Terugblik op 1982: hoe Lammers Ferrari-zitje misliep door gebroken duim
Terugblik op 1982: hoe Lammers Ferrari-zitje misliep door gebroken duim
Jan Lammers nam deel aan de Formule 1 van 1979 tot en met 1982 en in 1992. De Nederlander reed alleen voor teams die in het achterveld zaten. Hij stond echter wel klaar om de tragisch overleden Gilles Villeneuve te vervangen bij Ferrari, maar dat plan liep in duigen door niks minder dan een gebroken duim.
Lammers werd kampioen in de Formule 3 op Europees niveau in 1978 met Racing Team Holland. De in Zandvoort-geboren coureur promoveerde naar de koningsklasse en reed het volledige seizoen van 1979 voor Shadow naast Elio de Angelis. Punten kwamen er niet voor Lammers, maar hij kwam meerdere keren wel ontzettend dichtbij. Hij behaalde zijn beste resultaat in Canada met een negende plaats, ondanks dat zijn remmen in de fik stonden en vast had gestaan in de grindbak. In 1980 verhuisde Lammers naar het team van ATS waar hij mocht plaatsnemen in de nieuwe D4-bolide, nadat Marc Surer zijn benen had gebroken. Toen de Zwitser zijn terugkeer kon maken, werd Lammers aan de kant gezet en hij vertrok naar Ensign. In 1981 werd hij voor de eerste vier Grands Prix weer gevraagd om bij ATS te racen, voordat hij aan de kant werd geschoven door Slim Borgudd die veel geld meenam door zijn connecties met de bekende popgroep ABBA.
Ferrari
Lammers reed in 1982 voor Theodore Racing, het team van onroerend goed magnaat Teddy Yip. In de kwalificatie van de Grand Prix van België op Zolder overleed Gilles Villeneuve in een zwaar ongeluk. In Detroit vroeg Ferrari aan Lammers of hij vanaf de Nederlandse Grand Prix in Zandvoort beschikbaar was om zich bij het Italiaanse team te voegen en dat was hij. In de trainingen op het Amerikaanse stratencircuit bleef het gas van Lammers' Theodore echter hangen en hij brak zijn duim in de flinke crash die volgde. Ferrari was daarna genoodzaakt om Patrick Tambay een contract aan te bieden.
OOK INTERESSANT: Hoofd van Porsche Motorsport: "Formule 1 blijft erg aantrekkelijk"
Lotus, Brabham en Renault
Lammers liep niet alleen kansen mis bij Ferrari, maar ook bij Lotus, Brabham en Renault. Hij werd samen met toenmalig Shadow-teamgenoot De Angelis uitgenodigd door Colin Chapman om in de winter van 1980 te komen testen voor Lotus. Chapman koos echter voor De Angelis. Bernie Ecclestone was voor 1981 op zoek naar een nieuwe teamgenoot voor Nelson Piquet bij Brabham, maar het team had geld nodig en dus werd de Mexicaan Héctor Rebaque verkozen boven Lammers. In de chaotische, halfnatte laatste rondes van de Grand Prix van Monaco in 1982 liep Alain Prost een voetblessure op. Renault vroeg Lammers of hij voor Prost in kon stappen in Detroit, maar de Fransman zou uiteindelijk net op tijd van zijn verwondingen genezen.
Gerelateerd
Domenicali slaat kritiek van Verstappen in de wind: 'F1 is geen verplichting'
- Gisteren 18:46
- 7
VIDEO | Mensen zeggen massaal Viaplay abonnement op, Ferrari komt met speciale kleurstelling | GPFans Recap
- Gisteren 17:44
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
- 7 minuten geleden
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- 30 minuten geleden
Formule 1 gaat vandaag in overleg over mogelijke introductie nieuw puntenysteem
- 51 minuten geleden
Hamilton liet ontevredenheid over strategie Mercedes merken: "Dat is onze fout"
- 1 uur geleden
Albers: 'Wolff hanteert super goede strategie voor Verstappen, blijft onrust creëren'
- 1 uur geleden
- 2
Climax in Horner-soap nadert: 'Dan moet het onderzoek naar vermeend grensoverschrijdend gedrag klaar zijn'
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Domenicali slaat kritiek van Verstappen in de wind: 'F1 is geen verplichting'
VIDEO | Mensen zeggen massaal Viaplay abonnement op, Ferrari komt met speciale kleurstelling | GPFans Recap
Croft ziet dat Horner zich stoort aan Wolff: "Toto is deels eigenaar en Christian niet"
Andretti ziet F1 met 'beledigende' excuses komen, eist antwoorden voor afwijzing
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network