2026 gaat een belangrijk seizoen worden in de Formule 1 vanwege de introductie van nieuwe technische reglementen, en daar horen natuurlijk de juiste coureurs bij. De finale van 2025 in Abu Dhabi zit erop, evenals de prijsuitreiking waar Lando Norris tot wereldkampioen is gekroond, en dus we blikken alvast vooruit op hoe de grid er volgend seizoen uit gaat zien.
Voor de F1 Grand Prix van Australië, de seizoensopener die afgelopen maart werd verreden, was twee derde van de 2026-grid al bekend. Max Verstappen heeft een contract bij Red Bull Racing tot en met 2028. Bij McLaren, met Lando Norris en Oscar Piastri, en bij Ferrari, met Lewis Hamilton en Charles Leclerc, gaan we geen veranderingen zien. Fernando Alonso ziet 2026 als zijn laatste seizoen in de koningsklasse. Hij heeft Lance Stroll opnieuw als teamgenoot bij Aston Martin. In 2024 tekende Pierre Gasly een meerjarige deal bij Alpine, en Ollie Bearman en Esteban Ocon deden dat bij Haas. Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg kregen ieder een meerjarig contract van Kick Sauber ter voorbereiding op de overname van Audi. Williams wil met de fors aangepakte aerodynamica en hybridemotoren goed uit de startblokken komen en zal de ervaren Alexander Albon en Carlos Sainz aanhouden. Bij Cadillac, het nieuwe team volgend seizoenin F1, gaan Valtteri Bottas en Sergio Pérez terugkeren in de koningsklasse. Ook Mercedes heeft de knoop doorgehakt en gaat in 2026 door met George Russell als kopman, met Kimi Antonelli ernaast. In São Paulo kon Alpine bevestigen dat Franco Colapinto de teamgenoot zou blijven van Pierre Gasly.
De grid is compleet
Liam Lawson volgde de ontslagen 'Checo' op bij Red Bull naast Verstappen, totdat hij na twee races werd vervangen door Yuki Tsunoda. Of Verstappen überhaupt zou blijven bij de Oostenrijkse formatie was iets waar veel geruchten de ronde over deden, aangezien er gesprekken waren met Mercedes, maar de Nederlander kon zijn exitclausule niet meer activeren. Helmut Marko bevestigde na België dat de viervoudig wereldkampioen zou blijven. Inmiddels weten we ook de rest van de Red Bull-opstelling voor volgend seizoen. Isack Hadjar wordt doorgeschoven naar de hoofdmacht, terwijl Liam Lawson mag aanblijven bij Racing Bulls. Het debuut gaat er komen voor Arvid Lindblad. Hij volgt Hadjar op, waar Tsunoda verdwijnt van de grid. Daarmee zijn eindelijk alle stoeltjes voor volgend seizoen gevuld.
| Team en motorleverancier | Coureurs | Startnummers | Laatste jaar van contract |
|---|---|---|---|
| Alpine Mercedes | Pierre Gasly Franco Colapinto | 10 43 | 2028 onbekend |
| Aston Martin Honda | Fernando Alonso Lance Stroll | 14 18 | 2026 onbekend |
| Audi | Gabriel Bortoleto Nico Hülkenberg | 5 27 | 2026 2026 |
| Cadillac Ferrari | Valtteri Bottas Sergio Pérez | 77 11 | meerjarig meerjarig |
| Ferrari | Lewis Hamilton Charles Leclerc | 44 16 | 2026 2026 |
| Haas Ferrari | Ollie Bearman Esteban Ocon | 87 31 | 2026 2026 |
| McLaren Mercedes | Lando Norris Oscar Piastri | 1 81 | 2027 2028 |
| Mercedes | George Russell Kimi Antonelli | 63 12 | onbekend onbekend |
| Racing Bulls Red Bull Powertrains-Ford | Liam Lawson Arvid Lindblad | 30 41 | 2026 2026 |
| Red Bull Racing Red Bull Powertrains-Ford | Max Verstappen Isack Hadjar | 3 6 | 2028 2026 |
| Williams Mercedes | Alexander Albon Carlos Sainz | 23 55 | 2026 2026 |

