Szafnauer moest salaris Force India-personeel uit eigen zak betalen: 'Het ging om miljoenen'
Szafnauer moest salaris Force India-personeel uit eigen zak betalen: 'Het ging om miljoenen'
Otmar Szafnauer heeft geopenbaard dat hij miljoenen euro's is kwijtgeraakt aan het salaris van het personeel van de voorloper van F1-team Aston Martin. De voormalig teambaas van Force India legt uit waarom hij het uit eigen zak heeft betaald.
Jordan werd Midland, Midland werd Spyker en Spyker werd in 2008 Force India, een team dat stijf achteraan stond en eigenlijk het lachertje van de Formule 1-grid was. Maar onder leiding van Szafnauer, die zich eind 2009 bij de renstal van Vijay Mallya voegde, werd Force India een solide middenvelder. Sergio Pérez scoorde meerdere podiums en het team werd vaak zesde, vijfde of zelfs vierde in het constructeurskampioenschap. Mallya werd echter gearresteerd voor fraude en witwassen, en het team kwam in financiële problemen terecht. Szafnauer besloot uit eigen zak alle salarissen te betalen - een urban myth waarvan we nu dus echt de waarheid weten - voordat het team gered werd door miljardair Lawrence Stroll. De rijke Canadees toverde Force India om in Racing Point en sinds 2021 kennen we het als Aston Martin.
OOK INTERESSANT: Is Aston Martin de slapende reus in de Formule 1?
Miljoenen
Gevraagd naar het 'broodjeaapverhaal' dat Szafnauer uit eigen zak het salaris van het Force India-personeel moest betalen, antwoordde hij bij de High Performance-podcast: "Twee keer. Ik heb dat twee keer moeten doen. Toendertijd was het misschien niet zoveel geld, maar het zat in de miljoenen. Ik heb dat betaald samen met mijn partner bij Soft Pauer." Soft Pauer was een bedrijf dat hij in 2009 had opgezet, en wat het apparatuur voor de live timing van de Formule 1 maakte. "We gebruikten het geld van de zaak en het geld van mezelf. Ik wist dat de salarissen anders niet betaald zouden worden."

OOK INTERESSANT: Mansell over Newey: "Was al jaren niet gelukkig meer bij Red Bull Racing"
Teamspirit
"Ik weet hoe moeilijk dat voor mensen kan zijn. Ik begrijp dat sommigen van loonstrookje tot loonstrookje leven", vervolgde de Roemeen. "De salarissen moesten gewoon betaald worden. Het geld dat we van de Formule 1 kregen, kwam vijf dagen later binnen. Ik had kunnen wachten met het personeel uitbetalen of ik had het met mijn eigen geld kunnen doen om dan dat deel via het F1-geld weer terug te krijgen." Szafnauer besloot dat het personeel voorrang moest krijgen en gebruikte dus zijn eigen geld voor het salaris, al kwam dat met risico's, omdat het geld van de Formule 1 niet elke keer op tijd binnenkwam of er moesten direct andere dingen mee betaald worden. Dat liet hij aan de werknemers niet weten. "De financiële afdeling wist het natuurlijk en technisch directeur Andy Green, maar verder heb ik het hun niet verteld." Szafnauer zag dat Force India zo'n goede middenvelder was door de teamspirit van het personeel en wilde het moreel hooghouden door de werknemers koste wat het kost te betalen.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Stand Formule 1
Stand kampioenschap Formule 1 na Japan: Verstappen valt verder terug
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
TOTO WOLFF
Wolff woest om "bizarre" geruchten over Verstappen: "Geen idee waar dit vandaan komt"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
VIDEO | Zo kunnen V8-motoren terugkeren in de Formule 1 | GPFans Special
- 59 minuten geleden
Stand kampioenschap Formule 1 na Japan: Verstappen valt verder terug
- 1 uur geleden
- 3
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
- 2 uur geleden
Verstappen verklaart liefde voor Super GT: 'Maar om deze reden ga ik er niet in racen'
- 3 uur geleden
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
- Vandaag 16:04
- 2
Overzicht rookies 2026: Welke jongelingen komen in F1 in actie en tijdens welke training?
- Vandaag 15:11
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- Gisteren 13:54
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Gerelateerd nieuws
Herbert: 'Alonso verliest glans en Stroll zit hem steeds dichter op de huid'
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
Nieuwe technisch topman eindelijk aan de slag bij Aston Martin na rechtszaak Ferrari
Alonso dolblij maar verbaasd over P5: "Op Spa waren we negentiende en twintigste"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










