindelijk fouten toe in rivaliteit met Pérez: "Had niet mogen gebeuren"
Ocon geeft eindelijk fouten toe in rivaliteit met Pérez: "Had niet mogen gebeuren"
Esteban Ocon heeft toegegeven dat hij fouten heeft gemaakt tijdens zijn periode bij Force India, waar er een intense rivaliteit heerste met teamgenoot Sergio Pérez. De Fransman blikte onlangs terug op de crashes die hun samenwerking in 2017 en 2018 kenmerkten.
Ocon, die toendertijd een jonge Mercedes-protegé was, stond onder enorme druk om zich te bewijzen tegenover de ervaren Pérez, maar hij geeft nu toe dat zijn onervarenheid en de drang om te presteren leidde tot 'onstuimigheid' en kostbare fouten. "Er waren momenten dat ik fouten maakte... momenten die niet hadden mogen gebeuren en het team punten hebben gekost", begon Ocon in Off The Grid-video van Formula1.com. "Ik was erg jong. Ik was onervaren. Ik wilde hard pushen en laten zien wat ik kon."
Botsingen en teamorders
De rivaliteit tussen Ocon en Pérez bij Force India leidde tot meerdere incidenten. In 2017 was er onder andere het contact in Azerbeidzjan waarbij Pérez uit zou vallen en Ocon een lekke band opliep. Tijdens de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps kwamen ze elkaar niet één, maar twee keer tegen. Opnieuw was het 'Checo' die de finish niet zou bereiken. Na de crash in de eerste ronde van Singapore in 2018, waarbij Ocon door Pérez in de muur werd gedrukt, voerde Force India strikte teamorders in om verdere onderlinge ongelukken te voorkomen. Ocon noemde de acties van de Mexicaan toen "levensgevaarlijk".
Met de kennis van nu kijkt Ocon er echter anders op terug. "Ik heb fouten gemaakt in mijn carrière die ik niet had moeten maken, maar dat is de manier waarop je leert. Het gaat erom hoe je die fouten overwint", zei hij.

Impact op het team
De incidenten kostten Force India een hoop punten. Het team werd ondanks de interne strijd toch nog vierde in het constructeurskampioenschap van 2017 met 187 punten. Maar Azerbeidzjan en België waren gemiste kansen voor het team wat later Racing Point en Aston Martin werd, want er had een podium in kunnen zitten. In 2018, een jaar waarin het team door financiële problemen en een overname door een consortium van Lawrence Stroll elk punt hard nodig had, zorgden de spanning tussen de Fransman en de Mexicaan voor extra druk. De crash in Singapore leidde uiteindelijk tot het feit dat ze achter McLaren eindigden bij de constructeurs, waar de eindstand bepaalt hoeveel prijzengeld een team krijgt.
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting VT2
Rommelige tweede training voor Verstappen, Piastri dicteert tempo in Melbourne
Grand Prix Australië
Het tijdschema voor de Grand Prix van Australië
Oorlog Midden-Oosten
'F1-races in Midden-Oosten kunnen strategisch doelwit worden van Iran'
F1 GP Australië
Dit zijn de 'straight mode' en 'overtake' zones voor de Grand Prix van Australië

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
FIA herziet richtlijnen voor straffen in de Formule 1: zwaardere sancties mogelijk
- 35 minuten geleden
'Red Bull droomt stiekem van verlenging Verstappen door komst Mekies'
- 1 uur geleden
Alonso plaatst vraagtekens bij deelname GP van Australië en wijst naar Honda
- 1 uur geleden
Ziggo Sport keert terug met nabeschouwing na elke Formule 1-race
- 2 uur geleden
- 8
Monaghan wijst naar RB22: "Prestaties auto verbeteren richting kwalificatie'
- 2 uur geleden
FIA buigt zich over 'gevaarlijke actie' Colapinto, waardoor Hamilton moest uitwijken
- 3 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is hoe het jaar 2026 zal beginnen met de superlicenties
- 20 februari
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Newey machteloos door Honda-problemen: 'Twee van de vier batterijen nu ook kapot'
Alonso en Stroll gebruiken kauwgom als bizarre noodoplossing rondom Aston Martin-problemen
Russell vertrouwt Verstappen en co niet: "Verdacht, heb er moeite mee het te begrijpen"
Pérez sneert naar Red Bull: 'Bij Cadillac waarderen ze mijn feedback veel meer'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 







