Verstappen zegeviert, De Vries rijdt zich in de kijker in Italiaanse Grand Prix

Max Verstappen heeft de Italiaanse Grand Prix weten te winnen. De Nederlander finishte als eerste achter de safety car, die de baan opkwam na een late uitvalbeurt van Daniel Ricciardo. Charles Leclerc en George Russell maakte het podium compleet. Nyck de Vries kende een fantastisch Formule 1-debuut, want hij finisht knap als negende in de Williams.

Verstappen begon vanaf de zevende plek op Monza, maar kende een fantastische start. Hij kwam goed van z'n plaats en won in één ronde al vier plaatsen. Ook de andere Nederlander, De Vries, kende een prima begin. Hij wist zijn achtste startpositie te verdedigen en bleef uit de problemen in de toch wel ietwat chaotische beginfase. Leclerc begon vanaf pole en behield deze positie, maar zag al na vijf ronden hoe Verstappen in zijn spiegels opdook. De Red Bull-coureur had zijn gridstraf al binnen enkele ronden ongedaan gemaakt. Het beloofde al sneller dan verwacht spannend te gaan worden tussen Verstappen en Leclerc, die beiden op de softband waren begonnen.

Bandenwissel en rokende remmen bij Pérez

Pérez was de eerste coureur die in ronde acht naar binnen dook voor een bandenwissel. Hij ging naar de harde band en kwam met een rokende rechter voorkant weer terug op de baan. Er was zelfs wat vuur te zien. Het leek om oververhitte remmen te gaan, dus Pérez kreeg over de boordradio het advies om tijdelijk iets meer gebruik te maken van zijn achterremmen. De Vries reed op dat moment rond op de negende positie. Hij leverde prima werk en moest alleen een plek afstaan aan de opstormende Sainz, die binnen tien ronden al op de zevende stek lag.

Vettel, Alonso en Stroll vallen uit

De eerste uitvalbeurt kwam op naam van Vettel, die zijn auto met een motorprobleem langs de kant moest zetten in ronde 12. Het leverde een virtual safety car-situatie op. Ferrari anticipeerde hierop door Leclerc naar binnen te roepen, maar de race werd alweer hervat toen de Monegask nog in de pitstraat stond. Hij verloor dus iets meer tijd dan gehoopt. Hij wist wel direct het tempo op te pakken en het gat richting Verstappen, die nog steeds rondreed op de softs, langzaam te dichten vanaf plek drie. De Vries reed ook nog steeds op de softband en hield goed stand in het middenveld. In ronde 20 dook hij naar binnen voor een wissel naar de medium band. Hij kwam als veertiende terug op de baan. Enige tijd later werd Alonso de tweede uitvaller. Hij werd naar binnen geroepen met koelingsprobleem.

Terwijl Verstappen inmiddels gewisseld was naar de medium band, dook Leclerc nogmaals naar binnen om de softband op te halen. Hij hoopte het hiermee Verstappen nog moeilijk te kunnen maken in de slotfase. De Vries was op dat moment vooral in gevecht met Gasly en Zhou om een punt in deze wedstrijd. De man uit Sneek reed een prima wedstrijd. In ronde 41 viel ook de tweede Aston Martin, die van Stroll, uit met een probleem. Hij werd naar binnen gehaald.

Podiumgevecht tussen Red Bull, Ferrari en Mercedes

Met nog tien ronden te gaan dook Pérez naar binnen voor zijn eerste pitstop. De Mexicaan kwam als zevende terug op de baan en hoopte met deze verse banden nog een kans te kunnen maken op het podium. Datzelfde hoopte ook Russell en Sainz te bereiken. Eerstgenoemde reed op de derde positie, maar werd opgejaagd door Sainz die op sneller en verser rubber reed.

Safety Car voor Ricciardo leidt einde race in

Een uitvalbeurt van Ricciardo in ronde 48 triggerde een safety car, waardoor alle kaarten weer opnieuw geschud leken te worden. Diverse coureurs, waaronder Verstappen en Leclerc, grepen deze gelegenheid aan voor een extra pitstop. Het bleek allemaal weinig waard, want er was te weinig tijd om de race nog te hervatten. Verstappen kwam zodoende - achter de safety car - als winnaar over de streep. Het podium werd compleet gemaakt door Leclerc en Russell. De Vries werd negende en pakte zodoende belangrijke punten voor Williams.

Geschreven door

Jeen Grievink - Brand Owner

Met meer dan tien jaar ervaring in journalistiek, marketing en SEO is Jeen de strategische motor achter GPFans NL. Sinds zijn start bij Realtimes in 2016 groeide hij van redacteur naar Brand Owner en hoofdredacteur van het platform. In zijn huidige rol stuurt hij de redactie aan en bepaalt hij de strategische koers van GPFans binnen de internationale Formule 1-media.

Bekijk volledige biografie

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Stroll vreest voor aankomende races met Aston Martin: "Bid voor mij"

• 29 minuten geleden

'Zusterteam Racing Bulls heeft Ford-motor beter onder de knie dan Red Bull zelf'

• 1 uur geleden
• 1

Weerbericht voor Nürburgring-race Verstappen: kans op sneeuw lijkt verdwenen

• 1 uur geleden

Vasseur rekent op FIA-systeem om achterstand op Mercedes goed te maken

• 2 uur geleden

Special

Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special

• 3 uur geleden
• 1

Recap

Verstappen tegengesproken door zwager, 'Derde Grand Prix dreigt te worden afgelast' | GPFans Recap

• Gisteren 21:44