Lawson over Red Bull-periode: 'Paste me aan aan alles wat Max deed'

Liam Lawson zit in Zandvoort weer eens in een Red Bull, omdat hij Isack Hadjar moet vervangen. Het brengt herinneringen naar boven bij de Nieuw-Zeelander, die al eerder kort voor de hoofdmacht reed, maar opzij werd geschoven omdat hij het gewenste niveau niet wist te halen. Hij sprak erover met de media in de paddock.

De voorbereidingstijd richting de kwalificatie was bijzonder kort, maar de samenwerking binnen de pitbox wierp direct zijn vruchten af. "Het is heel uitdagend geweest om in korte tijd iets op te bouwen. Maar het doel was uiteraard om gedurende het weekend te blijven verbeteren, en ik denk dat tegen de kwalificatie iedereen geweldig werk heeft geleverd om mij comfortabel in de auto te krijgen, of in ieder geval zo comfortabel mogelijk," zo legde Lawson uit aan de media, waaronder GPFans. "En voor mijn gevoel heb ik vrijwel alles wat ik in me had uit de auto gehaald."

Lawson paste zich aan aan Verstappen

Het huidige succes staat in schril contrast met eerdere ervaringen die de coureur kende. Lawson legde uit dat hij in het verleden te veel probeerde te leunen op de keuzes van zijn teamgenoot Max Verstappen. "Ik heb ook veel geleerd, gewoon persoonlijke dingen," blikte de coureur openhartig terug. "Vorig jaar ging ik erin met de gedachte dat ik meer tijd in de auto zou krijgen, dus paste ik me min of meer gewoon aan aan alles wat Max had."

Moeilijke omstandigheden in het vorige seizoen

Terugkijkend op zijn eerdere periode bij Red Bull gaf hij tekst en uitleg over de complexe factoren waarmee hij destijds te maken had. "Ik denk dat vorig jaar een seizoen was waarin het natuurlijk extreem dicht bij elkaar zat. De auto's zaten in het laatste jaar van hun reglement, dus ze waren volledig doorontwikkeld en er viel niet echt veel meer aan te verbeteren. En aan het begin van het jaar was de auto over het algemeen heel erg moeilijk te besturen," aldus Lawson.

Daarnaast speelde het gebrek aan baankennis op specifieke locaties een grote rol bij zijn eerdere worstelingen. "En daar kwam nog bij dat ik nog nooit in Melbourne en China was geweest; China was bovendien een sprintweekend. Er zijn tijdens die weekenden eerlijk gezegd genoeg dingen gebeurd die ons niet hielpen, en dat was het dan," legde hij uit.

Ervaring en bewijs aan de buitenwereld

Dankzij meer vlieguren in de koningsklasse voelt Lawson zich inmiddels een stuk beter opgewassen tegen de druk en uitdagingen in een topwagen. "Met meer tijd had ik me natuurlijk wel aangepast aan de auto en was ik eraan gewend geraakt. Maar voorafgaand aan dit weekend heb ik al veel meer Formule 1-races gereden," vertelde hij over zijn huidige vorm. "Buiten dat is het denk ik gewoon een kwestie van wat meer ervaring hebben en proberen dit weekend goed voor te bereiden. Ik ben hier al eerder geweest. Misschien zorgt het ook gewoon voor wat meer zelfvertrouwen als coureur."

De sterke prestatie op het Nederlandse circuit voelt voor Lawson dan ook als een belangrijke bevestiging van wat hij altijd al in zijn mars had. "Het is geweldig. Ik bedoel, voor mezelf is dit iets wat ik vanbinnen altijd al wist. Dat het onder andere omstandigheden anders was gelopen, maar wellicht kunnen jullie en de rest van de wereld dat nu ook eindelijk zien," besloot hij strijdvaardig.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Red Bull Racing reageert op teruggekregen podiumplaats na bizarre FIA-saga

• 45 minuten geleden

FIA geeft Red Bull Racing punten terug, Alpine verliest podiumplek en komt met statement

• 2 uur geleden

FIA hakt knoop door en geeft kampioenschapspunten terug aan Red Bull

• 3 uur geleden

Red Bull onthult updates voor Monza, ook McLaren, Ferrari en Mercedes passen auto's aan

• Vandaag 11:56

Leclerc waarschuwt Verstappen voor kart-challenge: "Doe voorzichtig"

• Vandaag 11:10
• 1

Verstappen hint op deelname GT3-seizoensfinale: "Gelukkig kan de reservecoureur instappen"

• Vandaag 10:45