Newey baalt van zwaardere auto's: "Zijn aerodynamisch niet bijzonder efficiënt"
Newey baalt van zwaardere auto's: "Zijn aerodynamisch niet bijzonder efficiënt"
RB18-ontwerper Adrian Newey wind zich op over de weg die de Formule 1 is ingeslagen.
Adrian Newey baalt van de kant die de Formule 1 op is gegaan als het aankomt op het gewicht van de nieuwe auto's. Zeker Red Bull heeft er in 2022 behoorlijk veel problemen mee gehad, maar het is een algemeen probleem gebleken.
Niet veel auto's zaten in 2022 in de buurt van het minimumgewicht van 798 kilogram. Red Bull en AlphaTauri zeker niet, maar ook de andere teams en leveranciers hadden moeite om ook maar in de buurt te komen van het minimaal toegestane gewicht. Teams proberen hier zoveel mogelijk in de buurt van te komen, om de auto zo sneller en beter bestuurbaar te maken. Red Bull lukte dat in 2022 maar minimaal, net zoals andere teams.
OOK INTERESSANT: 'Red Bull gaat in 2023 voor evolutie RB18, vraagtekens over impact vloerreglementen'
Gewicht
In gesprek met Motorsport-Magazin.com laat Newey, ontwerper van de succesvolle RB18 van Red Bull, merken dat hij het frustrerend vindt dat de problemen omtrent het gewicht van de auto's een algemeen probleem in de Formule 1 is geworden door de nieuwe reglementen. "In een paar jaar tijd is de gewichtslimiet gestegen van een schamele 600 kg en 30-40 kg ballast aan boord naar auto's van 800 kg en meer. En we werken allemaal als een gek om aan de huidige minimale gewichtseis te voldoen. Kortom, auto's zijn groter en zwaarder geworden en zijn niet bijzonder aerodynamisch efficiënt omdat ze veel luchtweerstand hebben."

Verkeerde weg
Newey baalt van deze gang van zaken. "Vooral omdat er op dit moment behoefte is om precies het tegenovergestelde te doen. Het is duidelijk dat deze verkeerde richting dezelfde is die de algemene auto-industrie de laatste tijd is ingeslagen: grotere en zwaardere auto's en de obsessie van mensen of ze op batterijen of op gas rijden. Het grootste probleem is de hoeveelheid energie die nodig is om het te verplaatsen, ongeacht waar die energie vandaan komt. Het lijkt erop dat de technische regels van de Formule 1 dat niet begrijpen, want dat willen de grote autofabrikanten natuurlijk niet. Tenminste, dat denk ik."
Aanbevolen door de redactie
Startosptelling
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
Oorlog Midden-Oosten
'F1 hakt knoop door: Grands Prix Bahrein en Saoedi-Arabië geannuleerd'
Social media
Fans walgen na zien kwalificatie in China: 'Annuleer het maar, Verstappen stopt na dit seizoen'
Sprintkwalificatie China
Russell domineert kwalificatie en pakt pole voor Sprint, Verstappen mijlenver achter

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Frijns steunt Verstappen: 'Ik geef Max nog gelijk ook, nu is de FIA in paniek'
- 31 minuten geleden
- 1
Hamilton gevraagd naar advies voor Antonelli: "Dat heeft hij niet nodig"
- 1 uur geleden
Norris na zaterdag in China: "We weten dat we zwakke punten hebben"
- 1 uur geleden
Wolff niet gecharmeerd van actie Hadjar: "Onsportief, dit kun je niet zomaar doen"
- 2 uur geleden
- 6
Max Verstappen over RB22: "Elke ronde een gevecht en overleven"
- 3 uur geleden
- 2
Prachtige beelden: Hamilton en moeder delen emotioneel moment na P3 in China
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Australië
- 11 maart
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Hamilton gevraagd naar advies voor Antonelli: "Dat heeft hij niet nodig"
Norris na zaterdag in China: "We weten dat we zwakke punten hebben"
Max Verstappen over RB22: "Elke ronde een gevecht en overleven"
Hadjar weigert excuses van Antonelli in parc fermé na incident in China
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









