Mercedes bevestigt: Kimi Antonelli had nieuwe vloer op W15 zitten met crash

Antonelli, generic, ItalianGP, 2024 — Foto: © IMAGO

Kimi Antonelli

5 reacties

Mercedes bevestigt: Antonelli had nieuwe vloer op W15 zitten met crash

Remy Ramjiawan Redacteur/presentator GPFans

Formule 1-verslaggever, interviewer, maar ook presentator en redacteur

30 aug 2024 14:09Vrijdag 30 augustus 2024 14:09 Laatste update: 14:55

Voor Kimi Antonelli had de eerste vrije training een heugelijk moment moeten worden, maar de jongeling plantte de W15 halverwege de sessie in de bandenstapels. Het gebeurde allemaal in de wagen van George Russell en het team bevestigt tegenover onder andere GPFans dat de nieuwe specificatie vloer op de wagen was geschroefd.

Aan alles is te merken dat Antonelli wordt klaargestoomd voor een langer verblijf in de Formule 1 en om Lewis Hamilton op te volgen vanaf komend seizoen. De bevestiging is voorlopig nog niet gekomen, maar Mercedes probeert de Formule 2-coureur op allerlei manieren klaar te stomen, door genoeg rijtijd te geven. Tijdens de eerste vrije training op Monza kreeg Antonelli een uur de tijd om de W15 op de staart te trappen, maar verloor hij de wagen bij het ingaan van de Parabolica.

Artikel gaat verder onder video

OOK INTERESSANT: Williams wilde vingers niet branden aan 'niet bijzondere' Schumacher

Nieuwe vloer

Daar waar Hamilton de eerste training afwerkt met de oude vloer, deed Antonelli dat met de nieuwe variant. Net als Red Bull Racing experimenteert Mercedes met de wagens. De W15 van Antonelli heeft een flinke klap gehad en Bradley Lord van Mercedes bevestigt dat het hier om de nieuwe variant gaat. Ook heeft Lord goed nieuws, want er zijn nog extra exemplaren aanwezig en dus heeft de klapper van Antonelli, op dit moment, geen gevolgen voor de rest van het weekend van Russell.

Antonelli into the wall! ?

It's a high-speed spin into the barrier at Parabolica for the youngster, who reports over the radio that he's OK.

The red flags are out ?#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/aQQQPqjaeb
— Formula 1 (@F1) August 30, 2024