GPDA-directeur Sainz waarschuwt F1 en FIA: "We moeten de regels misschien aanpassen"
GPDA-directeur Sainz waarschuwt F1 en FIA: "We moeten de regels misschien aanpassen"
Volgens Carlos Sainz moeten de Formule 1 en de FIA openstaan voor mogelijke aanpassingen aan de nieuwe reglementen. De Williams-coureur, die tevens de rol van directeur bij de coureursvakbond GPDA vervult, stelt dat de koningsklasse flexibel moet blijven als de nieuwe regels in de praktijk niet blijken te werken.
Het nieuwe F1-tijdperk brengt ingrijpende technische veranderingen met zich mee. De focus ligt op een grotere rol van elektrisch vermogen in de V6-turbohybrides, waarbij de verhouding tussen het vermogen van de verbrandingsmotor en dat van de elektromotor verschuift naar een fiftyfifty-verdeling. Dit is een enorme verandering ten opzichte van de afgelopen jaren. Het piekvermogen vanuit de batterij was toen nog 120kW, maar sinds 2026 is het 350kW. Coureurs moeten daardoor nu elke ronde intensief energie terugwinnen.
Kritiek op rijgedrag van nieuwe auto's
Niet iedereen is enthousiast over de nieuwe koers van de Formule 1. Max Verstappen uitte eerder al stevige kritiek en vergeleek de nieuwe generatie auto's met "Formule E op steroïden". Tevens noemde hij het "anti-racen" en "niet F1-waardig". Sainz begrijpt de zorgen en benadrukt dat de impact per circuit zal verschillen. "Melbourne gaat zeker uitdagender worden, maar ik kan niet zeggen hoeveel omdat ik nog niet in de simulator heb gezeten met wat we in Melbourne gaan aantreffen", aldus de Spanjaard tegenover Motorsport Week. Voor 2022 werd het Albert Park Circuit aangepast en is het een veel snellere baan geworden.
Sainz roept FOM en de FIA op open vizier te houden
Sainz heeft Formula One Management en de FIA opgeroepen om aan het begin van dit seizoen een open vizier te houden. Hij vindt dat de regels aangepast moeten worden afhankelijk van het circuit, als blijkt dat energiemanagement ergens niet goed mogelijk is. "Mijn boodschap aan FOM en de FIA is dat we aan het begin van het jaar open-minded moeten blijven voor het geval de reglementen die we hebben bedacht, misschien te overdreven zijn wat betreft de hoeveelheid energieterugwinning en energiegebruik die we in een ronde doen", legt Sainz uit. Hij erkent dat het voorspellen van de effecten van zulke grote wijzigingen lastig is, maar pleit voor het belang van de Formule 1.

Aanpassen van de regels
"Ik denk dat we de reglementen misschien een beetje moeten aanpassen. En eerlijk is eerlijk, het is niet makkelijk omdat het zo'n grote verandering is. Ik denk niet dat iemand wist hoeveel downforce, luchtweerstand en gebruik van elektrisch vermogen de auto zou hebben", vervolgt Sainz. Hij besluit met een duidelijk verzoek aan de machthebbers: "Mijn enige vraag zou zijn om open te blijven voor het geval we moeten finetunen of aanpassen om het kampioenschap en de show nog beter te maken. Dat is mijn enige boodschap. Ik denk dat we flexibel moeten beginnen, in plaats van ons vast te leggen op een bepaald niveau van energiemanagement."
Aanbevolen door de redactie
Interview
Coronel: 'Als Verstappen vertrekt, gaat de Formule 1 nog veel meer verliezen dan ze al doen'
Recap
'Verstappen kan mee naar McLaren', Jos over toekomstplannen Max | GPFans Recap
George Russell
Russell krijgt angstaanjagend advies van Brundle: "Hij moet zich ernstig zorgen maken"
FORMULE 1
Marko: 'Lambiase en Verstappen waren als oud echtpaar, groot verlies voor Red Bull'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Positieve signalen bij Red Bull, 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en grijpt in | GPFans Recap
- 3 uur geleden
FIA-topman Tombazis geeft tekst en uitleg over eventuele regelwijzigingen
- 3 uur geleden
- 5
Circuit Monza krijgt groen licht voor verbouwing van 40 miljoen euro
- Gisteren 20:16
- 1
Doornbos begrijpt stap Lambiase: "Teambaas worden is het hoogst haalbare"
- Gisteren 19:06
Olav Mol wuift afhakende F1-fans weg: "Ruggengraat van een dode zalm"
- Gisteren 18:01
- 27
'Wissel bij Ferrari uitgesteld: Hamilton blijft met interim-engineer'
- Gisteren 16:54
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
'Red Bull Ford-motor is te krachtig om in ADUO-programma te vallen'
- 3 april
Gerelateerd nieuws
'Wissel bij Ferrari uitgesteld: Hamilton blijft met interim-engineer'
Button wijst 'simpele' oplossing Red Bull aan: 'Snellere auto bouwen'
Marko ziet licht aan het einde van de tunnel: 'Dán doet Red Bull weer vooraan mee'
Doornbos twijfelt niet aan F1-toekomst Verstappen: "Dan ga je toch de Formule 1 missen"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











