Domenicali ziet meer vrijheid voor F1 bij bepalen motorregels van 2031
Domenicali ziet meer vrijheid voor F1 bij bepalen motorregels van 2031
Volgens Stefano Domenicali, CEO van de Formule 1, heeft de sport momenteel aanzienlijk meer vrijheid bij het bepalen van de motorreglementen voor 2031 dan bij de totstandkoming van de huidige regels het geval was. De Italiaan stelt dat de focus van autofabrikanten inmiddels is verschoven, waardoor de deur openstaat voor krachtbronnen die lichter, goedkoper en eenvoudiger zijn, zo laat hij weten bij The Race.
De roep om een nieuwe koers volgt op een onstuimige start van het huidige seizoen. Eerder deze week stemden de teams en de FIA nog in met een reeks tussentijdse regelwijzigingen voor de huidige generatie motoren, nadat coureurs klaagden over het constante managen van de batterij-energie. Voor de volgende cyclus, die gepland staat voor 2031, wil de Formule 1 de afhankelijkheid van zware hybride systemen dan ook drastisch verminderen.
Minder in een hoek gedreven
Bij het opstellen van de huidige regels was een gelijke verdeling tussen elektrisch vermogen en de verbrandingsmotor nog een harde eis van de fabrikanten. Volgens Domenicali is die situatie inmiddels veranderd. “Ik geloof dat fabrikanten niet meer in de positie verkeren om te zeggen dat dit de enige weg vooruit is. Dat is het belangrijkste verschil als je het vergelijkt met vijf jaar geleden”, aldus de CEO. Hij benadrukt dat de sport daardoor over meer opties beschikt.
“In zekere zin bevinden we ons nu in een situatie waarin we minder in een hoek gedreven zijn dan vijf jaar geleden. Daardoor ontstaan er meer mogelijkheden voor verschillende opties die de FIA aan de fabrikanten kan voorleggen, in overleg met ons en in lijn met wat het beste is voor de Formule 1”, vervolgt de Italiaan.
Gewichtsbesparing en duurzame brandstoffen
Een van de grootste speerpunten voor het nieuwe reglement is het verlagen van het gewicht van de bolides. “Als er een nieuwe kans is om het gewicht te verminderen, en de enige manier om dat te doen is door de afmetingen en het gewicht van de batterij te verkleinen, dan moet dat serieus worden overwogen”, legt Domenicali uit. Omdat de auto-industrie minder eenzijdig inzet op volledig elektrische voertuigen, wil de Formule 1 het gebruik van volledig duurzame brandstoffen als basis nemen.
Dit opent volgens ingewijden zelfs de deur naar een mogelijke terugkeer van V8- of V10-motoren. “Het is vrij duidelijk dat de focus op volledig elektrisch in de auto-industrie is afgenomen. Het feit dat wij vroeg hebben ingezet op hybride technologie en duurzame brandstoffen kan ons in staat stellen om die richting in de toekomst verder uit te bouwen”, stelt de Formule 1-topman.
Tijdlijn voor de nieuwe regels
De uiteindelijke verantwoordelijkheid voor het nieuwe pakket ligt bij de internationale autosportbond FIA. Domenicali verwacht dat er later dit jaar al concrete stappen worden gezet. “Wat duidelijk is, is dat de regelgever de FIA is, dus de FIA heeft de verantwoordelijkheid om een pakket voor te stellen”, aldus de CEO. Hoewel de nieuwe reglementen in principe bedoeld zijn voor 2031, sluit hij niet uit dat bepaalde elementen eerder worden ingevoerd als daar voldoende draagvlak voor is.
“Qua timing zou dit richting 2031 kunnen gaan. Maar de FIA zal in gesprek gaan met de motorfabrikanten om te bekijken of het voorstel dat binnenkort wordt gepresenteerd mogelijk naar voren kan worden gehaald. Dat is iets wat we dit jaar zullen bespreken”, besluit Domenicali.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
FIA rond onderzoek af
Stewards trekken conclusie na 'roekeloos rijgedrag' Antonelli, straf voor Stroll
terugblik op monaco
Russell onthult pleidooi bij FIA na Monaco-straf: "Hele weekend verpest"
Samenvatting VT3
Russell snelste in laatste oefensessie Barcelona, Verstappen wederom teleurstellend
Samenvatting VT2
Norris het snelst in tweede vrije training Barcelona-Catalonië, Verstappen op P6

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Russell snelste in laatste oefensessie Barcelona, Verstappen wederom teleurstellend
- 1 uur geleden
- 3
Stewards trekken conclusie na 'roekeloos rijgedrag' Antonelli, straf voor Stroll
- 22 minuten geleden
- 2
Russell onthult pleidooi bij FIA na Monaco-straf: "Hele weekend verpest"
- 48 minuten geleden
Antonelli komt met tirade op boardradio en moet bij stewards zijn rijgedrag verantwoorden
- 1 uur geleden
- 6
LIVE (gesloten) | Derde vrije training GP Barcelona: McLaren houdt Russell bij in tweede kwalificatierun
- 2 uur geleden
Spider-Man Antonelli op Barcelona-tribune: F1-regie ontmaskert Italiaan
- 3 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de race in Monaco dit weekend
- 2 juni
Rosato lovend over "pure boef" Jos Verstappen: "Hij heeft een beest gecreëerd"
- 27 mei
Stukje tape komt McLaren heel duur te staan: FIA bevestigt straf na stilvallen Norris
- 5 juni
Norris spoelt kater van GP Canada weg met bezoekje aan Indy 500 met Daniel Ricciardo
- 25 mei
Hamilton genoot van aanwezigheid moeder in Canada: "Wil haar ieder weekend erbij hebben"
- 25 mei
Verstappen krijgt lachers op de hand in perszaal Monaco met advies voor Antonelli
- 7 juni
Gerelateerd nieuws
McLaren wijst naar Mercedes-power unit en sleutelt tot diep in de nacht
MotoGP-legende Marquez passeert Alonso: "Ik waardeer Verstappen het meest"
Monaghan over 'controversiële' boardradio Verstappen: "Legde duidelijke zwaktes bloot"
Kim Kardashian verrast Antonelli met cadeau in Barcelona na 'incident' in Monaco
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











