'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
Pirelli is van mening dat 18 inch banden geen goed idee zijn.
Vanaf 2026 gaat de Formule 1 ogenschijnlijk niet overstappen op 16 inch banden. Pirelli heeft erop aangedrongen bij de koningsklasse dat de 18 inch banden momenteel de beste optie zijn.
Dit weet Motorsport.com vrijdag te melden. F1 maakte tot eind 2021 gebruik van 13 inch banden en stapte vervolgens vanaf 2022 over naar 18 inch. Het huidige tijdperk in F1 zijn het dus de 18 inch banden die de sport domineren en hier lijkt voorlopig ook in het volgende tijdperk nog geen verandering in te gaan komen. Hier zijn een paar redenen voor.
OOK INTERESSANT: Bij Red Bull is het crisis, maar bij Alpine zijn de problemen nog groter
Andere regels 2026
De motorreglementen zijn al een tijdje afgerond en goedgekeurd, maar dat betekent niet dat alles al geregeld is. Dit seizoen moeten er beslissingen worden genomen over alle andere reglementen, waar ook de banden onder vallen. De auto's van 2026 zullen meer elektrisch vermogen hebben, waardoor er ook minder drag moet worden gegenereerd. Dit kan op verschillende manieren, waaronder actieve aerodynamica. Dit zorgt echter wel weer voor zwaardere auto's, iets wat dan juist weer niet de bedoeling is. Het overstappen naar 18 inch banden was een optie en leek ook te gaan gebeuren, maar nu zou Pirelli er dus op aangedrongen hebben om dit niet te doen.

Toch geen 18 inch banden
De reden zou als volgt zijn. "Bandenleverancier Pirelli blijft om zowel praktische redenen als marketingredenen aandringen op het behoud van de 18 inch banden die nu worden gebruikt. Zo zou een overstap op 16 inch grote gevolgen hebben voor het productieproces van de enige bandenleverancier. Er is vroeg duidelijkheid over nodig, des te meer omdat Pirelli dan voor 2025 nog een compleet testprogramma met zogenaamde mule cars op zou moeten richten."
Mario Isola, topman van Pirelli, zegt ook dat er nog een andere reden is. "We kunnen in principe banden voor 16 inch velgen ontwikkelen, maar dat is wel een uitdaging, ook afhankelijk van de prestaties die worden verwacht. Het doel is natuurlijk om de 2026-auto lichter te maken, maar we moeten accepteren dat F1-auto's in de voorbije jaren vooral zwaarder zijn geworden door veiligheidselementen zoals de halo. Daar kunnen we natuurlijk geen enkele concessie aan doen. Bovendien zijn de auto's veel zwaarder geworden door de hybride motoren. Dat zijn dingen die je moet accepteren en waar je omheen moet werken. Hetzelfde geldt eigenlijk voor de banden."

OOK INTERESSANT: Wie is nu precies de Thaise aandeelhouder van Red Bull?
18 inch relevanter voor straatauto's
Volgens Isola hebben de 18 inch banden ook meer relevantie als het aankomt op straatauto's en het draagvlak dus breder is. "Als je naar de gewone auto's kijkt, dan is de trend om voor steeds grotere velgen te gaan. Dertig of veertig jaar geleden waren de meeste straatauto's voorzien van 13 inch en sprak je bij supercars van 14 inch. Tegenwoordig heeft een normale straatauto al 18 inch en hebben supercars 19, 20 of zelfs 21 inch. Dit is de ontwikkeling van de automotive-industrie en die moeten we accepteren. Als de Formule 1 graag relevant wil blijven en als de sport graag technologie wil overdragen, dan moeten we deze richting volgen. De stap van 13 naar 18 inch was in dat opzicht een goede zet voor ons een paar jaar geleden. Van 16 inch-banden zouden we in theorie ook nog wel iets kunnen leren, maar 18 inch heeft absoluut meer relevantie voor ons."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting VT2
Rommelige tweede training voor Verstappen, Piastri dicteert tempo in Melbourne
Grand Prix Australië
Het tijdschema voor de Grand Prix van Australië
Oorlog Midden-Oosten
'F1-races in Midden-Oosten kunnen strategisch doelwit worden van Iran'
F1 GP Australië
Dit zijn de 'straight mode' en 'overtake' zones voor de Grand Prix van Australië

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Excuuscultuur bij Red Bull verdwenen: 'Verstappen voelt zich stuk comfortabeler'
- 28 minuten geleden
Leclerc ziet Mercedes loskomen in Australië: "Zij zijn erg sterk"
- 1 uur geleden
Analyse: gevaarlijke situaties op rechte stukken Melbourne wegens 'super clipping'
- 1 uur geleden
Newey over Honda-achterstand: "Wij waren daar pas in november van op de hoogte"
- 2 uur geleden
- 1
Domenicali slaat terug naar Verstappen en Hamilton: "Dat is verkeerd"
- 3 uur geleden
- 7
Lambiase over vrijdag in Australië: 'Max had helaas beperkte rijtijd'
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is hoe het jaar 2026 zal beginnen met de superlicenties
- 20 februari
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Isola kondigt agressieve bandenselectie aan voor rest van seizoen
Dit gaat er gebeuren met de nieuwe bandenkeuze van Pirelli tijdens GP van België
Pirelli heeft veranderingen voor bekritiseerde regenband voor 2026 op de planning staan
Pirelli introduceert nieuw bandenconcept tijdens GP België
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro








