Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Pirelli over oorzaak klapbanden: "Eerste onderzoeken wijzen aan dat het om debris gaat"

Pirelli over oorzaak klapbanden: "Eerste onderzoeken wijzen aan dat het om debris gaat"

F1 Nieuws

16 reacties

Pirelli over oorzaak klapbanden: "Eerste onderzoeken wijzen aan dat het om debris gaat"

Pirelli over oorzaak klapbanden: "Eerste onderzoeken wijzen aan dat het om debris gaat"

Mario Isola denkt dat de klapbanden van Lance Stroll en Max Verstappen veroorzaakt zijn door debris. De Pirelli-topman benadrukt dat er eerst goed onderzoek gedaan moet worden, maar dat hij niet verwacht dat het aan de banden heeft gelegen.

In de 31ste ronde van de Grand Prix van Azerbeidzjan ging het flink mis bij Lance Stroll. Hij reed over start / finish toen zijn band plotseling de geest gaf. Hierdoor moest hij de race vroegtijdig verlaten. Slechts vijf ronden voor het einde ging het wederom mis, ditmaal bij Max Verstappen. De Nederlander had op dat moment de leiding in de wedstrijd, maar zag zijn overwinning in rook opgaan door de plotselinge klapband. Gezien de aanzienlijke impact die de crashes hadden op het verloop van de race, heeft Pirelli na afloop van de race flink onder vuur gelegen.

Is Pirelli de schuldige partij?

De bandenleverancier krijgt van van veel mensen de schuld van de crashes van zowel Verstappen als Stroll. Mario Isola betwijfelt echter of het wel aan Pirelli gelegen heeft. "Het is nog een beetje te vroeg om precies te begrijpen wat er gebeurd is met de banden", vertelt Isola tegenover de Duitse tak van Sky. "We moeten afwachten tot de banden in ons bezit zijn, zodat we ze kunnen analyseren. We zullen ze waarschijnlijk naar Milaan moeten verschepen voor een complete analyse."

Jos Verstappen haalt uit naar Pirelli na problemen in Bakoe: "Wat een grap!"Lees meer

"De eerste onderzoeken wijzen erop dat het om debris gaat", vervolgt hij. "De linkerachterband is namelijk niet de band waar op dit circuit de meeste druk op komt te staan." Volgens de Pirelli-topman wordt er op het Baku City Circuit het meeste gevraagd van de rechterbanden. Hij stelt dan ook dat de plek van de schade erop wijst dat de oorzaak van de crashes niet bij de banden ligt.

Snee in achterband Hamilton

"Daarnaast hebben we ook nog een snee gevonden in de linkerachterband van één van de andere coureurs", onthult de Italiaan. "Dat was de linkerachterband van Lewis [Hamilton, red.]. Gelukkig is die snee niet doorgedrongen tot de constructie van de band zelf. Dat was overduidelijk een snee die veroorzaakt was door debris." Daarnaast wijst Isola erop dat beide ongelukken op dezelfde plek op de baan gebeurde en dat ook dit in de richting van debris wijst.

Binnen een week uitsluitsel

"Misschien was er wat debris, maar ik wil niet met zekerheid zeggen dat debris daadwerkelijk de oorzaak was. We moeten het eerst analyseren", vervolgt Isola. "Ik ben nu de data aan het vergaren en we wachten op de telemetrie van de teams", legt hij uit. De Pirelli-topman verwacht de banden binnen een paar dagen weer in bezit te hebben, waarna men de kwestie kan gaan onderzoeken. "Tegen het einde van volgende week zullen we meer weten", besluit hij dan ook.

Denk jij dat debris de oorzaak was?

3.652 stemmen
Wat vinden jullie?
Louis

Tja je zult maar toe moeten geven dat je banden het niet aan kunnen, Max reed gewoon op de racelijn en daar ligt dan in eens debris???

35 5

Reacties (16)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (12)

Gravatar
Amateur
Louis
Gravatar
5
63
10
Mar 2020
First Poster
Louis

Tja je zult maar toe moeten geven dat je banden het niet aan kunnen, Max reed gewoon op de racelijn en daar ligt dan in eens debris???

Gravatar
Regular
Deregtx
Gravatar
40
404
178
Jun 2020
Deregtx

Gaan ze nooit toegeven... Als ze volgend Seizoen in Baku met Hardere Compound banden gaan rijden weten we het zeker..

Gravatar
Senior
Max-fan-Jos
Gravatar
244
2159
955
Feb 2021
Max-fan-Jos

Debris? Zoveel ronden na de laatste crash? Terwijl iedereen precies dezelfde recelijn rijdt? En voor het gemak heeft hij het niet over de toevalligheid dat het in beide gevallen na ongeveer 30 ronden gebeurde.

Typisch een reactie van een monopolist.

Gravatar
Amateur
Peter
Gravatar
1
1
0
Jun 2021
Peter

Dat "precies dezelfde racelijn" klopt natuurlijk ook niet. Er wordt daar zowel links als rechts ingehaald op het rechte stuk. Dus als er stukjes naast de racelijn liggen kunnen die een ronde later erop liggen.. Carbon weegt niks en waait alle kanten op bij zo'n crash. Net zoals dat het ook de race lijn op kan waaien, alleen al door de rijwind van de auto's zelf.

Show all replies (3)
Gravatar
Amateur
Jan
Gravatar
2
33
6
Mei 2021
Jan

Max zei het al na de wedstrijd, het ligt nooit aan Pirelli

Gravatar
Regular
Oohjajoh
Gravatar
12
226
43
Mei 2021
Oohjajoh

Na deze reactie van pereli zou ik zeker overwegen om te kappen met hun, en een andere bandenleverancier nemen!!!!!!!!!!

Gravatar
Senior
TheOnlyRacer
Gravatar
590
9284
2568
Dec 2020
Meeste likes
TheOnlyRacer

Alle jaren klappen er met enige regelmaat Pirelli banden. En nóóit ligt het aan de band, maar is er wéér een stukje "debris" de schuld ... Heeft Isola geen ander "bandje" om af te spelen?

Ik krijg het zware vermoeden dat Pirelli dezelfde communicatie-"strateeg" als ene LH in dienst heeft.

De "het is niet mijn/onze schuld" praatjes lijken in ieder geval verdacht veel op elkaar ...

Gravatar
Amateur
FinnGeert
Gravatar
5
52
7
Aug 2020
FinnGeert

Wordt het niet weer eens tijd dat teams hun eigen banden leverancier kiezen?

Gravatar
Regular
Jesse
Gravatar
15
290
37
Apr 2021
Jesse

Er lag dus debris, waarom stonden de mensen van Pirelli dan zo snel klaar om die roze zakken over de banden te doen toen Stroll z'n auto binnenkwam?

Gravatar
Amateur
Barry
Gravatar
1
14
0
Jun 2021
Barry

Wordt het niet eens tijd dat ze bij Pirelli banden gaan maken die bestand zijn tegen een beetje "debris"

Gravatar
Amateur
Jpvinck83
Gravatar
7
77
9
Aug 2020
Jpvinck83

Dezelfde plek! Schiet mijn band dan ook maar lek! Volgens mij ging die van Lance (Stroll) wel degelijk ergens anders kapot op de Baan. Welliswaar beiden op het rechte stuk maar Lance vrij boven aan, en Max t.h.v. pit ingang.

Echt realistisch blijven is zelfs voor de bandenfabrikant moeilijk.

Gravatar
Regular
Niels2006
Gravatar
28
254
67
Aug 2020
Niels2006

Als de lekke band daadwerkelijk was veroorzaakt door debris, dan zou die er ongeveer hetzelfde hebben uitgezien als Bottas in 2018.

Gravatar
Regular
toverboer
Gravatar
14
106
51
Aug 2020
toverboer

Met de banden van pirelli is het gewoon een loterij wanneer en bij wie de banden klappen.

Bij max zou het nog kunnen na de klap van stroll, maar waar kwam de debri bij strol vandaan dan, daar was heel het weekend nog geen klapper geweest. Echt klink klare onzin

Gravatar
Amateur
DenBroek
Gravatar
2
19
1
Jun 2021
DenBroek

Niet om Pirelli nu vrij te spreken want die moeten sowieso aan de bak.

Is het toch wel vreemd dat het de banden linksachter stuk zijn gegaan terwijl het juist de rechterkant is die hier zwaar belast werd. Wat ook opvallend is dat de banden ineens leeg zijn gelopen (wat zeker bij Max goed zichtbaar was, bij Stroll wat minder) en niet dat ze ineens uit elkaar klappen wat je normaal ziet als het gaat om een constructie issue met de band.

Verder heb ik ook al ergens voorbij zien komen dat bij de band van Lewis ook een scheur is ontdekt in de band. Is het dus niet zo dat er een plek is op het circuit (curb of putdeksel) waar de banden beschadigd zijn geraakt.

Gravatar
Senior
Max=??????
Gravatar
721
3105
4657
Jul 2020
Max=??????

Heerlijk al die betweters hier! Zonder énige achtergrondinformatie Pirelli volledig de schuld in de schoenen schuiven. Alles om die eerste primaire reactie maar van je af geschreven te hebben.

Ik kan me voorgaande seizoenen nog goed herinneren… toen moest RBR er steeds aan geloven. Iedereen hier zeiken en zeuren op RBR. Dit niet goed, dat niet goed. Max moest weg. En nu RBR (eindelijk na 7 hybride seizoenen) hun Mojo gevonden lijken te hebben en daar niets meer te zeiken is, moet alles en iedereen in de rest van de paddock het ontgelden. Nu Pirelli… Word wakker allemaal. Pirelli stuurt niet het hele veld met ondeugdelijke banden op pad! Ook zij staan voor veiligheid.

Ontdek het op Google Play