Volgens Mattia Binotto klopt er niets van de uitspraken die Toto Wolff eerder heeft gedaan over de stemmingen rondom het budgetplafond. De Ferrari-teambaas benadrukt namelijk dat alle teams van mening zijn dat er sportieve sancties moeten volgen bij ernstige overtredingen.
Met ingang van het seizoen van 2021 is er een budgetplafond ingevoerd in de Formule 1. Dit betekent dat de teams nog 'maar' 145 miljoen dollar per seizoen mogen investeren in de ontwikkeling van hun bolide. Eerder deze week vertelde Toto Wolff tegenover Autosport dat de teams het niet eens zijn over het type straf dat uitgedeeld moet worden, indien iemand het budgetlimiet overschrijdt. Volgens de Mercedes-teambaas zijn er namelijk drie teams die niet akkoord gaan met het invoeren van sportieve sancties, aangezien zij het liever bij financiële straffen willen houden. Volgens het medium betrof het Ferrari, Red Bull en AlphaTauri.
Volgens Mattia Binotto klopt er echter niets van die uitspraken. "Ik weet zeker dat de opmerkingen van Toto verkeerd zijn geciteerd", wordt de Ferrari-teambaas geciteerd door RaceFans.net. "Hij was ook bij de F1-commissievergadering en weet dat dat niet is hoe de discussie is verlopen," benadrukt hij. "In feite zijn de sportboetes al opgenomen in het financiële reglement, waar Ferrari in 2019 al voor heeft gestemd."
Binotto benadrukt daarnaast dat er helemaal geen formele stemming op de agenda stond. "Wat tijdens de vergadering werd besproken is alleen van toepassing bij mogelijke procedurele overtredingen. Daarmee doelt men op eventuele fouten bij het rapporteren van alle transacties met betrekking tot het financiële reglement. Hiervoor zijn in feite al financiële sancties van kracht", voegt hij eraan toe.
Volgens de Italiaan zijn alle teams het er wel over eens dat er, in het geval van een ernstige overtreding, sportieve sancties moeten volgen. "Maar samen met enkele anderen zijn wij van mening dat het noodzakelijk is om eerst eventuele twijfels over de richtlijnen op te helderen", verklaart hij. "Dat is een taak waar we, samen met de FIA, allemaal bij betrokken zijn. We hopen dan ook dat dit zo snel mogelijk zal worden afgerond. Het is te hopen dat deze verduidelijkingen, en een daaropvolgende nieuwe stemming, hopelijk voor eind mei zullen plaatsvinden", besluit hij.