close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Carlos Sainz Jr.

Sainz kijkt met open mond naar Aston Martin: 'Hoe kan dat? Zij zijn zó snel'

Carlos Sainz Jr. — Foto: © IMAGO

Sainz kijkt met open mond naar Aston Martin: 'Hoe kan dat? Zij zijn zó snel'

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.
Google Maak ons je Google-favoriet

Carlos Sainz Jr. beleefde een uiterst teleurstellende kwalificatie. De Spaanse coureur van het Williams F1 Team werd al in het eerste kwalificatiedeel uitgeschakeld en bleef steken op een zeventiende startpositie met een rondetijd van 1:13.574. Maar toen hij zag dat Aston Martin ook was uitgeschakeld, was hij verbaasd.

Het bekijken van het uiteindelijke uitslagenformulier zorgde voor grote opgetrokken wenkbrauwen bij Sainz. Ondanks zijn eigen vroege aftocht wist de geboren Madrileen namelijk beide bolides van het team van Aston Martin, die ook uitgeschakeld werden, achter zich te houden. Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso klokte de achttiende tijd (1:13.650), terwijl diens Canadese teamgenoot Lance Stroll niet verder kwam dan de negentiende plek met een tijd van 1:13.818. Sainz snapt daar helemaal niets van, want volgens hem is de Britse renstal juist pijlsnel.

Verbazing over snelheid van Aston Martin

Tegenover de Spaanse media stak Sainz zijn verbazing over de gang van zaken bij de renstal uit Silverstone niet onder stoelen of banken. "De Aston Martins gaan zo snel dat ik niet weet hoe ik ervoor sta," liet Sainz na afloop van de kwalificatiesessie optekenen. De Spanjaard ziet de wagens van het rivaliserende team gedurende het weekend normaal gesproken met veel meer snelheid over de baan gaan.

"Ik begrijp niet waarom," vervolgde de gefrustreerde Williams-rijder zijn analyse. "Hun auto is zo snel... Hij is veel sneller dan wij in de bochten, in de race en in de kwalificatie. Maar ik weet niet of het aan hun motormapping voor de kwalificatie ligt of aan het SLM-systeem (de actieve aerodynamica voor rechte stukken), maar het is vreemd. Normaal gesproken gaan ze zó hard, dat ik echt niet begrijp hoe we voor ze staan."

Tijdverlies en structurele problemen bij Williams

Zijn eigen sessie verliep allerminst vlekkeloos. In zijn beslissende snelle ronde verloor Sainz kostbare tijd bij het aansnijden van de chicane en kwam hij op het laatste rechte stuk bovendien een tiende aan batterij-ontlading tekort om de sprong naar Q2 te kunnen wagen. Daarbij kende Williams al een moeizame aanloop naar de zaterdag; op vrijdag liep een specificatie van de vloer op de auto van Sainz al schade op.

Sainz beseft dat de huidige competitieve realiteit van zijn team pijnlijk is en pleit voor structurele veranderingen op de fabriek. "Kijk, eerlijk gezegd vechten we voor de zeventiende, zestiende of vijftiende plaats. Als we punten willen pakken, moet het morgen regenen en moeten we iets monumentaals neerzetten," aldus Sainz. "Als team richten we ons op leren, investeren en het uitproberen van zaken die ons volgend jaar verbeteren. Vechten voor P15 of P16 smaakt naar zo weinig wanneer je gewend bent om te strijden voor overwinningen, waardoor je liever investeert in de toekomst. Kwaliteitscontrole en productie zijn onze grootste zwakke punten als team, en dat is waar we volgend jaar het meest moeten verbeteren."

Gerelateerd

Carlos Sainz Williams F1 Dutch Grand Prix
Ontdek het op Google Play