Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Mathias Lauda: 'Ook zonder ongeval had Verstappen Ricciardo niet meer ingehaald'

Mathias Lauda: 'Ook zonder ongeval had Verstappen Ricciardo niet meer ingehaald'

F1 Nieuws

8 reacties

Mathias Lauda: 'Ook zonder ongeval had Verstappen Ricciardo niet meer ingehaald'

Mathias Lauda: 'Ook zonder ongeval had Verstappen Ricciardo niet meer ingehaald'

Mathias Lauda, ​​de zoon van Niki Lauda, denkt dat Max Verstappen de Grand Prix van Italië niet meer had gewonnen, ook als de crash niet had plaatsgevonden. Ook dan zou volgens de coureur Daniel Ricciardo aan het langste eind hebben getrokken.

Het is een 'wat als-verhaal'. 'Wat als Verstappen en Lewis Hamilton niet waren gebotst?' We zullen het niet weten, maar als we de zoon van Niki Lauda moeten geloven, dan had Ricciardo ook gewoon op het hoogste podium gestaan. Dat zou ook goed kunnen aangezien Verstappen tot de mislukte pitstop de enige echte aanjager van de Australische coureur was. Doordat het misging bij Verstappen, verloor hij meer dan elf seconden op Ricciardo en niet veel later belandde hij in de grindbak bovenop de bolide van Hamilton. Einde race voor de titelconcurrenten.

Niet zo gepland

Lauda wijst een schuldige aan. "Voor mij is het duidelijk. De fout ligt bij Max. Het moest hem duidelijk zijn. Lewis liet hem daar geen ruimte. Max stond daarbij ook achter Lewis", vertelt hij bij ServusTV. "Max had het niet zo gepland. Het ging allemaal heel snel. Gelukkig raakte niemand gewond. Het was sowieso een spannende passage in de race. De twee coureurs gaven elkaar geen duimbreed toe."

'Hij was extreem snel'

Het had volgens Lauda geen verschil gemaakt in wie de winnaar in Monza zou worden. "Zelfs als het ongeluk niet was gebeurd, had McLaren-coureur Daniel Ricciardo nog steeds de race gewonnen. Hij was extreem snel", sluit de zoon van de legendarische coureur af.

Denk jij dat Verstappen nog had kunnen winnen?

629 stemmen
Wat vinden jullie?
Ricardianos

Wat ik hier nou zo jammer aan vind, is dat Max volgens Mathias had moeten accepteren dat Hamilton hem daar geen ruimte zou laten en had moeten liften. Terwijl Hamilton blijkbaar niet hoefde te accepteren dat Copse corner van Max was. Dat continue meten met twee maten is bloed irritant. Zelfs bij een racing incident als dit (bevestigd door ex-coureurs Brundle, Coulthard, Massa - toch geen koekenbakkers), moet er weer met de vinger gewezen worden. En niet geheel toevallig komt die vinger weer uit de Mercedes hoek (als zoon van), terwijl deze jongen zelf niet verder kwam dan 23 races in de GP2.

Misschien moet dat judgen eens ophouden, want niemand kan nog objectief naar een situatie kijken. Zelfs de FIA niet, want ook in hun beslissingen zit geen duidelijke lijn. Wellicht is het handig om niet slechts één ex-coureur per race aan te laten haken bij race control, maar een panel van 10 ex-coureurs in te richten die bij elke race aanwezig zijn en op democratische kunnen besluiten.

7 3

Reacties (8)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (6)

Gravatar
Amateur
Jupje
Gravatar
8
34
11
Sep 2021
First Poster
Jupje

Da's 100 % waar

Gravatar
Regular
Ricardianos
Gravatar
36
163
62
Sep 2021
Ricardianos

Wat ik hier nou zo jammer aan vind, is dat Max volgens Mathias had moeten accepteren dat Hamilton hem daar geen ruimte zou laten en had moeten liften. Terwijl Hamilton blijkbaar niet hoefde te accepteren dat Copse corner van Max was. Dat continue meten met twee maten is bloed irritant. Zelfs bij een racing incident als dit (bevestigd door ex-coureurs Brundle, Coulthard, Massa - toch geen koekenbakkers), moet er weer met de vinger gewezen worden. En niet geheel toevallig komt die vinger weer uit de Mercedes hoek (als zoon van), terwijl deze jongen zelf niet verder kwam dan 23 races in de GP2.

Misschien moet dat judgen eens ophouden, want niemand kan nog objectief naar een situatie kijken. Zelfs de FIA niet, want ook in hun beslissingen zit geen duidelijke lijn. Wellicht is het handig om niet slechts één ex-coureur per race aan te laten haken bij race control, maar een panel van 10 ex-coureurs in te richten die bij elke race aanwezig zijn en op democratische kunnen besluiten.

Gravatar
Regular
Anoniempje
Gravatar
44
310
408
Mar 2021
Anoniempje

Op Silverstone zeiden ook veel ex-coureurs dat het een racing indicident was.

Gravatar
Amateur
Flinstone05
Gravatar
4
42
14
Jul 2021
Flinstone05

Logisch als je een pitstop van 11 seconden moet incasseren.

Gravatar
Regular
Karter
Gravatar
39
131
47
Aug 2021
Karter

Boeit ook totaal niet, als hij maar voor Hamilton was gebleven zou het prima zijn. Al waren ze 9e en 10e geworden.

Gravatar
Amateur
Marcellus
Gravatar
8
39
21
Jul 2021
Marcellus

Mathias Lauda? Wauw, los van dat het de "zoon van..." is een coureur die zelf hooguit een paar keer derde is geworden in het WEC maar verder eigenlijk vrij weinig heeft gepresteerd in de autosport. Wiens mening volgt? De fysio van de mechanic die de rechtervoorband van de Mclaren van Lando vastzet?

Gravatar
Senior
Skipper
Gravatar
472
3443
757
Jul 2020
Skipper

@Marcellus, en daar de buurvrouw van…..

Gravatar
Senior
Cornelio
Gravatar
264
1754
1171
Apr 2021
Cornelio

Mathias komt bij de slager binnen en vraagt, slager heeft U voor mij een half gesneden wittebrood. Zegt de slager van nee mathias, dat heb ik niet, maar ik heb wel een tros bananen voor je. Nou zegt mathias, doe dat dan maar, want ik ben toch op de fiets. Net zoals ik nu, kraamt die man onzin uit.

Ontdek het op Google Play