Marko over voortgang motorproject met Ford: "Iedereen heeft Mercedes als favoriet..."
Marko over voortgang motorproject met Ford: "Iedereen heeft Mercedes als favoriet..."
Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko heeft een update gegeven over hoe het ervoor staat met de eigen motoren die het samen met Ford voor Max Verstappen gaat ontwikkelen en heeft ook uitgelegd hoe het team 2025 en 2026 combineert.
In het verleden heeft Red Bull onder meer motoren van Renault, Honda, Tag Heuer, Cosworth en zelfs Ferrari gebruikt. Met Renault (2007-2015) en Honda (2019-2024) heeft Red Bull het meeste succes gekend, met acht kampioenschappen bij de coureurs en zes bij de constructeurs als gevolg. Het team zal hard moeten werken om ook in 2025 met Honda nog een prijs te winnen, iets wat bij de constructeurs lastig gaat worden en bij de coureurs dankzij Verstappen nog mogelijk is.
OOK INTERESSANT: Stoelendans 2026: iedereen wacht op hoofdrolspelers Verstappen en Russell
Marko over verdeling focus 2025 en 2026
In gesprek met Kleine Zeitung gaat Marko in op hoe Red Bull de focus gaat verdelen over upgrades voor 2025 en de nieuwe auto voor 2026. "Er is een precieze toewijzing van hoe de windtunnel en alle hulpmiddelen worden gebruikt. Op een gegeven moment zullen ze echter zeggen: Oké, dat is het voor verdere ontwikkeling. Om twee redenen: tijd - de productie van nieuwe onderdelen kost tijd - en het kostenplafond. De vraag is dus: waar zet je je middelen in? Ik neem aan dat er na Silverstone of op zijn laatst Spa een beslissing wordt genomen om je volledig op de nieuwe auto te richten."

Marko geeft update over motorproject Red Bull en Ford
Vervolgens gaat Marko in op hoe het project van Red Bull en Ford omtrent hun eigen motoren voor 2026 ervoor staat. Voor Marko is het ook een nieuwe ervaring. Marko stelt dat iedereen Mercedes al als favoriet heeft bestempeld, maar dat hier geen enkel bewijs voor is. "Mercedes heeft zichzelf tot favoriet uitgeroepen, maar daar is geen bewijs voor. Alleen al de ontwikkeling van de verbrandingsmotor is ongelooflijk. De motor is kleiner dan die in mijn grasmaaier! Er zijn drie of vier dingen die belangrijk zijn voor de nieuwe auto: de verbrandingsmotor. Daar zijn we mee bezig en tenzij er duurzaamheidsproblemen zijn, zal het geen game-changer zijn. De batterij is cruciaal; we beginnen met een conventionele oplossing hiervoor en benzine is een zeer belangrijke factor. De ontwikkeling op dit gebied gaat heel goed met onze partner Exxon."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting
Verstappen verliest dragrace naar de finish van Russell in sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan
Podcast
Hierdoor kan Verstappen geen Le Mans rijden in 2027 | GPFans Raceteam
GT World Challenge op Zandvoort
Juncadella gefrustreerd ondanks 28 goedgemaakte posities in Verstappen-AMG: "Kwamen wat tekort"
GT World Challenge op Zandvoort
Vermeulen scoort dubbelpodium en zege voor thuispubliek op Zandvoort: "Super weekend"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Coureurs kunnen borst letterlijk natmaken: regen én onweer op komst in Maleisië
- 3 minuten geleden
Formule 1 na lange tijd terug in Maleisië: zo stond de wereld er toen voor
- 3 minuten geleden
Leclerc luidt noodklok bij te langzaam Ferrari: "We moeten reageren"
- 23 minuten geleden
Kelly Piquet deelt intieme foto met Max Verstappen: 'Dankbaarder dan ooit'
- 1 uur geleden
Verstappen waarschuwt Red Bull na podium in Bakoe: 'Dát is niet wat je wilt'
- 1 uur geleden
Arrivabene sabelt mogelijke komst Horner naar Ferrari neer: 'Niet één man die de problemen kan oplossen'
- 1 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
Gerelateerd nieuws
Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?
‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’
Herbert heeft weinig hoop voor Red Bull in 2026: "Of ze terugkeren? Nee"
Verstappen wijst naar specifieke training van vader Jos: “Dát was eigenlijk onze zomervakantie”
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











