Kwalificatie Grand Prix van de Eifel: Bottas grijpt pole, Verstappen P3

De kwalificatie voor de Grand Prix van de Eifel op de Nürburgring zit erop. Valtteri Bottas wist in een zeer spannende slotfase poleposition op te eisen. De Fin deed dit met een ronde van 1:25.269. Hij was hiermee twee tienden sneller dan Lewis Hamilton en drie tienden sneller dan Max Verstappen.

Q1
De kwalificatie ging onder droge omstandigheden van start en zodoende gingen de coureurs op de zachtere compounds naar buiten. Verstappen wist zich comfortabel op de eerste positie te nestelen met een tijd van 1:26.319. Hiermee was hij ruim twee tienden sneller dan Bottas en drie tienden sneller dan Hamilton. Tegen het einde van de eerste sessie waren het Sergio Pérez, Romain Grosjean, Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg en Antonio Giovinazzi die zich in de gevarenzone bevonden. Zij moesten dus nog even flink aan de bak om zich te verzekeren van een plek in Q2. De Ferrari's zaten voor het eerst sinds tijden weer eens ruimschoots aan de goede kant van de streep.

Grosjean was de eerste van de risicogroep die over de streep kwam en verbeterde zichzelf naar plek dertien. Ook Giovinazzi en Pérez wisten zich buiten de gevarenzone te knokken. Dit lukte Räikkönen niet. Ook Hülkenberg, die geheel 'koud' het circuit moest betreden, wist zich niet naar de tweede sessie van de kwalificatie te knokken. Grosjean viel uiteindelijk ook nog buiten de boot, want hij werd door de andere coureurs opnieuw in de gevarenzone geduwd. Ditzelfde was het geval bij George Russell en Nicholas Latifi, die zich tevreden moeten stellen met een zeventiende en achttiende positie.

Q2
Hamilton ging er direct even goed voor zitten in de tweede kwalificatiesessie en liet een 1:26.183 noteren. Deze eerste tijd hield hij echter niet lang in handen, want Verstappen wist de ronde van de Brit te verbeteren. De Limburger deed dit echter wel op een compound zachter. Desalniettemin wist Verstappen bijna een halve seconde te pakken op Hamilton. Alexander Albon ging naar de derde stek, op bijna zes tienden van zijn teamgenoot. De eerste runs van de beide AlphaTauri's waren niet sterk, want zij kwamen niet verder dan de veertiende en vijftiende stek. Zij moesten dus zeker nog aan de bak in de tweede fase van Q2.

Bottas verbeterde zichzelf in zijn tweede run en deed dit op de rode band, waardoor hij morgen niet op de mediums zal starten. Ditzelfde deed even later ook Hamilton, die de koppositie van Verstappen wist af te pakken. Hij was drie tienden sneller dan de Nederlander, die op dat moment besloot om ook nog maar eens naar buiten te gaan. De gevarenzone bestond op dat moment uit Sebastian Vettel, Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Daniil Kvyat en Pierre Gasly.

Magnussen verbeterde zichzelf wel, maar kwam niet uit de eliminatiezone. Vervolgens wisten ook zijn concurrenten zich te verbeteren en zakte Magnussen naar de laatste plaats. Niemand van de bovengenoemde coureurs wist zich echter uit de gevarenzone te rijden. Vettel werd er nota bene op het randje uitgekegeld door zijn teamgenoot Leclerc. Verstappen verbeterde zijn tot nog tot zeven honderdsten van Hamilton. Alle topcoureurs starten morgen op de rode band.

Q3
In de allesbeslissende sessie beet Verstappen gelijk van zich af. In zijn eerste run wist hij zowel Bottas als Hamilton te kloppen en pakte hij met een ronde van 1:25.744 de eerste tijd. De Red Bull-coureur was in deze run zeven honderdsten sneller dan Bottas en acht honderdsten sneller dan Hamilton. Het zat allemaal erg dicht bij elkaar en dus was een zinderende slotfase gegarandeerd. Alle drie de heren gingen namelijk nog een keer naar buiten voor een tweede run.

In de allerlaatste run wisten zowel Verstappen, Hamilton als Bottas zich te verbeteren, maar het was laatstgenoemde die de meeste winst wist te boeken. Bottas zette een 1:25.269 op de klokken en dit bleek uiteindelijk voldoende voor poleposition. Verstappen werd derde en moest drie tienden toegeven op zijn Finse concurrent. Hamilton sloot de kwalificatie af als nummer twee.

Gerelateerd

GP van Duitsland

Hockenheim weigert financiële risico's te nemen voor terugkeer van Grand Prix

• 12 februari 2024 16:18
• 5

Grand Prix Duitsland

Duitse politiek wil race terug op kalender, Vettel geeft het weinig kans

• 20 oktober 2023 10:40
• 2