FIA past regels aan rondom safety car na incident met Verstappen en Bearman
FIA past regels aan rondom safety car na incident met Verstappen en Bearman
De FIA heeft bekendgemaakt dat het na de verwarrende situatie rondom de F1 Grand Prix van Australië een paar aanpassingen heeft gedaan aan de regels. Dit weet de autosportbond voorafgaand aan het sprintweekend in Miami te melden. De veranderingen moeten ervoor gaan zorgen dat een incident zoals die met Max Verstappen en Oliver Bearman rondom de safety car niet nog eens gaat gebeuren.
Tijdens de race in Australië eerder dit jaar ontstond er namelijk verwarring toen Bearman, rijdend voor Haas, zichzelf mocht ontlappen en vervolgens meteen daarna de pits in ging tijdens een safety car. Hierdoor kwam hij weer vlak achter de safety car terecht en was de situatie weer hetzelfde, iets waar het team van Verstappen zich zorgen over maakte. De viervoudig wereldkampioen vroeg zich op de boardradio af of Bearman voor hem zou blijven rijden tot de herstart, maar zijn race-engineer stelde hem gerust door te zeggen dat Bearman hem meteen na de herstart zou laten passeren. Dit bleek echter niet het geval, want Bearman mocht zichzelf weer ontlappen. Verwarring alom dus.
FIA past regels aan
Om dit soort situaties in de toekomst te voorkomen, heeft de FIA nieuwe regels opgesteld. De race-directeur heeft nu de macht om de pitstraat te sluiten terwijl coureurs aan het ontlappen zijn tijdens een safety car. De nieuwe regels, die inmiddels gepubliceerd zijn, stellen dat wanneer het veilig is om dit te doen volgens de wedstrijdleider, het bericht ‘gelapte auto's mogen nu inhalen’ naar alle deelnemers gestuurd wordt via het officiële berichtensysteem en dan ook de pitstraat dus dicht zal gaan. Dan gaat het groene licht op de safety car branden om aan alle auto's die gelapt zijn door de leider aan te geven dat ze de auto's en de safety car moeten passeren.

Aanpassingen FIA moeten verwarring voorkomen
De aanpassingen moeten ervoor gaan zorgen dat coureurs die zichzelf ontlappen, niet meer de pits in kunnen gaan en weer achter de safety car terecht kunnen komen. Zo hoopt de FIA een einde te maken aan de verwarring zoals die ontstond tijdens de Grand Prix van Australië bij Verstappen en Red Bull. Het is nog maar de vraag hoe dit in de praktijk gaat uitpakken tijdens de komende races.
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- 12 minuten geleden
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- 1 uur geleden
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- 2 uur geleden
- 1
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 3 uur geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- Vandaag 14:22
- 1
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- Vandaag 13:15
- 5
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









