Russell ziet Red Bull niet hard geraakt worden door straf: "Zal niet zoveel pijn doen"
Russell ziet Red Bull niet hard geraakt worden door straf: "Zal niet zoveel pijn doen"
Russell schat in dat de straf na het overschrijden van de budgetcap niet veel pijn gaat doen.
George Russell is van mening dat het gat dat Mercedes aan het einde van het seizoen 2022 had richting Red Bull Racing ervoor zorgt dat de straf die het team gekregen heeft voor het overschrijden van de budgetcap in 2021 weinig impact gaat hebben.
In 2022 was nagenoeg alles positief voor Red Bull. Max Verstappen domineerde, won vijftien van de tweeëntwintig races en werd met gemak wereldkampioen. Red Bull zelf won het kampioenschap bij de constructeurs met net zoveel gemak. Toch was er, naast de rel tussen Sergio Pérez en Verstappen in Brazilië, nog een tweede smetje op het seizoen. Red Bull bleek in 2021 als enige de budgetcap te hebben overschreden. Na overleg tussen de FIA en Red Bull kreeg het team een geldboete van 7 miljoen dollar en minder testtijd in de windtunnel. Russell denkt dat ook de laatste straf, door veel mensen gezien als een straf met effect, weinig gaat uitvoeren.
OOK INTERESSANT: Stand Formule E: Wehrlein slaat toe in India, Dennis kent weekend zonder punten
Russell
Tegenover Auto, Motor und Sport vertelt Russell dat hij denkt dat de straf die Red Bull gekregen heeft in ieder geval een kleine impact gaat hebben. De Brit denkt echter niet dat het veel uit gaat maken. "Ik denk dat het een rol kan gaan spelen. Maar het voordeel van Red Bull is dat zij op zo'n hoog niveau zijn begonnen en daar de basis hebben gelegd. Wij gebruiken onze windtunneltijd om antwoorden te vinden. Bijvoorbeeld, is dat de richting die we op moeten gaan? Terwijl Red Bull, omdat zij vanaf het begin op het juiste spoor zaten, geen problemen hoeven op te lossen en enkel op zoek kunnen naar extra performance."

Uitleg
Russell legt vervolgens uit waarom het bestaande gat tussen Mercedes en Red Bull de reden is waarom de Brit denkt dat het weinig impact op het competitieve gedeelte gaat hebben. "Ook al klinkt het alsof wij veel meer windtunneltijd hebben, omdat zij het vorig jaar direct bij het juist eind hadden, denk ik niet dat het hen zoveel pijn zal doen als het op papier lijkt. Wij gebruiken die extra tien procent tenslotte waarschijnlijk om onze problemen op te lossen, die Red Bull al heeft opgelost."
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting VT2
Rommelige tweede training voor Verstappen, Piastri dicteert tempo in Melbourne
Grand Prix Australië
Het tijdschema voor de Grand Prix van Australië
Oorlog Midden-Oosten
'F1-races in Midden-Oosten kunnen strategisch doelwit worden van Iran'
F1 GP Australië
Dit zijn de 'straight mode' en 'overtake' zones voor de Grand Prix van Australië

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Brundle na eerste dag in Melbourne: "Het wordt onvoorspelbaar"
- 10 minuten geleden
Dit is hoe de kwalificaties eruit gaan zien met elf teams op de grid
- 44 minuten geleden
- 1
Excuuscultuur bij Red Bull verdwenen: 'Verstappen voelt zich stuk comfortabeler'
- 1 uur geleden
Leclerc ziet Mercedes loskomen in Australië: "Zij zijn erg sterk"
- 1 uur geleden
Analyse: gevaarlijke situaties op rechte stukken Melbourne wegens 'super clipping'
- 2 uur geleden
Newey over Honda-achterstand: "Wij waren daar pas in november van op de hoogte"
- 3 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is hoe het jaar 2026 zal beginnen met de superlicenties
- 20 februari
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
FIA weigert verzoek van Ferrari om dezelfde uitzondering van budgetcap te krijgen als Audi
Formule 1 voert uitzonderingen door in budgetcap om duurzaamheid te stimuleren
FIA deelt geldboetes uit aan Honda en Alpine na procedurefouten budgetcap 2023
'Budgetcap vanaf 2026 flink omhoog, onvrede over toevoegen zwangerschapsverlof'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 







