Wolff over seizoenstart: "Gevoel dat Mercedes een achterstand had goed te maken"
Wolff over seizoenstart: "Gevoel dat Mercedes een achterstand had goed te maken"
Volgens de teambaas lag Mercedes steeds 'een klein beetje achter'.
Mercedes had in de openingsfase van het seizoen het gevoel dat het achterliep op Red Bull Racing. Dat vertelt teambaas Toto Wolff, die had verwacht dat zijn team sneller zou anticiperen op de nieuwe regels voor dit seizoen. Volgens Wolff moest Mercedes opnieuw op zoek naar de 'sweet spot' en juiste afstelling van de auto, maar toch was het team direct vanaf de start succesvol.
De afgelopen zeven jaar ging het oppermachtige Mercedes er met alle wereldtittels vandoor. Zowel bij de constructeurs als de coureurs won het Duitse team alles wat er te winnen viel sinds de start van het hybride tijdperk in 2014. Mercedes was eigenlijk niet te verslaan, maar dit seizoen is dat veranderd en maakt ook Red Bull Racing een serieuze kans op de wereldtitel. Mede doordat Mercedes volgens Wolff enige moeite had om zich aan te passen aan de nieuwe regels. "Toen redelijk vroeg in 2020 een klap werd gegeven op de regelveranderingen, hadden we er aanvankelijk vertrouwen in dat we die downforce wel weer terug zouden vinden."
Achterstand op Red Bull
In de praktijk viel dat echter tegen voor Mercedes, zo verklaart Wolff. "Relatief gezien bleken we niet zoveel te hebben teruggevonden als we dachten dat we zouden doen. We hadden bij het ingaan van het seizoen dus het gevoel dat we een achterstand hadden goed te maken, maar vervolgens bleken we toch meteen succesvol. Kijkend naar Bahrein, hadden we die race op puur op basis van de snelheid van onze auto eigenlijk niet moeten winnen, maar dat deden we wel. Sinds het begin van het seizoen stonden we eigenlijk steeds een klein beetje achter, behalve in Barcelona en Portimão misschien", vertelt de teambaas van Mercedes aan Motorsport.com.
Zoeken naar juiste afstelling
"We moesten dit jaar opnieuw op zoek naar de ‘sweet spot’ van de auto", vervolgt Wolff, die daarmee doelt op de gevolgen van de nieuwe regels rond aerodynamica. "We hebben de afgelopen jaren steeds met een bepaalde configuratie kunnen rijden, maar dit jaar verloren we ineens de downforce van de achterkant van de vloer. Daardoor moesten we de wagen opnieuw leren kennen en kijken of we elders performance konden vinden. We hebben goede en slechte weekenden gehad, maar het was voor ons bijna alsof we aan het begin van het seizoen met een nieuw reglement te maken hadden, terwijl de situatie voor sommige van onze tegenstanders heel anders was", aldus de Oostenrijker.
Aanbevolen door de redactie
Startopstelling
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
Oorlog Midden-Oosten
'F1 hakt knoop door: Grands Prix Bahrein en Saoedi-Arabië geannuleerd'
Social media
Fans walgen na zien kwalificatie in China: 'Annuleer het maar, Verstappen stopt na dit seizoen'
Sprintkwalificatie China
Russell domineert kwalificatie en pakt pole voor Sprint, Verstappen mijlenver achter

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
BREAKING: Formule 1-kalender per direct van 24 naar 22 Grands Prix in 2026
- Gisteren 23:26
- 6
Russell wint sprintrace en Antonelli pakt pole, Hamilton helder over Verstappen-flater | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Hoe laat begint de Grand Prix van China?
- Gisteren 21:00
- 2
Gasly reageert verrast op prestaties Red Bull: 'Ik ben verbaasd over hun tempo'
- Gisteren 20:23
- 2
Schumacher neemt het op voor Hadjar tegenover Wolff: "Hij is een heethoofd"
- Gisteren 19:50
- 1
Alonso blikt terug op vorige Honda-debacle: "Het leek alsof ik gestoord was"
- Gisteren 19:10
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Australië
- 11 maart
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









