Palou over minuten tijdens VT1: "Die kans moet je pakken, kijk naar De Vries"
Palou over minuten tijdens VT1: "Die kans moet je pakken, kijk naar De Vries"
IndyCar-kampioen van 2021, Alex Palou, mocht tijdens de eerste vrije training in Austin plaatsnemen in de McLaren van Daniel Ricciardo. De Spanjaard hoopt op een zitje in de koningsklasse, maar weigert een rol als fulltime reservecoureur aan te nemen.
Nyck de Vries zal volgend jaar plaatsnemen in de AlphaTauri naast Yuki Tsunoda. De Nederlander heeft in de afgelopen jaren in diverse raceklassen mogen racen en was daarnaast de reservecoureur van Mercedes. Zo'n soort constructie heeft hem gebracht tot een vast zitje in de koningsklasse en Palou ziet dat traject voor zichzelf ook wel zitten. De Spanjaard wil niet zijn actieve racecarrière stopzetten om als volwaardig reservecoureur aan de slag te gaan, maar een kans, zoals De Vries die in Italië kreeg, zal hij met beide handen aangrijpen. In gesprek met het Spaanse AS vertelt hij over zijn toekomst.
'Formule 1 is een heel ander niveau'
"Ik wil graag winnen en in de IndyCar kan ik winnen, dus daar kan ik niet over klagen. Het is waar dat Formule 1 een heel ander niveau is en als de kans komt, moet je die pakken. We hebben het gezien met [Nyck] de Vries, die er niet was en nu ineens wel", zo vergelijkt hij zichzelf met de aankomend AlphaTauri-coureur. Wel is Palou duidelijk, zijn IndyCar-carriere zal hij niet zo snel opgeven om fulltime als reservecoureur aan de slag te gaan. "Maar ik zal echt nooit mijn baan opzeggen voor een kans om hier elk weekend te zijn en de reserverol in te vullen. Honderd procent niet. Maar het zou moeilijk zijn om nee te zeggen tegen een (race)stoeltje", zo moet hij toegeven.
OOK INTERESSANT: Internationale media na spectaculaire zege Verstappen: "Niets kan Max stoppen"
Verschil tussen Formule 1 en IndyCar
Als vaste racer in de IndyCar, kan Palou de twee type auto's goed met elkaar vergelijken, nadat hij de eerste vrije training voor McLaren in Austin reed. "In een zekere zin is het erg vergelijkbaar met de IndyCar, want ik wil gewoon op zo'n hoog mogelijk niveau presteren. Maar qua absolute prestaties liggen de auto's natuurlijk erg ver uit elkaar. Dat weten we. Ons chassis is tien jaar oud en het jaarlijkse budget is vergelijkbaar met één enkele Grand Prix. Maar het is heel, heel anders. We hebben niet eens de helft aan acceleratievermogen ten opzichte van de Formule 1, dat geldt ook voor de grip en de technologie die de Formule 1 heeft", aldus Palou.
OOK INTERESSANT: Social media vol onbegrip na straf Alonso: "Formule 1 is tegen Alonso"
Gerelateerd
Norris verklaart foutje in openingsronde van Sprint: 'Asfalt is waardeloos hier'
- 20 april 2024 07:28
McLaren wil meer: "Derde plek bij de constructeurs zou wel sterk resultaat zijn"
- 14 april 2024 08:06
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 13 minuten geleden
- 2
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- Gisteren 21:15
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- Gisteren 20:59
- 2
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- Gisteren 20:19
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- Gisteren 19:39
Gerelateerd nieuws
Norris verklaart foutje in openingsronde van Sprint: 'Asfalt is waardeloos hier'
McLaren wil meer: "Derde plek bij de constructeurs zou wel sterk resultaat zijn"
Stewards hakken knoop door na onderzoek naar Russell en Piastri in Japan
Wedstrijdleiding roept Russell en Piastri op het matje na gevecht in slotfase GP Japan
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network