Mol stelt dat FIA zichzelf indekt na megacrash: "Daarom is dit een ‘no further action’"

Volgens Formule 1-commentator Olav Mol heeft de FIA bewust het incident tussen Franco Colapinto en Oliver Bearman als een ‘no further action’ afgedaan, waarbij laatstgenoemde met 50G in de bandenstapels terechtkwam. De FIA lijkt in de ogen van Mol vooral te hebben gedacht aan hun eigen ‘hagje’, in plaats van naar de veiligheid te hebben gekeken.

Bearman klapte halverwege de Grand Prix van Japan in de muur, en dat had alles te maken met de nieuwe manier van racen. Zo was Colapinto, die voor de Haas-coureur reed, op weg naar Spoon zijn accu aan het opladen. Bearman reed erachter en kwam met een snelheidsverschil van meer dan 50 kilometer per uur aanstormen. Hoewel Bearman van mening was dat Colapinto ook wel iets meer ruimte had kunnen geven en de Argentijn zijn wagen iets naar buiten liet lopen, deed de FIA het uiteindelijk af als een race-incident. Daarnaast ging het gesprek vooral over de controversiële elektromotoren, en dat wil de FIA volgens Mol vooral niet in de boeken hebben.

Gevaarlijke situatie

In Na De GP van Ziggo Sport bekijkt Mol het incident. "Colapinto had geen snelheid meer en zakt naar 150 kilometer per uur. Bearman komt daar volgas aan en moet opzij. Hij komt op het vuile deel van de baan en kan niet anders. Ja, misschien had hij kunnen remmen, maar dit is het verschil tussen iemand die een outlap rijdt en iemand die vol aan komt blazen. Dit zijn wel gevaarlijke situaties", zo legt Mol uit.

'FIA wilde eigen straatje schoonvegen'

De FIA wilde het moment eerst nog onderzoeken, maar kwam al snel tot de conclusie dat het een race-incident was. "En dan zegt de FIA natuurlijk ‘no further action’. En waarom zegt de FIA dat? Op het moment dat ze hier nu een oordeel over moeten vellen, kunnen ze Colapinto niet straffen omdat hij van zijn gas gaat of remt. Dus zouden ze zwart op wit moeten zeggen dat er een gevaarlijke situatie ontstaat door de regels die zij zelf hebben bedacht. En dat gaan ze nooit doen", aldus Mol. Daarbij lijkt het volgens hem op een gevalletje eigen straatje schoonvegen: "Daarom is dit een ‘no further action’. Dan hoeven ze er geen document van op te maken en staat dus ook niet zwart op wit dat dit gevaarlijke situaties zijn."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Video

VIDEO | Red Bull reageert op zorgen over vertrek Max Verstappen | GPFans News

• 3 uur geleden
• 3

Wolff verdedigt huidige wagens: "Het wordt steeds puurder racen"

• Gisteren 20:41
• 12

Tom Coronel verwacht geen plotseling afscheid Verstappen: 'Hij maakt het seizoen af'

• Vandaag 12:29

Verstappen beschadigt per ongeluk paal in mediapen na race in Suzuka

• Vandaag 09:31
• 1

'Verstappen moet vóór deze deadline aangeven of hij bij Red Bull blijft'

• Vandaag 10:29
• 11

Sainz woedend op FIA na crash Bearman: “We hebben ze gewaarschuwd”

• Gisteren 14:39
• 17