Marko dankt nieuw reglement en Newey: "Anders was het een probleem geweest"
Marko dankt nieuw reglement en Newey: "Anders was het een probleem geweest"
Marko zag dat het de nieuwe reglementen en Newey te danken heeft voor een sterk 2022.
Helmut Marko zag het nieuwe reglement waardoor porpoising in 2022 weer een begrip werd in het voordeel van Red Bull Racing uitpakken. Daar waar Mercedes zoekende was en Ferrari veel last had van porpoising, ging het Red Bull prima af. Dit is volgens Marko te danken aan één man: Adrian Newey.
Newey heeft namelijk al zoveel ervaring in de sport als het aankomt op het ontwerpen van auto's dat hij de laatste keer dat porpoising F1 domineerde ook heeft meegemaakt. Deze kennis zorgde ervoor dat Red Bull begin 2022 meteen goed zat. Max Verstappen werd mede hierdoor met een record aantal punten en overwinningen wereldkampioen, terwijl Red Bull voor het eerst sinds 2013 weer het kampioenschap bij de constructeurs kon vieren.
OOK INTERESSANT: Russell over Hamilton: "Moeilijk om iemand als hem als teamgenoot te hebben"
Newey
In gesprek met Auto, Motor und Sport vertelt Marko over het voordeel dat Red Bull dankzij de nieuwe reglementen had ten opzichte van de twee concurrenten. “Als de oude regelgeving was blijven bestaan, zou dat een probleem zijn geweest. Op deze manier konden mensen als Adrian Newey of Rob Marshall hun tientallen jaren ervaring [ook met porpoising] gebruiken. Ze herkennen de valkuilen en de zwakke punten in de regelgeving, ze weten waar ze moeten beginnen en welke richting ze in moeten gaan.”

2022
Of Red Bull in 2023 weer zo zal domineren als in 2022, is afwachten. Feit is wel dat het team in 2022 op dominante wijze beide kampioenschappen won en de coureurs van Ferrari ver achter zich liet. Zelfs regelwijzigingen gedurende het seizoen zorgde er niet voor dat Red Bull wegzakte. Sterker nog: daar waar Mercedes wel profiteerde van de nieuwe regels omtrent porpoising die vanaf de GP in België werden doorgevoerd, werden de prestaties van Ferrari vanaf dat moment juist minder. Beide teams zullen erop gebrand zijn om in 2023 revanche te nemen.
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
JUAN PABLO MONTOYA
Montoya over klachten over nieuwe motoren: "Coureurs worden aangenomen om met de auto te rijden, niet om te praten"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen in april tóch in actie op de baan, Stroll volgt voorbeeld en gaat GT3 rijden | GPFans Recap
- 46 minuten geleden
Montoya over verandering regels: 'Alleen wijzigen om Verstappen blij te maken niet mogelijk'
- 1 uur geleden
- 3
Lawson heeft ook moeite met 2026-wagens: "Ik ben mentaal leeg"
- 2 uur geleden
- 1
Dochter Michael Schumacher spreekt over impact van ongeluk vader: 'Dat sleept mij er doorheen'
- 2 uur geleden
32 dagen géén Formule 1: zo zit de 'lentestop' van april precies in elkaar
- 3 uur geleden
- 1
Dutch Grand Prix meldt: laatste zaterdag en zondag volledig uitverkocht
- Vandaag 18:24
- 1
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Alonso schaart zich achter tirade van Verstappen: 'F1 heeft slechts denkbare show neergezet'
- 15 maart
Gerelateerd nieuws
Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?
‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’
Herbert heeft weinig hoop voor Red Bull in 2026: "Of ze terugkeren? Nee"
Verstappen wijst naar specifieke training van vader Jos: “Dát was eigenlijk onze zomervakantie”
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









