Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Hamilton verbaast met privéauto, Red Bull-eigenaar Mateschitz uitgelicht | GPFans Recap

Hamilton verbaast met privéauto, Red Bull-eigenaar Mateschitz uitgelicht | GPFans Recap

Hamilton verbaast met privéauto, Red Bull-eigenaar Mateschitz uitgelicht | GPFans Recap

Hamilton verbaast met privéauto, Red Bull-eigenaar Mateschitz uitgelicht | GPFans Recap

In onze nieuwste GPFans Recap nemen we je in vogelvlucht mee langs het beste Formule 1-nieuws van vandaag. Onderstaand vind je de meest spraakmakende onderwerpen uit de koningsklasse van de autosport gebundeld in één artikel. Zo ben je binnen slechts twee minuten weer volledig op de hoogte van alle ontwikkelingen.

Hoewel de zomerstop in volle gang is, staat de Formule 1 alles behalve stil. Zo is de FIA op de achtergrond druk bezig met het implementeren van de reglementen voor 2023, iets waar George Russell zich vandaag over uitsprak. Ook kaartte Christian Horner vandaag de financiële obstakels aan wanneer teams als bijvoorbeeld Andretti de Formule 1 zouden betreden. En over teams gesproken; wie is eigenlijk Dietrich Mateschitz, de steenrijke eigenaar van Red Bull Racing? Wij zochten het uit. En dat je steenrijk kunt zijn en toch een bescheiden auto kunt rijden, bewijst Lewis Hamilton wel. De zevenvoudig wereldkampioen rijdt op de openbare weg het liefst in een kleine elektrische Smart Car. Dit en meer lees je hieronder in onze gloednieuwe GPFans Recap.

Russell over 2023-regels: "Gaat Red Bull en Ferrari niet helpen"

George Russell is tevreden dat de FIA heeft ingegrepen in het reglement van volgend jaar. De autosportbond kondigde maandag aan dat het in de laatste fase zit van de aanpassing en het orgaan wacht alleen nog op goedkeuring van de World Motor Sport Council. Als alles doorgaat, dan heeft Russell goede hoop dat Mercedes dichter bij de topteams kan komen. Hij verwacht namelijk dat de concurrentie last zal gaan krijgen van de nieuwe regelgeving. "Elke auto is natuurlijk anders, maar dit gaat Red Bull en Ferrari in ieder geval niet helpen", zo zegt hij. Hele artikel lezen? Klik hier!

Albon over 'relaxte' Verstappen: "Speelt gewoon FIFA vlak voor kwalificatie"

Alexander Albon heeft tijdens zijn tijd bij Red Bull met open mond zitten kijken naar Max Verstappen, die volgens de huidige coureur van Williams geen enkele druk voelt tijdens een raceweekend. "Hij is heel erg relaxed, maar mensen zien die kant niet echt van hem. Ik heb veel tijd met hem gespendeerd en je ziet gewoon hoe relaxed hij is. Soms wens ik dat ik zo rustig kon zijn. Die gozer speelt gewoon FIFA vlak voor de kwalificatie. Dan zit je gewoon op een ander niveau", aldus Albon. Hele artikel lezen? Klik hier!

Horner ziet problemen bij deelname Andretti: "Hoe ga je om met financiën?

Red Bull-teambaas Christian Horner heeft toegegeven dat Michael Andretti's bod waarschijnlijk niet zal slagen, totdat de Formule 1 in staat is 'de economie aan te pakken' zodat een extra team op de grid geen problemen oplevert voor de andere teams. "Ik denk dat als je de economie weghaalt, het een goede zaak is om 24 auto's op de grid te hebben. Ik denk dat er dan meer jonge coureurs zijn die minder moeite hebben om in de Formule 1 te komen, terwijl dit nu voor hen erg lastig is. Het probleem is echter: hoe ga je om met de financiën? Door nog twee teams [Andretti en mogelijk Audi] toe te voegen, verdun je gewoon de pot voor de 10 teams die er zijn. Er is ook geen degradatie- of promotiesysteem", aldus Horner. Hele artikel lezen? Klik hier!

Wie is Dietrich Mateschitz, de rijke eigenaar van Red Bull Racing?

Red Bull Racing is dankzij Sebastian Vettel en Max Verstappen de afgelopen 12 jaar met vijf wereldkampioenschappen erg succesvol geweest. Alleen Mercedes was in die periode succesvoller. Dit is vooral te danken aan eigenaar Dietrich Mateschitz, die sinds 2004 aan de touwtjes trekt. Mateschitz is de bedenker en eigenaar van Red Bull, de welbekende energiedrank, maar hoe kwam hij uiteindelijk bij een Formule 1-team terecht? Wij zochten het voor je uit. Hele artikel lezen? Klik hier!

Hamilton verkiest kleine Smart Car boven luxe sportwagen voor privégebruik

Lewis Hamilton scheurt zonder angst met 300 kilometer per uur over het circuit, maar in het dagelijks leven is hij een stuk behoudender. De Brit rijdt privé dan ook - verrassend genoeg - geen luxe sportwagen, zo onthulde hij in het uitgebreide interview met Vanity Fair, dat - hoe toepasselijk ook - plaatsvond in de auto. "Lewis Hamilton zit achter het stuur en ik ben de passagier", zo schrijft de interviewer. "Deze ervaring is niet zoals je misschien zou verwachten. Allereerst, de auto waar we inzitten..." Hele artikel lezen? Klik hier!

FIA-president komt met statement, forse kritiek volgt

FIA-president Ben Sulayem voelde zich genoodzaakt een kort statement naar buiten te brengen, nadat het oordeel van de FIA 'Driver Contract Recognition Board (CRB) niet bij iedereen in goede aarde was gevallen. Het CRB oordeelde dat zowel het contract van McLaren als dat van Alpine met Piastri rechtsgeldig is. De betrokken partijen hebben hier natuurlijks niets aan, maar Ben Sulayem stelde op Twitter "vertrouwen" te hebben in de beslissingen die het CRB neemt. De reacties op dit statement zijn echter niet mals. Men vindt dat de FIA wel wat beters te doen heeft dan zich bezig te houden met twee contracten. Bijvoorbeeld het oplossen of verduidelijken van de gebeurtenissen in Abu Dhabi vorig jaar. Hele artikel lezen? Klik hier!

GPFans zoekt developers! Help ons mee verder te groeien!
Ontdek het op Google Play