Horner kritisch op budgetplafond: 'Moeten we geen ongevallenverzekering hebben?'

Christian Horner denkt dat het nog jaren kan duren voordat de teams en de FIA het met elkaar eens zijn over de exacte invulling van het budgetplafond. De Brit stelt dat het een goede ontwikkeling is, maar dat er zeker nog wat haken en ogen aan het plan zitten.

Tot dit jaar mochten de Formule 1-teams zo veel geld in hun team investeren als ze zelf op konden brengen. Hierdoor hadden de topteams veel meer te besteden dan de kleinere teams, met grote prestatieverschillen als gevolg. Om het veld wat meer gelijk te trekken, en er tevens voor te zorgen dat de sport ook in de toekomst financieel aantrekkelijk blijft, heeft de Formule 1 besloten om een budgetplafond in te voeren. Dit houdt in dat de teams vanaf dit seizoen nog maar 145 miljoen dollar per jaar mogen uitgeven. "Het is een grote uitdaging en dan met name voor de grote teams - daar horen ook McLaren en Alpine bij", vertelt Horner tegenover het Duitse Auto Motor und Sport. "AlphaTauri komt aan het plafond, omdat ze korting krijgen op de onderdelen die ze van ons afnemen."

"We moesten het hele team herstructureren", vervolgt Horner. "Het raakt iedere afdeling. Maar het komt erop neer dat het een gezonde zet is voor deze sport. Zelfs als sommige gebieden onlogisch zijn. Bijvoorbeeld over wat wel en niet meetelt in het kostenplafond. Er is bijvoorbeeld een discussie gaande over de vraag of een fitnessruimte mee moet tellen. Waarom zouden we er voor gestraft moeten worden, als het er altijd al is geweest en we het gebruiken om iets goeds te doen voor onze medewerkers?" vraagt hij zich af. "Ik denk dat het nog wel twee jaar zal duren voordat we het over alle details eens zijn en alles geruisloos verloopt."

Verstappen relativeert crash Bakoe: "Ik heb echt ontzettend veel geluk gehad"Lees meer

Nieuwe achtervleugels

De recente aanpassing van het reglement voor de achtervleugels heeft Red Bull ruim een half miljoen gekost, wat oorspronkelijk natuurlijk niet opgenomen was in het budget. "We moeten dat geld ergens anders wegtrekken, in het budget van de ontwikkeling of het personeel." Daarnaast kunnen ook crashes voor grote problemen zorgen. "Als je een zwaar ongeval hebt, doet dat dubbel pijn." Volgens Horner is dat ook weer iets waar de teams het over eens moeten worden. "Moeten we rekening houden met schade van crashes? Als je midden in een kampioenschapsgevecht zit, en je vier of vijf zware ongevallen, dan kost dat je de ontwikkeling van de auto. Is dat goed voor de sport? Zou er niet een soort ongevallenverzekering moeten zijn?" aldus Horner.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Overzicht rookies 2026: Aron, Browning en Crawford aan de beurt bij GP Oostenrijk

• 39 minuten geleden

Allison wuift geruchten over Mercedes en Russell weg: "Slaat helemaal nergens op"

• 1 uur geleden

Hamilton stapt na overwinning Barcelona in speciaal aangepaste F1-auto met V10

• 2 uur geleden

F1-kampioenen schrikken van vorm Piastri: "Hij is ingestort, niemand praat meer over hem"

• Vandaag 12:28
• 2

FIA onthult nieuwe configuratie Red Bull Ring in aanloop naar GP Oostenrijk

• Vandaag 11:23

Mercedes-strategie fel bekritiseerd: 'Dit is wat het extra pijnlijk maakte voor Russell'

• Vandaag 10:11