Magnussen: 'Ik wil echt graag bij Haas blijven'
Magnussen: 'Ik wil echt graag bij Haas blijven'
Kevin Magnussen ziet een toekomst bij het team van Haas, maar houdt de markt goed in de gaten
Slechts vier coureurs zijn in 2021 verzekerd van hun plek op de grid, de overige contracten lopen aan het einde van 2020 af. En daarmee zou er dus wel eens een ware stoelendans kunnen ontstaan. Kevin Magnussen zou graag bij het team van Haas blijven, maar is niet van plan om ooit voor zijn plek te gaan betalen.
Terwijl hun collega's druk bezig zijn met onderhandelen, kunnen Max Verstappen, Charles Leclerc, Sergio Perez en Esteban Ocon opgelucht ademhalen. Zij zijn de enige vier coureurs die op dit moment een stoeltje hebben voor 2021. Ook Lance Stroll zal zich vermoedelijk niet heel veel zorgen hoeven te maken, aangezien zijn vader de grote baas is bij het team. Van de twintig plekken op de grid, liggen er dus nog 15 plekken open en dat zorgt ervoor dat er een hoop opties zijn voor zowel de teams als de coureurs. Ook het contract van Kevin Magnussen loopt na 2020 af, maar het team van Haas lijkt nog niet bezig te zijn met haar line up voor 2021.
Het team van Haas heeft al vaker gezegd dat het nog onzekers is of zij na 2020 nog in de Formule 1 te zien zijn. De Amerikaanse renstal heeft het financieel zwaar en kende een teleurstellend seizoen in 2019. Daarnaast kampt de renstal op dit moment met de gevolgen van de coronacrisis, waar voor teambaas Günther Steiner en teameigenaar Gene Haas voorlopig de prioriteit ligt. Toch gaat Magnussen er wel van uit dat Haas gewoon in de Formule 1 blijft en zou hij dan ook graag bij het team blijven. "Ik wil echt bij Haas blijven, maar ik hou in de gaten wat er op de chauffeursmarkt gebeurt," zo zei hij tegenover het Deense BT.
'Teams gaan sleutelen aan auto's om downforce te verminderen'Lees meer
"Ze hebben een optie op mij en het zou mij goed uitkomen als ze die verzilveren. Haas is een geweldige plek en met het budgetplafond wat in 2021 geïntroduceerd wordt, kunnen we dichter bij de top komen. Daarnaast hebben ze besloten dat iedereen in 2021 doorgaat met de bolides van 2020, dus is het logisch om door te gaan met dezelfde coureurs." Toch maakt Magnussen zich wel zorgen over de gevolgen die de COVID-19-pandemie met zich meebrengt. Hij vreest namelijk dat sommige teams onder een dusdanige financiële druk komen te staan, dat ze paydrivers moeten aannemen. "Als er voor de stoelen betaald moet worden, dan ben ik weg," Aldus Magnussen.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Andretti kan zich niet vinden in kritiek Verstappen: "Dat geldt voor iedereen"
Max Verstappen
Raakt Verstappen dit weekend in Japan een bijzonder indrukwekkende reeks kwijt?
Christian Horner
'Newey blokkeert komst Horner als nieuwe teambaas Aston Martin'
Brazilië
Bizar tafereel op circuit Brazilië: zinkgat van twee meter breed brengt coureurs in gevaar

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen alweer op de baan: Nederlander rijdt vlak voor F1-weekend op kletsnat Fuji
- 5 minuten geleden
Marko ziet Verstappen op Nordschleife: "Ooit wil hij Le Mans rijden"
- 45 minuten geleden
Voormalig Red Bull-topman contacteert Newey: "Het gaat niet goed met hem"
- 1 uur geleden
Dit is waarom Verstappen en Haase zo erg slingerden tijdens hun Nürburgring-strijd
- 2 uur geleden
- 1
Mogelijk voordeel Verstappen door DSQ, Mercedes-voorvleugel door FIA onder de loep | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
VIDEO | Richard Verschoor open over toekomst in Formule E | GPFans Raceteam
- Gisteren 20:51
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Japan
- Gisteren 08:01
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Gerelateerd nieuws
Coulthard maakt zich zorgen over 'volwassenheid' Antonelli: 'Gaat er niet om of hij kan rijden'
Vettel schuift Schumacher naar voren als vervanger Sargeant: 'Onterecht gebrandmerkt bij Haas'
Jordan waarschuwt Wolff voor grote fout Mercedes: "Dat moet je niet willen, dat is niet eerlijk"
Wolff tipt Schumacher als mogelijke opvolger Sargeant: "Hebben de echte Mick nog niet gezien"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










