Kosten superlicenties F1 2024: Verstappen moet ruim 1,2 miljoen euro betalen

Max Verstappen

5 reacties

Kosten superlicenties F1 2024: Verstappen moet ruim 1,2 miljoen euro betalen

Bekijk hier het volledige overzicht.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

28 nov 2023 14:59Dinsdag 28 november 2023 14:59

Maak ons je Google-favoriet

Max Verstappen moet een astronomisch bedrag aftikken om in 2024 deel te mogen nemen aan de Formule 1. De drievoudig wereldkampioen heeft met zijn zeer succesvolle seizoen het record voor de duurste superlicentie ooit verbroken.

Om deel te mogen nemen aan de Formule 1, hebben coureurs een superlicentie nodig: een soort verplicht rijbewijs dat laat zien dat een coureur aan alle verplichtingen voldoet, die vereist zijn om uit te komen in de koningsklasse van de autosport. Voor de bestaande Formule 1-coureurs zijn deze vereisten een formaliteit, maar voor rookies of voor coureurs die overkomen vanuit andere raceklassen, blijkt het soms behoorlijk lastig om alle vakjes af te kunnen vinken. Daarnaast is een superlicentie niet goedkoop.

Artikel gaat verder onder video

Kosten superlicentie

De kosten van een superlicentie bestaan uit twee delen. Iedereen betaalt een basisbedrag, maar als je het jaar ervoor ook uitgekomen bent in de Formule 1, betaal je een extra bedrag per gescoord WK-punt. Voor 2024 is dit basisbedrag 10.400 euro. Per punt komt hier 2.100 euro bovenop. Kijkend naar de eindstand van het Formule 1-seizoen van 2023, kan je zo berekenen hoeveel de coureurs af moeten tikken om volgend jaar weer mee te mogen doen.

Verstappen moet recordbedrag aftikken

Logan Sargeant eindigde namens Williams met één punt op de 21e plaats. Als de Britse renstal hem ook in 2024 weer achter het stuur zet, hoeft hij dus slechts 12.500 euro naar de FIA over te maken. Maar voor Max Verstappen is dit een heel ander verhaal. Hij eindigde het seizoen met een recordaantal van 575 punten, wat betekent dat de Nederlander maar liefst 1.217.900 euro af moet tikken. Dat is de eerste keer dat een Formule 1-coureur meer dan één miljoen euro over moet maken om mee te mogen doen.

OOK INTERESSANT: Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?

Niet terecht

Eind 2022 moest Verstappen ook al een flink bonnetje afrekenen. Toen eindigde hij met 454 WK-punten bovenaan in de ranglijst, wat hem 963.800 euro kostte. De Limburger noemde dit soort bedragen destijds absurd: "Ik vind het niet terecht dat we zoveel moeten betalen. Dat is in andere sporten ook helemaal niet het geval. Daarnaast zijn er steeds meer races [waardoor er meer punten te verdienen zijn]", zo klonk het onder andere. Bekijk hieronder het volledige overzicht

Kosten superlicentie Formule 1-coureurs 2024

Coureur	punten	basisbedrag	betalen per punt	totaalbedrag
Max Verstappen	575	10.400 euro	2.100 euro	1.217.900 euro
Sergio Pérez	285	10.400 euro	2.100 euro	608.900 euro
Lewis Hamilton	234	10.400 euro	2.100 euro	501.800 euro
Fernando Alonso	206	10.400 euro	2.100 euro	443.000 euro
Charles Leclerc	206	10.400 euro	2.100 euro	443.000 euro
Lando Norris	205	10.400 euro	2.100 euro	440.900 euro
Carlos Sainz	200	10.400 euro	2.100 euro	430.400 euro
George Russell	175	10.400 euro	2.100 euro	377.900 euro
Oscar Piastri	97	10.400 euro	2.100 euro	214.100 euro
Lance Stroll	74	10.400 euro	2.100 euro	165.800 euro
Pierre Gasly	62	10.400 euro	2.100 euro	140.600 euro
Esteban Ocon	58	10.400 euro	2.100 euro	132.200 euro
Alexander Albon	27	10.400 euro	2.100 euro	67.100 euro
Yuki Tusnoda	17	10.400 euro	2.100 euro	46.100 euro
Valtteri Bottas	10	10.400 euro	2.100 euro	31.400 euro
Nico Hülkenberg	9	10.400 euro	2.100 euro	29.300 euro
Daniel Ricciardo	6	10.400 euro	2.100 euro	23.000 euro
Zhou Guanyu	6	10.400 euro	2.100 euro	23.000 euro
Kevin Magnussen	3	10.400 euro	2.100 euro	16.700 euro
Logan Sargeant *	1	10.400 euro	2.100 euro	12.500 euro

* Logan Sargeant is door Williams nog niet officieel aangekondigd voor 2024

Geschreven door

Jan Bolscher - Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Jan Bolscher (29) is een Nederlandse Formule 1-journalist, geaccrediteerd door zowel de Nederlandse Sport Pers (NSP) als de Formule 1. Hij heeft ruim zeven jaar ervaring in de Formule 1-journalistiek en doet verslag vanuit de Formule 1-paddock, waar hij de coureurs interviewt en een breed netwerk met de teams, de FIA en de Formule 1 heeft opgebouwd. Doordat hij in nauw contact staat met de persmanagers van de Formule 1-teams, de Forrmule 1 en de FIA, weet Jan als eerste rondgaande geruchten te ontkrachten of te bevestigen. Daarnaast draagt hij de titels Senior Editor en Brand Manager Assistent bij GPFans. In deze rollen vormt hij een leidende draad binnen de redactie.

Bekijk volledige biografie