Terugblik: 2022 eerste seizoen in 31 jaar zonder overwinning van Hamilton of Schumacher
Terugblik: 2022 eerste seizoen in 31 jaar zonder overwinning van Hamilton of Schumacher
Lewis Hamilton en Michael Schumacher zijn objectief gezien de twee beste coureurs ooit in de Formule 1. Ze hebben ieder zeven wereldkampioenschappen op zak. 2022 was het eerste seizoen sinds 1991 dat beiden geen Grand Prix wonnen. We blikken terug naar 31 jaar geleden en de carrières van Hamilton en Schumacher.
1991 was het jaar dat Ayrton Senna zijn derde en laatste titel met McLaren zou behalen. De Braziliaan vocht om het kampioenschap met Williams-coureur Nigel Mansell. Senna won de eerste vier races van het seizoen, terwijl Mansell de eerste drie Grands Prix uitviel, voordat hij een tweede plaats behaalde in Monaco. Mansell had dus al meteen een achterstand die hij niet meer goed kon maken. In de een na laatste race van het seizoen op het circuit van Suzuka spinde Mansell vroeg de grindbak in. Senna was daarmee verzekerd van de titel. Hij liet vervolgens teamgenoot Gerhard Berger erlangs in de laatste ronde als dank voor zijn hulp dat jaar. Het was Bergers enige zege van het seizoen. 1991 was ook het jaar dat Alain Prost niet kon winnen met Ferrari. De Fransman zou zelfs ontslagen worden voor de finale in Australië, omdat hij teveel klaagde over het team. Schumacher maakte zijn debuut op Spa-Francorchamps dat jaar, uitkomend voor Jordan. Hij viel in voor Bertrand Gachot die in de gevangenis kwam na het mishandelen van een Londense taxichauffeur. Schumacher maakte een zeer goede eerste indruk door als zevende te kwalificeren in een veld van dertig auto's, driekwart van een seconde sneller dan teamgenoot Andrea de Cesaris. Hij viel echter uit in de openingsronde door een kapotte koppeling.
Schumacher
Omdat Schumacher nog geen contract had ondertekend voor de laatste vijf Grands Prix van 1991, werd hij door Benetton weggehaald bij Jordan tegen Eddie's wil in. De Duitser had met Sauber en Mercedes afgesproken voor hun te gaan racen, wanneer zij hun entree in de Formule 1 zouden maken, maar uiteindelijk bleef Schumacher toch bij Benetton. Hij won voor het eerst in de Formule 1 in de Belgische Grand Prix van 1992, voordat hij zijn tweede race zou winnen in Portugal in 1993. Daarna versloeg hij met Benetton Damon Hill voor twee wereldtitels in 1994 en 1995. Vervolgens verhuisde hij naar Ferrari. Hill, Jacques Villeneuve en Mika Häkkinen waren hem te snel af in gevechten om het kampioenschap, maar The Michael bleef jaar na jaar toch races winnen. Vanaf 2000 was het de beurt aan Schumacher om wereldtitels te pakken en hij pakte er meteen vijf op rij in dominante wijze. Hij was de eerste Ferrari-coureur om eindelijk weer kampioenschappen te winnen sinds Jody Scheckter in 1979. In 2005 mochten er geen banden gewisseld worden tijdens Grands Prix en dat was een groot nadeel voor de Ferrari's op Bridgestone-banden. Schumacher won alleen de race op Indianapolis, nadat alle deelnemers op Michelin-banden zich terugtrokken. De Duitser was terug in vorm in 2006 en ging een felle strijd aan met Fernando Alonso, maar werd uiteindelijk toch door de Renault-coureur verslagen. Schumacher kondigde datzelfde jaar zijn pensioen aan na het winnen van de Italiaanse Grand Prix, maar zou vervolgens nog voor drie seizoenen terugkeren bij Mercedes tussen 2010 en 2012.
OOK INTERESSANT: Van Der Zande hoopt op comeback Hamilton: "Hij is de grootste concurrent van Max"
Hamilton
Na 2006 ging Schumacher uit de Formule 1, maar er zou een nieuwe legende bijkomen: de jonge Brit Lewis Hamilton. De McLaren-protegé begon zijn carrière in 2007 met negen podiums op rij, waarvan twee overwinningen. Hij mistte de titel op een puntje op Kimi Räikkönen, maar in 2008 won hij het kampioenschap juist met zo'n kleine marge op Felipe Massa. In de laatste bocht van de laatste ronde van de Braziliaanse Grand Prix haalde Hamilton Timo Glock in voor dat belangrijke puntje. Het bekende "Is that Glock?!"-momentje. Zijn laatste vier seizoenen zou Hamilton echter niet meer in de top drie in de eindstand eindigen, maar hij bleef toch nog elk jaar races winnen. In 2013 verhuisde hij naar Mercedes waar hij de Hongaarse Grand Prix op zijn naam zou schrijven. Het Duitse team ging een zeer dominante periode in bij de introductie van de turbohybride-motoren in 2014 en tussen dat jaar en 2020 won Hamilton maar liefst zes wereldtitels. Ondanks tien zeges in 2016 verloor hij toch het kampioenschap aan teamgenoot Nico Rosberg. In 2021 won hij acht Grands Prix, maar Max Verstappen ging aan de haal met zijn eerste wereldtitel na de welbekende inhaalactie in de laatste ronde in de finale in Abu Dhabi. Afgelopen seizoen heeft Hamilton echter geen enkele Grand Prix op zijn naam weten te schrijven. De W13-bolide van Mercedes kon wel goed presteren, maar alleen bij een lage rijhoogte wat weer zorgde voor porpoising. Het was een uitdagende taak voor het team om dat probleem onder de knie te krijgen en uiteindelijk zou alleen teamgenoot George Russell een race winnen op het circuit van Interlagos in de Grand Prix van São Paulo.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Formule 1-eigenaren nemen MotoGP over voor miljardenbedrag'
- 29 minuten geleden
- 3
AMuS: 'Positie van Horner is sterker: teambaas mikt op volledige macht binnen Red Bull'
- 44 minuten geleden
- 5
Allison ziet patroon ontstaan bij Mercedes: "Op die momenten zakt onze competitiviteit in"
- 1 uur geleden
- 1
Vettel onthult gesprekken met Wolff: "We hebben niet specifiek over toekomst gesproken"
- 1 uur geleden
Steiner: 'Als Verstappen bij Red Bull vertrekt, wordt het Mercedes'
- 2 uur geleden
- 6
Verstappen over rol als idool voor kinderen: "Ze moeten geen tweede Max willen worden"
- 2 uur geleden
F1 Kalender
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
- GP JAPAN 5 - 7 Apr.
- GP CHINA 19 - 21 Apr.
- GP USA 3 - 6 Mei
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
Gerelateerd nieuws
Wolff heeft vier kandidaten voor opvolger Hamilton bij Mercedes: 'Verstappen is nummer één'
Hamilton bestempelt 2024 als slechtste seizoensstart ooit: 'Zelfs nog slechter dan 2009'
Hamilton onverschillig over P11 in kwalificatie Australië: "Ben gewend om niet uit Q2 te komen"
Angela Cullen keert terug: voormalig fysio van Hamilton gespot tijdens IndyCar
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network