Verstappen analyseert zwakte Red Bull maar heeft goed nieuws: "Zijn daar mee bezig"

Max Verstappen stelt dat de tegenvallende prestaties van de Red Bull RB22 voornamelijk te wijten zijn aan circuits met een hoge bandenslijtage en veel energiebelasting. De viervoudig wereldkampioen ziet dat zijn team momenteel de vierde kracht op de grid is, ver achter concurrenten Mercedes, Ferrari en McLaren. Verstappen gaat na de F1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië in op hoe nu verder voor hem en Red Bull.

Tijdens de meest recente raceweekenden is pijnlijk duidelijk geworden dat de ontwikkelde bolide van Red Bull Racing moeite heeft om het tempo van de kopgroep te volgen. Na de race in Spanje, op een circuit dat bekendstaat om de zware belasting op het Pirelli-rubber, werd Verstappen gevraagd of dit weekend de zwakke plekken van het chassis heeft blootgelegd. "Ik denk zeker dat we er een beetje last van hebben op de hogesnelheidscircuits", vertelt de Limburger tegenover onder andere GPFans. Volgens hem ligt de ware oorzaak echter specifieker. "Maar het gaat vooral om circuits met veel energie en een hoog bandenslijtage, dat is waar we nog steeds lijken tekort te schieten."

Vierde team op de grid

Waar Red Bull de afgelopen jaren domineerde, moet het team nu toezien hoe coureurs als Andrea Kimi Antonelli en Lewis Hamilton de zeges verdelen. Verstappen, die momenteel op de zevende plaats in het kampioenschap staat, is realistisch over de huidige pikorde. "Het is duidelijk dat we nog steeds achter Ferrari, Mercedes en McLaren staan, want we zijn in principe achter één auto van ieder team hier gefinisht", legt de Red Bull-coureur uit. "We zijn als team denk ik nog steeds de vierde, misschien een klein beetje beter, maar nog steeds niet waar we natuurlijk willen zijn."

Red Bull bezig met upgrades

De technische afdeling onder leiding van onder andere Pierre Waché en Paul Monaghan staat voor de zware taak om het chassis te verbeteren en de balansproblemen op te lossen. Met veeleisende circuits zoals Silverstone en Spa-Francorchamps in het vooruitzicht, is haast geboden. Verstappen benadrukt dat er achter de schermen hard gewerkt wordt aan een oplossing. "Het is een werk in uitvoering en ik hoop dat we heel snel weer wat meer prestaties kunnen vinden", klinkt het hoopvol. Gevraagd of het team het chassis inmiddels goed genoeg begrijpt, wijst hij vooral naar de doorontwikkeling in de fabriek. "Ja, maar over het algemeen gaat het er gewoon om meer prestaties te brengen, betere upgrades. Maar daar zijn we mee bezig!"

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen krijgt vraag hoeveel Belg er nog in hem zit: "Het is 50/50"

• Vandaag 08:02
• 16

Verstappen onthult over slipstream Hadjar: "Ik heb nergens om gevraagd"

• Gisteren 19:46
• 9

Verstappen lyrisch na weergaloze Hadjar-slipstream: 'Anders was het P6 of zoiets'

• Gisteren 17:23
• 8

Hadjar grapt na tow aan Verstappen: "Het is een beetje als Deliveroo"

• 1 uur geleden

Verstappen sluit F1-droom dochter Lily niet uit: 'Als ze talent heeft en hard werkt'

• 1 uur geleden

Sainz haalt uit naar huidige F1-wagens op Spa: "Dit had nooit mogen gebeuren"

• 2 uur geleden
• 1