Wat te verwachten van de Grand Prix van Monaco

Ronde zeven van het Formule 1-kampioenschap zal aankomend weekend in Monaco worden verreden. Daar waar de beleidsbepalers van de sport de race in Miami bestempelde als de race van het jaar, blijft Monaco nog altijd de parel in de kroon van de Formule 1.

De huidige generatie Formule 1-auto's zijn gegroeid ten opzichten van de afgelopen jaren. Het zorgt ervoor dat de smalle straten in Monaco een enorme uitdaging worden voor de rijders. Het levert doorgaans geen spektakel op, maar de unieke beelden en de iconische races in de straten van Monte Carlo leveren vaak iets op wat geen ander Grand Prix-weekend kan reproduceren. Max Verstappen arriveert in het prinsdom als leider in het kampioenschap nadat hij profiteerde van de betrouwbaarheidsproblemen van Charles Leclerc in Spanje om zijn rivaal voorbij te steken. Red Bull profiteert op dezelfde manier in de strijd om het constructeurskampioenschap. Hier zijn vijf dingen die je kan verwachten van de Grand Prix van Monaco dit weekend.

Sieradenoorlog Lewis Hamilton

Hoewel het volgens de reglementen al lang verboden is voor coureurs om tijdens de race sieraden te dragen, werd die regel tot de Grand Prix van Miami begin mei niet echt gehandhaafd. Nadat Hamilton had toegegeven dat hij een kleine operatie nodig had om zijn neuspiercing te verwijderen, onthulde hij dat hij ook nog een andere piercing heeft die hij niet kan verwijderen. De zevenvoudig kampioen kreeg twee races vrijstelling om de piercings weg te halen. In Monaco is die periode voorbij. Trouwringen zijn nu uitgesloten van de regeling, maar nadat hij had aangegeven dat hij niet bereid is zijn eigen sieraad te verwijderen, riskeert Hamilton nu een boete als hij door blijft rijden met zijn sieraden. Pierre Gasly heeft opgeroepen om een oplossing te vinden die getuigt van gezond verstand, maar in Monaco zouden Hamilton en de FIA wel eens tegenover elkaar kunnen komen te staan in een strijd van wilskracht.

Verstappen's zegetocht wacht grootste uitdaging

Verstappen heeft dit jaar elke race gewonnen waarin hij de finishvlag bereikte, maar de regerend kampioen moest wel vaker posities terugwinnen nadat hij slechts één keer van pole startte. Toch kwalificeerde de Nederlander zich op twee races na op de eerste rij en een herhaling van die prestatie zou de deur openzetten voor Red Bull om met een slimme strategie te zegevieren. Verstappen heeft slechts één keer op het hoogste plekje gestaan in Monaco en hoewel zijn overwinning in de Grand Prix van Spanje hem de leiding in het kampioenschap bezorgde, is dat een positie die van korte duur kan zijn.

Regenrace in Monte Carlo

Wanneer voor de Grand Prix van Monaco nat weer wordt voorspeld, komen onmiddellijk herinneringen boven aan twee races - de verbluffende doorbraak van Ayrton Senna in 1984 en de emotionele overwinning van Olivier Panis in 1996. Natuurlijk is regen in Monaco geen garantie voor een spectaculaire race om nooit te vergeten, want bij beide voornoemde gebeurtenissen speelde betrouwbaarheid een belangrijke rol, maar het voegt zeker een extra element van pit toe aan wat vaak een saaie race kan zijn.

De vloek van Leclerc

Leclerc heeft niet echt geluk gehad in het prinsdom, iets wat werd benadrukt door zijn recente crash toen hij een demonstratierit maakte in Niki Lauda's 1972 Ferrari 312B3. Misschien was de grootste pech vorig jaar wel, toen hij crashte nadat hij de pole tijd had gezet. Ondanks de inspanningen van de Ferrari-monteurs, werd de omvang van de schade duidelijk tijdens zijn ronde naar de grid voor de race van zondag en hij werd gedwongen uit te stappen voordat hij één meter kon racen. Leclerc viel in Spanje uit nadat zijn wagen betrouwbaarheidsproblemen had en hij zal dan ook hopen dat de race in Monaco beter zal gaan verlopen.

Middenveld staat niet stil

Als er één race op de kalender is waar een schokkend resultaat mogelijk is en misschien verwacht wordt, dan is het Monaco wel. De krappe, bochtige straten met onvergeeflijke hindernissen moedigen aan tot fouten, maar belonen moed. Coureurs die het goed zouden kunnen doen, zijn onder meer Valtteri Bottas, Kevin Magnussen en Fernando Alonso, een trio dat dit seizoen al vaak een hoog tempo heeft getoond, vooral in de kwalificatie. Ook McLaren moet niet worden vergeten: Lando Norris scoorde vorig jaar een podiumplek en Daniel Ricciardo is een voormalig winnaar. Ja, het zal geen gemakkelijke opgave zijn om in de kwalificatie in te breken in het gezelschap van Red Bull en Ferrari op de eerste twee rijen, maar dit is Monaco en er kan van alles gebeuren, en dat gebeurt ook vaak.

Geschreven door

Remy Ramjiawan - Redacteur/presentator GPFans

Remy Ramjiawan is sinds 2020 Formule 1-redacteur en sloot zich in 2021 aan bij GPFans. Met een achtergrond als Formule 1-liefhebber sinds 1999 probeert hij fans dagelijks te voorzien van een portie F1-nieuws.

Bekijk volledige biografie

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

BMW biedt Verstappen nieuwe auto aan na rebranding van Team Redline

• 35 minuten geleden

Alonso mist mediadag Japan: geboorte eerste kind lijkt aanstaande

• 1 uur geleden

Dit is het persconferentieschema voor de Grand Prix van Japan

• 1 uur geleden

Verstappen alweer op de baan: Nederlander rijdt vlak voor F1-weekend op kletsnat Fuji

• 2 uur geleden
• 1

Marko ziet Verstappen op Nordschleife: "Ooit wil hij Le Mans rijden"

• 3 uur geleden

Voormalig Red Bull-topman contacteert Newey: "Het gaat niet goed met hem"

• 3 uur geleden