Wolff nog niet overtuigd van nieuw format: 'Beter om vijf tot acht ronden te doen'
Wolff nog niet overtuigd van nieuw format: 'Beter om vijf tot acht ronden te doen'
Toto Wolff is niet geheel overtuigd van het nieuwe sprintraceformate en stelt dat het beter zou zijn om nog minder rondes te verrijden. De Oostenrijker is daarnaast van mening dat de Formule 1 de plank volledig misgeslagen heeft door de winnaar van de kwalificatie niet tot officiële polesitter te benoemen.
Het allereerste sprintraceweekend uit de geschiedenis van de Formule 1 is inmiddels in volle gang. Lewis Hamilton wist als snelste man uit de reguliere kwalificatie te komen, waardoor hij op zaterdagmiddag vanaf P2 mocht vertrekken. De Brit kende echter een slechte start en moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in Max Verstappen. Zijn teambaas, Toto Wolff, liet na afloop van de sprintkwalificatie tegenover Motorsport-Total optekenen dat hij niet overtuigd is van het nieuwe format, maar dat hij "fan is van de start." De teambaas denkt wel te weten wat men beter zou kunnen doen: "Het zou goed zijn om vijf of acht rondes te doen in plaats van zeventien rondes."
Polesitter
Momenteel is het zo dat de winnaar van de sprintrace gezien wordt als de officiële polesitter van het evenement. Dit is opvallend te noemen, aangezien de polesitter traditiegetrouw altijd de coureur is geweest die over één ronde de snelste tijd neer wist te zetten. Wolff is dan ook niet te spreken over het feit dat men ervoor gekozen heeft om de officiële poleposition toe te kennen aan de winnaar van de sprintrace. "De poleposition zou toegekend moeten worden tijdens de kwalificatie, niet tijdens de sprintrace." Hij benadrukt dat het feit dat Hamilton hierdoor pole misliep hier niets mee te maken had. "Dat zou ik ook gezegd hebben als het andersom was geweest."
Mogelijkheden tijdens Grand Prix
"We hebben nu één punt verloren. Dat is vervelend, maar alles is nog mogelijk. Ik denk dat de auto's vooraan allemaal wel een gelijkwaardig tempo hebben, waardoor er veel verschillende strategieën mogelijk zullen zijn", legt hij uit. Hoewel Verstappen er op zondag wederom alleen voor zal staan, aangezien Sergio Pérez vanaf de achterkant moet starten, benadrukt Wolff dat Mercedes echt zal moeten vechten om de overwinning.
Pérez schuldbewust: 'Mijn excuses aan het team voor zeer matige dag'Lees meer
Wat betreft de bandenstrategie zullen er op zondag veel verschillende mogelijkheden op tafel liggen. Dankzij het sprintraceformat heeft iedereen vrije bandenkeuze. "Het zal interessant worden om te zien of je een tweestopper doet en dan vol gas rijdt, of dat je voor een éénstopper kiest en voor bandenmanagement gaat." Hoewel er na afloop van de sprintrace redelijk wat slijtage te zien was aan de banden, is Wolff behoorlijk tevreden met de manier waarop de banden zich hielden. "Vooral omdat de heren gewoon vol gas reden", aldus de teambaas.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay reageert op vertrek abonnees, Marko kent voorwaarde terugkeer Vettel | GPFans Recap
- 1 uur geleden
F1 toont fantastische start 'specialist' Alonso in China | F1 Shorts
- 2 uur geleden
Pérez legt uit hoe Norris voor hem eindigde in China: "Hadden in principe hetzelfde tempo"
- 3 uur geleden
- 1
Viaplay denkt aan nieuwe kanaal in Nederland: "Nog meer voordeel halen"
- 3 uur geleden
- 7
Stand IndyCar: VeeKay veertiende tijdens race in Long Beach, Dixon wint
- Vandaag 18:32
- 3
Mol en Plooij bespreken toekomst Sainz: "Hij zit in een hele gunstige positie"
- Vandaag 17:46
Gerelateerd nieuws
Grand Prix van Groot-Brittannië tot en met 2034 op Formule 1-kalender
Hamilton door actrice op startgrid uitgeroepen tot 'achtvoudig' wereldkampioen
Horner ziet in McLaren eerste geslaagde Red Bull-kopie: "Het is een compliment"
Horner is 2021-crash Verstappen nog niet vergeten: "Altijd fijn om je auto door Copse te zien komen"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network