Lambiase over vrijdag in Australië: 'Max had helaas beperkte rijtijd'
Lambiase over vrijdag in Australië: 'Max had helaas beperkte rijtijd'
Red Bull Racing heeft een moeizame start van het Formule 1-weekend in Australië achter de rug. Max Verstappen kende een lastige vrijdag op het Albert Park Circuit, waarbij hij kostbare tijd verloor door technische problemen en schade aan zijn RB22. Gianpiero Lambiase, de vaste engineer van Verstappen en Head of Racing bij de Oostenrijkse renstal, heeft tekst en uitleg gegeven over de stroeve openingsdag in Melbourne.
Tijdens de tweede vrije training kwam Verstappen niet verder dan de zesde tijd, nadat hij de eerste sessie nog als derde had afgesloten. De Nederlander verloor aan het begin van de middagsessie direct 25 minuten aan rijtijd toen zijn bolide stilviel aan het einde van de pitstraat. Later in de training zorgde een moment van overstuur in bocht 10 ervoor dat hij door het grind schoot, wat aanzienlijke schade aan de vloer veroorzaakte. Hierdoor bleef de teller voor Verstappen steken op slechts dertien ronden.
Problemen
Volgens Lambiase was het team tijdens de trainingen bewust aan het experimenteren met de afstelling van de auto's. "We hebben een paar aanpassingen aan de auto's gedaan en verschillende richtingen getest voor de tweede vrije training", zo vertelt de Brit. De problemen bij Verstappen gooiden echter roet in het eten voor het verzamelen van data. "Max had helaas beperkte rijtijd door verschillende problemen", zo klinkt het. Ondanks de tegenslagen hoopt het team de balans voor de zaterdag weer op orde te krijgen. Lambiase heeft er vertrouwen in dat de engineers de problemen kunnen tackelen voordat de kwalificatie begint. "We hopen dit vannacht op te lossen. Er zijn ook operationeel een paar dingen waar we naar moeten kijken om ervoor te zorgen dat we geen fouten maken in de kwalificatie en de race", aldus de Head of Racing.
Data Hadjar
Een lichtpuntje voor Red Bull was het optreden van Isack Hadjar, die dit jaar de vaste teamgenoot van Verstappen is. De jonge Fransman noteerde een knappe vierde tijd in de eerste training. De data die Hadjar heeft verzameld, is volgens Lambiase cruciaal voor het herstel van Verstappen. "We moeten de data van zijn mechanische set-up aanpassingen voor de tweede vrije training bekijken. We moeten de volgende stappen voor morgen bepalen, wat ook de auto van Max zal helpen", zo legt hij uit. Het team zal gebruikmaken van simulaties om de RB22 weer competitief te krijgen ten opzichte van Ferrari en McLaren, die op vrijdag de snelste tijden noteerden. "We zullen ons best doen met de simulaties en dan zien we wel hoe het gaat", besluit Lambiase.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting VT2
Rommelige tweede training voor Verstappen, Piastri dicteert tempo in Melbourne
Grand Prix Australië
Het tijdschema voor de Grand Prix van Australië
Oorlog Midden-Oosten
'F1-races in Midden-Oosten kunnen strategisch doelwit worden van Iran'
F1 GP Australië
Dit zijn de 'straight mode' en 'overtake' zones voor de Grand Prix van Australië

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Leclerc en Piastri bovenaan in trainingen, FIA scherpt regelementen behoorlijk aan | GPFans Recap
- 42 minuten geleden
Hoe laat begint vannacht de kwalificatie voor de Grand Prix van Australië?
- 1 uur geleden
Newey bezorgd om Alonso: "Mentaal zware periode"
- 1 uur geleden
Valkenburg en Heemskerk over vijf jaar Viaplay: "Je kunt het nooit voor iedereen goed doen"
- 2 uur geleden
- 6
Hadjar over eerste dag bij Red Bull: "Betrouwbaarheid goed, consistentie lastig"
- 2 uur geleden
Brundle na eerste dag in Melbourne: "Het wordt onvoorspelbaar"
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is hoe het jaar 2026 zal beginnen met de superlicenties
- 20 februari
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Newey bezorgd om Alonso: "Mentaal zware periode"
Valkenburg en Heemskerk over vijf jaar Viaplay: "Je kunt het nooit voor iedereen goed doen"
Hadjar over eerste dag bij Red Bull: "Betrouwbaarheid goed, consistentie lastig"
Leclerc ziet Mercedes loskomen in Australië: "Zij zijn erg sterk"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro








