Kwalificatie GP van Spanje: Pole voor Leclerc, Verstappen tweede ondanks motorproblemen

Charles Leclerc during FP2 in Spain — Foto: © LAT Images

Samenvatting

6 reacties

Kwalificatie GP van Spanje: Pole voor Leclerc, Verstappen tweede ondanks motorproblemen

Bekijk en lees hier alle hoogtepunten terug.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

21 mei 2022 17:02Zaterdag 21 mei 2022 17:02 Laatste update: 18:18

Charles Leclerc heeft beslag gelegd op pole position voor de Grand Prix van Spanje. De Monegask liet met een 1.18.750 de concurrentie achter zich. Hij wordt aanstaande zondag geflankeerd door Max Verstappen. Carlos Sainz en George Russell vormen de tweede startrij.

De kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje ging om 16:00 uur onder warme omstandigheden van start. De buitentemperatuur bedroeg 34 graden Celsius, waardoor de baantemperatuur was opgelopen tot 47 graden Celsius. Charles Leclerc eindigde alle vrije trainingen bovenaan de tijdenlijst en was zodoende de grote favoriet voor die felbegeerde eerste startplek, maar Max Verstappen en ook George Russell zaten hem tijdens de derde oefensessie op de hielen.

Artikel gaat verder onder video

Q1

Het bal werd afgetrapt door Zhou Guanyu. De jonge Chinees zette een 1.21.065 op het bord. Alfa Romeo-teammaat Valtteri Bottas kampte tijdens de derde vrije training met motorische problemen, maar kon zich gewoon voor het stoplicht in de pitstraat melden. Hetzelfde gold voor Mick Schumacher, die tijdens de training zijn achterremmen vlam zag vatten. Sergio Perez meldde zich als eerste van het Red Bull-duo op het asfalt. Hij was met zijn eerste run goed voor een 1.20.447. Verstappen kwam direct hierna naar buiten en drukte ondanks wat verkeer zijn stempel met een 1.20.091.

Gevarenzone

Carlos Sainz werd ook tijdens de kwalificatie weer luidkeels toegejuicht vanaf de tribunes. De Spanjaard noteerde met zijn eerste getimede ronde een 1.19.892. Kortstondig goed voor de eerste stek, tot Leclerc hier onderdoor dook met een 1.19.861. George Russell zette een 1.20.218 op het bord en ging daarmee naar de vierde plaats, gevolgd door Lewis Hamilton met een 1.20.252. Na de eerste runs zaten Alexander Albon, Lance Stroll, Pierre Gasly, Schumacher en Nicholas Latifi in de gevarenzone.

Afvallers

Met nog twee minuten op de klok kwam het gros van het veld opnieuw naar buiten voor een laatste snelle ronde. Leclerc, Sainz, Verstappen en Perez geloofden het wel en probeerden hun tijd niet meer te verbeteren. De top vijf bij het vallen van de vlag bestond zodoende uit Leclerc, (1.19.861), Sainz (1.19.892), Verstappen (1.20.091), Russell (1.20.218) en Kevin Magnussen (1.20.227). Schumacher wist zich op knappe wijze op de elfde stek te positioneren. Daarmee viel het doek voor Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Lance Stroll, Alexander Albon en Nicholas Latifi. Met name de Spanjaard werd slachtoffer van de drukte op de baan.

Q2

De tweede kwalificatiesessie werd afgetrapt door George Russell. Hij stuurde zijn met updates volgehangen W13 als eerste het circuit op. De jonge Brit zette een 1.19.470 op het bord, gevolgd door Hamilton met een 1.19.794. Perez was met zijn eerste run goed voor een 1.19.830 en bleef daarmee achter het Mercedes-duo steken. Leclerc kwam met zijn eerste run niet verder dan een 1.19.969 en de bijbehorende vierde plaats, terwijl Verstappen het moest doen met een 1.20.109 en de zesde stek. Valtteri Bottas completeerde de top vijf met een 1.20.053.

Opstopping

Halverwege de sessie was er werk aan de winkel voor Lando Norris, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Zhou, Yuki Tsunoda en Gasly. Zij begaven zich in de gevarenzone. Met nog ruim drie minuten op de teller verzamelde de rijders zich weer in de pitstraat, waardoor er opnieuw een treintje ontstond. De wedstrijdleiding greep in en gaf aan dat coureurs geen gat meer mochten creëren door stil te gaan staan bij de uitgang van de pitstraat.

Verstappen het snelst

Verstappen verbeterde zichzelf met een 1.19.219 en sloot Q2 daarmee als snelste af. Carlos Sainz volgde met een 1.19.453, gevolgd door Russell (1.19.470), Hamilton (1.19.794) en Magnussen (1.19.810). Norris viel net buiten de boot met de elfde tijd en werd zodoende voor het eerst dit seizoen in de kwalificatie verslagen door Ricciardo. Ook Ocon, Tsunoda, Gasly en Zhou wisten geen ticket voor Q3 te bemachtigen.

Q3

Magnussen trapte de derde en allesbepalende derde kwalificatiesessie af, op de voet gevolgd door Schumacher. Een uitstekende kwalificatie voor het team van Haas dus, met twee auto's in de top tien. Leclerc zag zijn eerste run in rook opgaan door een spin in de voorlaatste bocht. Verstappen klokte een 1.19.073 en noteerde daarmee de voorlopig snelste tijd. Sainz (1.19.423), Perez (1.19.486) Russell (1.19.603) en Hamilton (1.19.664) completeerden de top vijf.

Laatste run

De druk stond er zodoende vol op bij de Monegask. Met nog twee minuten op de teller stuurde hij zijn Ferrari nog één keer het circuit op, en met succes. De leider in het kampioenschap zette een 1.18.750 op het bord en greep daarmee pole positon. Verstappen verloor plots vermogen en kon zodoende niet meer aan een nieuwe run beginnen. De eerste tijd van de Nederlander bleek echter genoeg voor de tweede startplek. Sainz noteerde met een 1.19.166 de derde tijd, gevolgd door Russell met een 1.19.393. Perez moest tekenen voor de vijfde startplaats.

Geschreven door

Jan Bolscher - Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Jan Bolscher (29) is een Nederlandse Formule 1-journalist, geaccrediteerd door zowel de Nederlandse Sport Pers (NSP) als de Formule 1. Hij heeft ruim zeven jaar ervaring in de Formule 1-journalistiek en doet verslag vanuit de Formule 1-paddock, waar hij de coureurs interviewt en een breed netwerk met de teams, de FIA en de Formule 1 heeft opgebouwd. Doordat hij in nauw contact staat met de persmanagers van de Formule 1-teams, de Forrmule 1 en de FIA, weet Jan als eerste rondgaande geruchten te ontkrachten of te bevestigen. Daarnaast draagt hij de titels Senior Editor en Brand Manager Assistent bij GPFans. In deze rollen vormt hij een leidende draad binnen de redactie.

Bekijk volledige biografie