close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Häkkinen over klapband Verstappen: 'Op een ander circuit zou dit catastrofaal kunnen zijn'

Häkkinen over klapband Verstappen: 'Op een ander circuit zou dit catastrofaal kunnen zijn'

Häkkinen over klapband Verstappen: 'Op een ander circuit zou dit catastrofaal kunnen zijn'

Häkkinen over klapband Verstappen: 'Op een ander circuit zou dit catastrofaal kunnen zijn'

Mika Häkkinen vindt het van levensbelang dat de FIA - in samenspraak met Pirelli en de Formule 1-teams - op zoek gaat naar de oorzaak van de klapband van Max Verstappen. De voormalig coureur stelt namelijk dat het anders wel eens een keer goed mis zou kunnen gaan.

Verstappen mocht de Grand Prix van Azerbeidzjan aftrappen vanaf de derde plek en wist de leiding in de wedstrijd uiteindelijk over te nemen van Lewis Hamilton. De Red Bull-coureur leek af te stevenen op een prachtige overwinning, toen het in de slotfase van de race plotseling misging. Hij kreeg een klapband, waardoor hij met zijn voorvleugel in de muur terechtkwam. "Ik moet medelijden hebben met Max Verstappen", steekt Häkkinen van wal in zijn column voor Unibet. "Hij reed zo'n sterke race vanaf P3 op de grid, om vervolgens die vreselijke bandenpech op het rechte stuk te krijgen. En op maximale snelheid", voegt hij eraan toe.

"Er zit een knik aan de rechterkant van het rechte stuk, waardoor de linkerachterband werd overbelast. Dat is ook de band die het begeven heeft", vervolgt de voormalig Formule 1-coureur. "We moeten het resultaat van het onderzoek van Pirelli afwachten, om te weten of er echt iets mis was met de band of dat de lekke band veroorzaakt werd door puin. Maar hoe je het ook wend of keert: het is een zorg voor de Formule 1."

Ongeluk Mika Häkkinen

In zijn tijd als Formule 1-coureur heeft Häkkinen zelf ook wel eens een klapband gehad, wat volgens hem echt geen fijne ervaring is. "Het is heel plotseling, heel agressief en je wordt als het ware een passagier terwijl je 300 kilometer per uur rijdt", legt hij uit. "Ik belandde in 1995 in het ziekenhuis tijdens de Australische Grand Prix, als gevolg van een probleem met mijn banden. In 1999 kreeg ik bandenpech toen ik vol gas in Duitsland reed. Als je de auto voelt gaan, begin je meteen te corrigeren, maar op maximale snelheid kun je echt niets doen."

Schumacher over wisselende resultaten Bottas: 'Hij is een hele moeilijke werknemer'Lees meer

Zorgwekkende ontwikkeling

Volgens de voormalig McLaren-coureur is de klapband van Verstappen extra zorgwekkend, omdat het de tweede van de dag was. Lance Stroll was op hetzelfde punt namelijk ook al slachtoffer geworden van een geplofte band. "Het feit dat beide incidenten op maximale snelheid op dezelfde locatie plaatsvonden, betekent dat de FIA - samen met de teams en Pirelli - alle gegevens goed moet gaan bekijken en moet proberen om het te begrijpen. In Bakoe reden beide coureurs alleen en raakte ze met hun neus de muur. Op andere circuits zou dit voor een catastrofaal ongeluk kunnen zorgen", besluit hij.

Snap jij de kritiek op Pirelli?

2.828 stemmen

Gerelateerd

Jos Verstappen zag woedende Max in Azerbeidzjan: 'Ga nooit meer door hem verslagen worden'
Max Verstappen

Jos Verstappen zag woedende Max in Azerbeidzjan: 'Ga nooit meer door hem verslagen worden'

  • 23 december 2023 06:49
Russell blikt terug op ruzie met Verstappen in Bakoe:
George Russell

Russell blikt terug op ruzie met Verstappen in Bakoe: "Het heetst van de strijd"

  • 5 oktober 2023 07:59
  • 16
Ontdek het op Google Play