Toyota wijst komst van Esteban Ocon af wegens behoud van teamcultuur
Toyota wijst komst van Esteban Ocon af wegens behoud van teamcultuur
Esteban Ocon stapt na zijn vertrek bij Haas F1 Team aan het einde van het huidige Formule 1-seizoen niet over naar het World Endurance Championship bij Toyota. De Japanse renstal ontkent nadrukkelijk dat er sprake is van een overeenkomst voor 2027. Ocon, die momenteel met 7 punten de zestiende plaats in het wereldkampioenschap bezet voor het TGR Haas F1 Team, moet hierdoor verder zoeken naar opties voor zijn autosporttoekomst.
De geruchten over een overstap naar het enduranceracen ontstonden mede door de nauwe banden tussen Haas en de Japanse fabrikant. Ocon benadrukte voorafgaand aan het raceweekend in Maleisië echter al dat zijn absolute prioriteit in de Formule 1 ligt, eventueel via een reserverol. Een overstap naar het fabrieksteam van Toyota in het WEC is in ieder geval uitgesloten.
Alexander Wurz ontkracht WEC-geruchten rondom Ocon
Alexander Wurz maakt namens de Japanse fabrikant direct korte metten met de speculaties over de komst van Esteban Ocon. In een gesprek met het YouTube-kanaal van Motorsport-Total.com laat de adviseur weten dat er niets klopt van de verhalen. "Er is niets waar van deze geruchten", verklaart Wurz helder over de vermeende plannen voor 2027.
Wurz benadrukt dat de bezetting voor het enduranceprogramma volledig vaststaat en dat er geen behoefte is aan veranderingen. "Dat is een van Toyota's sterke punten: we hebben deze teamstructuur en deze teamcultuur, en die kun je niet zomaar van de ene op de andere dag veranderen", legt de adviseur uit. De fabrikant koestert de stabiliteit die sinds de toetreding tot het kampioenschap in 2012 zorgvuldig is opgebouwd.
Teamharmonie en langetermijncontracten bij Toyota
Alexander Wurz wijst op de gevaren van het zomaar samenbrengen van grote namen in één endurance-auto. "Want als je drie alfapersoonlijkheden in één auto zet, kost het tijd voordat ze elkaar accepteren, de juiste afstelling en de juiste manier van samenwerken vinden, en een punt bereiken waarop ze niet intern tegen elkaar concurreren, maar juist het beste in elkaar naar boven halen. Dat is een heel belangrijk onderscheid", legt de adviseur uit over de dynamiek binnen een equipe.
Bovendien liggen de coureurs van de twee Hypercars langdurig vast. Wurz legt uit dat het handhaven van die rust een van zijn hoofdtaken is: "Ten eerste hebben we langetermijncontracten. En ten tweede kun je niet zomaar een andere coureur van buitenaf binnenhalen en hem in de line-up plaatsen. Dat zou het risico met zich meebrengen dat precies de cultuur die we sinds 2012 hebben opgebouwd en gekoesterd, wordt verstoord. Het handhaven van die cultuur is een van mijn belangrijkste verantwoordelijkheden als adviseur en iemand die nauw samenwerkt met de coureurs."
De bezetting voor het komende jaar zit daarmee potdicht, zo onderstreept Wurz tot slot: "Maar hoe je het ook bekijkt, de contracten zijn langlopend en onze line-up voor volgend jaar is 100% compleet." Het team rijdt met Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries op de auto met startnummer 7, terwijl Sebastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa de zusterauto bemannen.
Opties van Esteban Ocon in de Formule 1 slinken
Voor Esteban Ocon betekent de duidelijke taal vanuit Japan dat een uitwijkmogelijkheid naar het WEC definitief van tafel is. Bij Haas moet de dertigjarige Ocon na dit racejaar vertrekken, terwijl de Amerikaanse formatie op de zevende plaats bij de constructeurs staat met 27 punten. Mocht de formatie besluiten om WEC-coureur Ryo Hirakawa door te schuiven naar het vrijgekomen stoeltje, dan heeft de Japanse renstal overigens met junior Esteban Masson al een interne vervanger klaarstaan.
Elders op de Formule 1-grid raken de deuren voor Ocon eveneens gesloten, nu Aston Martin heeft bevestigd door te gaan met Fernando Alonso en Lance Stroll. De meest realistische strohalm om actief te blijven op het hoogste niveau lijkt daardoor bij Cadillac te liggen, dat met Ferrari-motoren aan de start verschijnt en nog opties open heeft voor de toekomst.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
GP Maleisië
GP Maleisië 2017: tien feiten over de laatste F1-race op Sepang
Reglementen rondom straffen
Kritiek op Norris niet helemaal terecht: schorsing Colapinto was mogelijk door FIA-regels
Breaking
BREAKING! Fernando Alonso tekent nieuw contract en stelt pensioen nog even uit
Samenvatting
Verstappen verliest dragrace naar de finish van Russell in sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Angstaanjagende Verstappen zorgt voor nachtmerries bij Russell: "Max heeft niets te verliezen"
- 10 minuten geleden
Verstappen zorgt voor hilariteit met droge analyse: "Als het regent, is het nat"
- 32 minuten geleden
Toyota wijst komst van Esteban Ocon af wegens behoud van teamcultuur
- 52 minuten geleden
Dit is waarom Hadjar Verstappen kon verslaan in de kwalificatie voor de GP van Azerbeidzjan
- 1 uur geleden
Alonso over motivatie om door te gaan in F1: "Vriendin heeft liever niet dat ik thuis ben"
- 2 uur geleden
Racing Bulls bevestigt motorwissel en bijbehorende gridstraf Lindblad in Maleisië
- 2 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
Windsor ziet Max Verstappen worstelen in Spanje: 'Een beetje triest om te zien'
- 14 september
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











