Marko wijst naar harde banden Verstappen: "We hadden niets anders"

Dr. Helmut Marko geeft in gesprek met Sky Sports Deutschland toe dat de keuze voor de harde banden bij Max Verstappen een fout was. De Nederlander moest gedurende de hele race risico nemen om überhaupt kans te maken op het podium, en de Oostenrijker is van mening dat dat ook weleens verkeerd kan uitpakken.

Tot het veelbesproken moment tussen George Russell en Verstappen plaatsvond, reed de Nederlander een prima race. Met een driestopper kon de viervoudig wereldkampioen wat druk zetten op het McLaren-duo dat voor hem reed. Het slechts denkbare scenario was echter een safetycar in de slotfase en precies die kwam er in de laatste paar ronden.

OOK INTERESSANT: Brown geniet van één-tweetje in Spanje en haalt zijn gram: "Ben dol op de voorvleugels"

Keuze voor harde band was onvermijdelijk

Door de gekozen strategie had Verstappen tijdens de safetycar geen vers setje softs meer beschikbaar. Toch was het juist die strategie die hem in de wedstrijd hield. "Ik zou zeggen dat hij lange tijd aan de leiding reed, en dat kwam door de bandenkeuze. Maar zoals ik al zei: we hadden niets anders, en we wisten niet dat deze band [de harde compound] zo slecht zou zijn in de opwarmfase. Er was sprake van frustratie, en dat vertaalde zich in zijn rijstijl."

OOK INTERESSANT: F1-imitator slaat toe: 'Ik heb dit weleens in GTA gezien, daar word je gearresteerd'

Risico nemen kan ook verkeerd uitpakken

Toen duidelijk werd dat de harde banden tijd nodig hadden om op temperatuur te komen, wist Marko dat Verstappen extra risico zou moeten nemen. "We beseften dat we een gok moesten wagen om überhaupt kans te maken. En dat was de driestopstrategie. Helaas kwam de safetycar op een slecht moment. We hadden alleen nog de harde band over, en die bleek absoluut de verkeerde keuze, vooral tijdens de warming-up. We zagen Max’ uitwijkmanoeuvre na de herstart. Maar zo gaat dat: als je risico neemt, kan het ook verkeerd uitpakken." Over het incident met Charles Leclerc wil hij zich niet uitlaten: "Max merkte duidelijk dat hij geen grip had vanwege de slechte band en verloor bijna de controle. En dan was er nog die situatie met Leclerc. Daar wil ik verder niet op ingaan."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7

Russell verklaart ommekeer van pace in slotfase Miami: 'Ik kopieerde dit van Antonelli'

• 10 mei 2026 18:24
• 5

Russell zet wereldtitel uit zijn hoofd na groeiende achterstand op Antonelli

• 10 mei 2026 07:58
• 9

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 41 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Recap

Denemarken onthult plannen F1-circuit, 'Verstappen gaat tegen Red Bull-engineers in' | GPFans Recap

• Gisteren 21:43