Wolff hoopt dat motorreglement 2026 snel rond komt: "We willen aan de slag"
Wolff hoopt dat motorreglement 2026 snel rond komt: "We willen aan de slag"
De motorfabrikanten hopen zo snel mogelijk op een doorbraak.
Mercedes-teambaas Toto Wolff hoopt dat het nieuwe motorreglement zo snel mogelijk wordt gepresenteerd, zodat hij met zijn team aan het werk kan gaan. In eerste instantie zou het plan op 29 juni worden gepresenteerd, maar dat is inmiddels vertraagd tot medio juli.
De volgende grote reglementswijziging staat gepland voor 2026. Ditmaal zal het vooral gaan om de power-units van de Formule 1. De laatste grote wijziging op dat gebied was in 2014, toen de koningsklasse koos voor de huidige V6 hybride turbo power units. Vanaf 2026 moeten de motoren vereenvoudigd worden, maar ook moet de nadruk gaan liggen op de elektrische elementen van de krachtbron. Hoe dat er precies uit moet gaan zien, daar praten de motorfabrikanten op dit moment over.
Sympathie voor de FIA
Daar waar Mercedes de afgelopen jaren beschikte over de meeste krachtig power unit, lijkt in 2022 dat voordeel te zijn weggevallen. Bij RaceFans legt Wolff dan ook uit dat hij graag aan de slag wil gaan met de power units voor 2026. "We zijn er erg op gebrand dat de motorreglementen inderdaad worden afgetekend, want we willen gewoon aan de slag", zo opent de vijftigjarige teambaas. Toch wil hij niet dat het proces wordt afgeraffeld. "Maar het moet ook op de juiste manier gaan en ik heb wel sympathie voor de manier waarop de FIA het aanpakt", zo gaat hij verder.
OOK INTERESSANT: 'Afronding motorreglement 2026 loopt vertraging op'

'Overeenstemming vinden niet makkelijk'
De reglementen zijn niet alleen voor de huidige motorfabrikanten interessant, ook nieuwe toetreders zitten met smart te wachten op de nieuwe regels. Zo is het geen geheim dat Porsche en Audi de onderhandelingen strak in de gaten houden, ook Honda zou met een schuin oog het proces volgen. "Het is niet makkelijk om met de gevestigde fabrikanten en de nieuwkomers op een punt te komen dat we het met elkaar eens zijn en klaar zijn om de deal te ondertekenen", zo moet Wolff erkennen. Toch hoopt hij op een snelle doorbraak: "Maar ik hoop dat het niet te lang gaat duren."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Oorlog Midden-Oosten
'F1 hakt knoop door: Grands Prix Bahrein en Saoedi-Arabië geannuleerd'
Social media
Fans walgen na zien kwalificatie in China: 'Annuleer het maar, Verstappen stopt na dit seizoen'
Sprintkwalificatie China
Russell domineert kwalificatie en pakt pole voor Sprint, Verstappen mijlenver achter
Samenvatting VT1
Verstappen komt bijna twee seconden tekort tijdens enige vrije training voor GP China

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | Sprint in China: Russell leidt na chaotische herstart, Verstappen vecht voor top tien
- 41 minuten geleden
Dit is de definitieve startopstelling voor Sprint in China na parc fermé-overtreding
- 1 uur geleden
Russell pakt sprintpole op dramadag Verstappen, 'FIA haalt streep door Bahrein en Djedda' | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
- 1
Hoe laat beginnen de sprintrace en kwalificatie voor de Grand Prix van China?
- Gisteren 21:00
- 5
Hornung prijst Verstappen: "Hij wilde geen privileges om deel te kunnen nemen"
- Gisteren 20:24
Herbert: 'Russell moet egoïstisch en geen vrienden met Antonelli zijn'
- Gisteren 19:50
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Australië
- 11 maart
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Mol en Winkelman over reglementen 2026: 'Iemand gesproken van motorafdeling F1-team'
Symonds vindt terugkeer V10 slechte oplossing: "Zonde om deze investering weg te gooien"
'F1-titel winnen in 2025 wordt voor wie dan ook moeilijker'
FIA wil 2014-scenario en Mercedes-dominantie voorkomen en komt met maatregel voor 2026
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










