Mol stelt dat FIA zichzelf indekt na megacrash: "Daarom is dit een ‘no further action’"

Volgens Formule 1-commentator Olav Mol heeft de FIA bewust het incident tussen Franco Colapinto en Oliver Bearman als een ‘no further action’ afgedaan, waarbij laatstgenoemde met 50G in de bandenstapels terechtkwam. De FIA lijkt in de ogen van Mol vooral te hebben gedacht aan hun eigen ‘hagje’, in plaats van naar de veiligheid te hebben gekeken.

Bearman klapte halverwege de Grand Prix van Japan in de muur, en dat had alles te maken met de nieuwe manier van racen. Zo was Colapinto, die voor de Haas-coureur reed, op weg naar Spoon zijn accu aan het opladen. Bearman reed erachter en kwam met een snelheidsverschil van meer dan 50 kilometer per uur aanstormen. Hoewel Bearman van mening was dat Colapinto ook wel iets meer ruimte had kunnen geven en de Argentijn zijn wagen iets naar buiten liet lopen, deed de FIA het uiteindelijk af als een race-incident. Daarnaast ging het gesprek vooral over de controversiële elektromotoren, en dat wil de FIA volgens Mol vooral niet in de boeken hebben.

Gevaarlijke situatie

In Na De GP van Ziggo Sport bekijkt Mol het incident. "Colapinto had geen snelheid meer en zakt naar 150 kilometer per uur. Bearman komt daar volgas aan en moet opzij. Hij komt op het vuile deel van de baan en kan niet anders. Ja, misschien had hij kunnen remmen, maar dit is het verschil tussen iemand die een outlap rijdt en iemand die vol aan komt blazen. Dit zijn wel gevaarlijke situaties", zo legt Mol uit.

'FIA wilde eigen straatje schoonvegen'

De FIA wilde het moment eerst nog onderzoeken, maar kwam al snel tot de conclusie dat het een race-incident was. "En dan zegt de FIA natuurlijk ‘no further action’. En waarom zegt de FIA dat? Op het moment dat ze hier nu een oordeel over moeten vellen, kunnen ze Colapinto niet straffen omdat hij van zijn gas gaat of remt. Dus zouden ze zwart op wit moeten zeggen dat er een gevaarlijke situatie ontstaat door de regels die zij zelf hebben bedacht. En dat gaan ze nooit doen", aldus Mol. Daarbij lijkt het volgens hem op een gevalletje eigen straatje schoonvegen: "Daarom is dit een ‘no further action’. Dan hoeven ze er geen document van op te maken en staat dus ook niet zwart op wit dat dit gevaarlijke situaties zijn."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Briatore woedend na crash Alpine-teamgenoten in Bakoe: teambaas direct naar vliegveld

• 13 minuten geleden

Ocon zoekt naar F1-zitje: 'Ben één van de besten op de grid'

• 1 uur geleden

Norris diep door het stof na Baku: 'Geen excuus, het was verkeerd'

• Vandaag 11:18
• 5

Norris krijgt mogelijk zijn zin: 'Alpine overweegt Colapinto aan de kant te zetten'

• Gisteren 09:37
• 21

Stewards delen meerdere straffen uit na vijf incidenten in GP Azerbeidzjan

• 26 september 2026 18:39
• 7

Norris ontploft na crash door Colapinto en roept op tot schorsing: 'Dit hoort niet in F1'

• 26 september 2026 15:58
• 12