Red Bull Racing reed in Bakoe met aangepaste achtervleugel om protest te voorkomen
Red Bull Racing reed in Bakoe met aangepaste achtervleugel om protest te voorkomen
De Oostenrijkse renstal nam geen enkel risico.
Red Bull Racing heeft in Azerbeidzjan met een aparte achtervleugel gereden, die een stuk minder flexibel was dan haar voorganger. Het lijkt er dan ook op dat de Oostenrijkse renstal geen enkel risico heeft willen lopen op een eventueel protest.
De controversiële flexi-wings hebben de afgelopen periode voor flinke ophef gezorgd. De FIA heeft daarom besloten dat het de tests van de achtervleugels vanaf de Grand Prix van Frankrijk flink zal gaan verscherpen. Als het aan Mercedes had gelegen, waren deze tests echter al veel eerder ingevoerd. Toto Wolff benadrukte voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan dan ook aan dat het team van Mercedes een protest zou overwegen, indien Red Bull op het circuit verscheen met de controversiële achtervleugel.
Nieuwe tijdelijke achtervleugel
Hoewel Helmut Marko voor het raceweekend in Azerbeidzjan liet doorschemeren dat Red Bull gewoon met de controversiële achtervleugel ten tonele zou verschijnen, bleek dit toch niet zo te zijn. Het team uit Milton Keynes kwam in Bakoe namelijk de garage uit met een nieuwe tussentijdse achtervleugel, zo meldt Motorsport.com. Deze nieuwe achtervleugel, die de vorm van een lepel heeft, is aanzienlijk minder flexibel dan de voorgaande variant. Dit is vermoedelijk gedaan om enige controverse bij voorbaat te vermijden.
Massa: 'Hamilton is de perfecte coureur, Verstappen wel één van de besten'Lees meer
Volgens het medium heeft dit nieuwe ontwerp een hoofdvlak met een dieper middengedeelte, om zo de nodige downforce te creëren. Tegelijkertijd zijn de buitenste kanalen ondieper gemaakt om de resulterende tipwerveling, die door de botsing van de luchtstroom tegen de eindplaat ontstaat, te verminderen. Ook heeft Red Bull volgens hen wijzigingen aangebracht in het ontwerp van de eindplaat. Deze is aanzienlijk eenvoudiger geworden, zodat deze minder agressief is voor de luchtstroom. Red Bull lijkt gelukkig niet al te veel snelheid verloren te zijn met dit nieuwe ontwerp, want Max Verstappen wist de snelste raceronde te klokken.
Aanbevolen door de redactie
Clash in Spanje
Moest Verstappen inderdaad de plek teruggeven aan Hamilton? Dit zegt het FIA-reglement
Lay-out GP Spanje
F1-rechtszaak uitgelegd: dit is waarom aanpassingen aan de Madring lastig worden
Schema in Bakoe
Waarom is F1 in Azerbeidzjan op zaterdag en voegt de Formule 2 een extra race toe?
Max over zijn toekomst
Verstappen geeft toe over F1-pensioen: "Serieus over nagedacht om ermee te kappen"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen mocht 'geen plezier hebben' van Jos, 'Onprofessionele' Norris krijgt ferme kritiek | GPFans Recap
- 2 uur geleden
Hamilton laat zich horen na Macklemore-rel: "Bedankt dat je je stem laat horen"
- 3 uur geleden
- 1
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- Vandaag 19:26
- 13
Verstappen wil geen kartvader worden: 'Hoop dat ze gaan tennissen of voetballen'
- Vandaag 18:15
Verstappen zet weer eens knappe statistiek op zijn naam na GP van Spanje
- Vandaag 17:04
Steiner haalt hard uit naar Norris na Coca-Cola-rel: 'Onprofessioneel'
- Vandaag 15:55
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- Vandaag 07:37
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Gerelateerd nieuws
Schoenen van Lawson maakten al eerder Red Bull-debuut en belandden in bekende foto
'Wedstrijdleiding gaf tijdens rijdersbriefing in Singapore fout toe over virtual safety car'
Sainz en Pérez vonden snelle oplossing: "Hoe konden we niet op het podium staan?"
FIA doet onderzoek en overweegt maatregelen tegen flexi-vleugels McLaren
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











