Vandoorne wil meer superlicentiepunten voor FE-titel: 'Niet logisch dat ze er maar 30 krijgen'

Stoffel Vandoorne is van mening dat de wereldkampioen in de Formule E meer superlicentiepunten zou moeten krijgen dan nu het geval is. De Belg stelt tegenover GPFans dat menig Formule E-coureur zichzelf al lang en breed bewezen heeft in de juniorenkampioenschappen.

Om in de Formule 1 te mogen rijden, moet een coureur aan een flink aantal voorwaarden voldoen. Zo moet de coureur minimaal 18 jaar oud zijn, een rijbewijs hebben in eigen land én een superlicentie op zak hebben. Om zo'n superlicentie aan te kunnen vragen, moet de coureur eerst veertig superlicentiepunten verdienen in één van de door de FIA geselecteerde motorsportklassen. De afgelopen periode wordt er steeds vaker kritiek geuit op dit systeem. Sommige mensen vinden namelijk dat de scheve puntenverdeling er juist voor zorgt dat getalenteerde mensen de overstap naar de koningsklasse niet kunnen maken. Zo was Colton Herta eigenlijk op weg van de IndyCar naar AlphaTauri, maar bleek hij niet genoeg superlicentiepunten te hebben om de overstap te mogen maken. Dit zorgde voor een hoop onvrede bij zijn concullega's uit de Amerikaanse raceklasse, die het gevoel kregen dat ze niet welkom zijn in de Formule 1.

De Formule E is sinds het seizoen van 2020/2021 een officieel FIA-wereldkampioenschap. Toch verdient de wereldkampioen van de elektrische klasse maar dertig punten. Ter vergelijking: een coureur die vierde wordt in de Formule 2 of de Formule 3 wint, verdient hetzelfde aantal punten als de Formule E-wereldkampioen. Ook de IndyCar-kampioen krijgt slechts dertig punten achter zijn naam. Vandoorne, de kersverse wereldkampioen van de Formule E, vindt dat er iets moet veranderen. "Ik denk dat de Formule E-kampioen zeker meer punten moet verdienen", zo vertelt de Belg in gesprek met GPFans.

Talenten in de Formule E

"Uiteindelijk hebben alle rijders die in de Formule E rijden al die kampioenschappen al gewonnen in het verleden - ofwel Formule Renault, Formule 3, GP2 of Formule 2", vervolgt hij. "Vele van de rijders die hier rijden, hebben in het verleden al kampioenschappen gewonnen en hebben zichzelf al bewezen. Velen van hen - waaronder ikzelf - hebben al Formule 1-wedstrijden verreden en hebben een historie in de Formule 1. Het is al een selecte groep van rijders die in dit kampioenschap rijdt, dus misschien is het niet heel logisch dat ze hiervoor maar dertig punten krijgen."

Volgens Vandoorne heeft het optreden van Nyck de Vries tijdens de Grand Prix van Italië bewezen dat er genoeg talent rondrijdt in de elektrische klasse. "Ja tuurlijk, het is een goede promotie voor iedereen in de Formule E. Het laat zien hoe competitief dit kampioenschap is", benadrukt hij. "Ik denk dat veel van de rijders die in de Formule E rijden het heel goed kunnen doen als ze een kans zouden krijgen in de Formule 1. Nyck was daar het ultieme bewijs van."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen en Haase in titanenstrijd gedurende eerste stint op Nürburgring

• 1 minuut geleden

Noa Vahle snapt niks van nieuwe Formule 1-richting: "Nog steeds kapot veel races"

• 49 minuten geleden

Live

Racing Bulls F1 onthult speciale shodo-livery voor Grand Prix van Japan

• 1 uur geleden

Coronel over F1-reglementen: "Mijn autosporthart bloedt, echt"

• 1 uur geleden

Live

LIVE | Verstappen in NLS2 op Nürburgring: volg de tv-uitzending, onboard en live timing hier

• 2 uur geleden
• 1

Nieuwe Formule 1-regels behandeld in BOOS: "Batterij sparen is nu de sport"

• 2 uur geleden
• 1