close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Het Red Bull-kamp na de race bij het podium.

Horner over nieuwe motorreglementen: 'Ik wil gewoon met een schone lei beginnen'

Het Red Bull-kamp na de race bij het podium. — Foto: © LAT Images
1 reactie

Horner over nieuwe motorreglementen: 'Ik wil gewoon met een schone lei beginnen'

De Brit hoopt dat de krachtbronnen er vanaf 2025 heel anders uit komen te zien.

Christian Horner hoopt dat de Formule 1 er voor kiest om in 2025 een volledig nieuwe krachtbron te introduceren. De Brit stelt namelijk dat dit voor zowel de huidige als de toekomstige motorleveranciers de juiste weg is om in te slaan. Dit zou namelijk het speelveld gelijktrekken, terwijl je nieuwe leveranciers stimuleert om naar de sport te komen.

Op zaterdagavond stond er op de Red Bull Ring in Oostenrijk een ontzettend belangrijke meeting op de planning. Deze meeting had betrekking op de nieuwe motorreglementen voor 2025, die de komende periode in elkaar gezet moet worden. Bij deze meeting waren vertegenwoordigers van de FIA, de Formule 1 en de huidige motorleveranciers (Mercedes, Ferrari en Renault) aanwezig. Daarnaast waren er ook vertegenwoordigers van de Volkswagen Group aanwezig. Het bedrijf overweegt namelijk om met Porsche en/of Audi weer haar intrede te gaan maken in de Formule 1. Daarnaast was ook aanstaand motorleverancier Red Bull natuurlijk van de partij.

Red Bull bevindt zich als leverancier in een hele bijzondere positie. In tegenstelling tot de concurrentie, is Red Bull geen producent van straatauto's. Dit betekent dat hun Formule 1-werkzaamheden verder geen invloed hebben buiten de koningsklasse en dat kostenverlaging voor hen de belangrijkste pijler is. Red Bull is van mening dat de Formule 1 moet voorkomen dat de huidige specificatie wordt overgenomen en dat men zich meer moet focussen op de lange termijn.

Red Bull Powertrains

"Persoonlijk heb ik het gevoel dat we een kans hebben om iets heel goeds voor de sport te doen, er zijn ook potentiële nieuwkomers", wordt Horner geciteerd door Motorsportweek. "Wij [Red Bull Powertrains] zullen tegen die tijd als nieuwe leverancier operationeel zijn. Nadat de motor is geïntroduceerd, zal deze de komende tien jaar gebruikt blijven worden." Horner benadrukt dan ook dat hij liever de tijd neemt om met iets spannends, relevants en nieuws te komen, dan de oude motor over te hevelen naar de nieuwe reglementen. Hij hoopt op een krachtbron die goedkoper is, maar niet inlevert op de gebieden van vermogen en het geluid dat geproduceerd wordt.

Formule 1 bevestigt 'positieve gesprekken' over nieuwe motorreglementenLees meer

"Het zou zonde zijn om een zeer dure motor mee te nemen en het dan goedkoper proberen te maken", vervolgt hij. "Je kunt niet betalen voor een economy ticket en dan verwachten dat je business class vliegt", merkt hij op. "Hopelijk is het mogelijk om met een motor te komen die duurzaam en milieuvriendelijk is, die gebruik maakt van biobrandstof en voor een schone lei zorgt. Wellicht met elementen van standaardisatie erin, waarbij de kosten verminderd en gecontroleerd kunnen worden."

Gelijk speelveld

Horner denkt dat een nieuwe start ervoor kan zorgen dat het speelveld weer gelijkgetrokken wordt. Volgens hem denken de andere nieuwe fabrikanten hetzelfde, maar zijn de bestaande leveranciers het hier niet helemaal mee eens. Zij hebben natuurlijk al veel geld in de huidige generatie motoren gestopt. "Als je met een schone lei begint, die duidelijk kan worden gecontroleerd, en dan de toegestane tijd op de testbank en in de windtunnels beperkt, stimuleer je de creativiteit. Er moet ook een vangnet zijn dat als een fabrikant het bij het verkeerde eind heeft ze mogen effectief inhalen", legt hij uit. "Daarom ga ik voor een schone lei, wat mij betreft is dat voor de Formule 1 de juiste weg om in te slaan."

Ben jij het met Horner eens?

249 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play