Eerste vrije training Monaco: Leclerc opent in eigen land met P1, Verstappen vierde

Charles Leclerc heeft de eerste vrije training tijdens het raceweekend in Monaco op P1 afgesloten. De Monegask eindigde met een 1.14.531 bovenaan in de sessie, voor Sergio Perez en Carlos Sainz. Max Verstappen werd vierde op twee tienden van Leclerc.

Het was, net zoals in Spanje, enorm warm en zonnig in Monaco voorafgaand aan de eerste vrije training. De temperaturen kwamen in de buurt van en zelfs boven de 30 graden Celsius. In tegenstelling tot Spanje hebben weinig teams, op wat details na, updates meegenomen naar Monaco. Toch is de vrijdag enorm belangrijk, omdat de setup zeker tijdens de kwalificatie beslissend zal zijn. Verstappen kwam al vrij snel naar buiten en liet meteen merken dat er weer problemen waren met de DRS van zijn auto. Veel coureurs begonnen de training op de medium of hard band. Charles Leclerc zette een 1.15.883 neer, terwijl Ferrari met beide coureurs op de medium band begon. Red Bull ging in de beginfase met zowel Sergio Perez als Verstappen op de harde band naar buiten. Verstappen kon toch een 1.15.327 toch de snelste tijd pakken in de beginfase (eerste 20 minuten).

Ferrari valt op

De rode bolides vielen op tijdens het eerste halfuur van de sessie. Niet per se omdat Ferrari snel was, maar vooral omdat het in het eerste halfuur het enige team was dat besloot op de medium band naar buiten te gaan. Alle andere teams gingen eerst op de harde band naar buiten, en waren in de beginfase logischerwijze dus ook minder snel dan de auto's van de Italiaanse renstal. Verstappen was in die fase dus zelfs bijna vier vinden sneller dan Ferrari, terwijl hij op de hardere band reed. Mercedes had ondertussen weer veel te maken met porpoising, iets wat juist in Spanje opgelost leek te zijn. Na twintig minuten in de sessie was er een rode vlag dankzij Mick Schumacher, die tot stilstand kwam bij de ingang van de pitstraat. Het bleek een probleem te zijn met zijn MGU-K. Deze rode vlag was echter van korte duur (vijf minuten). Daarmee kwam er wel een abrupt einde aan de eerste runs van alle teams. Voor Bottas maakte het niet veel uit, want de Fin had tot op dat moment nog amper gereden. Problemen, naar het schijnt met zijn MGU-K, zorgde ervoor dat Bottas niet meer buiten zou komen tijdens deze sessie. Lando Norris sloot het eerste halfuur vlak na de herstart vervolgens af met een snelle tijd en de leiding in de sessie.

💫 @LandoNorris leads the way halfway through FP1#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/uaZFugy3PX

— Formula 1 (@F1) May 27, 2022

Snellere tijden

Ook in het tweede halfuur van de training gingen bijna alle auto's in eerste instantie weer naar buiten op de harde band. Lewis Hamilton ging op de medium band naar buiten, en sprak weer over veel porpoising. Een stap achteruit dus ten opzichte van het raceweekend in Spanje. McLaren zat er dan weer wel goed bij, met Lando Norris en Daniel Ricciardo stevig in de top vijf en soms zelfs bovenaan. Ondertussen kwamen er steeds meer coureurs op de medium band naar buiten, wat ook impact had op de tijden. Er kwamen zelfs coureurs naar buiten op de soft band (Sebastian Vettel, Alexander Albon), waardoor alle banden in de eerste vrije training aan de beurt kwamen.

Laatste twintig minuten

Met nog twintig minuten te gaan ging Verstappen met een 1.14.712 naar P1 in de sessie. Dit deed hij op de medium band. Het duurde niet lang voordat Leclerc daar met de medium band overheen ging: 1.14.531. Bijna twee tienden sneller dan Verstappen. Dit bleek ook de snelste ronde te zijn in de sessie. De verschillen tussen de twee auto's van Red Bull en Ferrari waren minimaal. Het verschil tussen Leclerc (P1) en Verstappen (P4) was iets minder dan twee tienden. De rest van het veld reed op gepaste achterstand: vijf tienden of meer, met het merendeel van deze tijden gereden op de medium band. Leclerc dus P1 in eigen land tijdens de eerste vrije training, voor Perez en Sainz met Verstappen op P4.

Gerelateerd

GP Monaco

Verstappen raakte muur expres tijdens polerondje Monaco: "Wist ik uit ervaring"

• 6 december 2023 13:42
• 5

Straf Hülkenberg

Steiner roept FIA op nieuwe wedstrijdleiders in te huren: "Nu zijn het leken"

• 3 juni 2023 10:27
• 2